Re: [請益] 為什麼這麼多人愛說長榮「絕對」100

看板Stock (股票)作者 (練習*24)時間2周前 (), 編輯推噓18(19112)
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小菜G我睡覺青菜說說 目前自己持有長榮大概佔10%持股比例 自己抱著長榮的理由: 基本面 基本面 還是基本面 持有的理由完全沒有消失 甚至Q2 Q3還有往上的可能 想想去年12月的營收245E 當時已經是相當漂亮的營收 結果 Q1本來是航運的淡季 去年的高峰變成今年的基本盤 1~3月每個月都月增 到目前為止運費還是在增加 貨櫃跟船運還是排到望穿秋水 小菜G自己的本業跟進出口商品有關 航運沒有櫃 不然就是排不到船的狀況直到現在還是完全沒有獲得緩解 同業的大家都在等到貨 等船等櫃等進口報關 本來跟客戶預期交貨的時間也從90 120 現在要拉到180天才比較"保險" 接下來逐漸進入航運的旺季 去年總共2000多E的營收 今年Q1就累積900E了 還是在淡季繳出來的成績單 目前疫情本來看似有疫苗 有緩解的可能 結果... 升息目前最快看來也是Q4或明年Q1之後的事情 原物料還在噴 黃金快要回1800美元的關卡 銅 鈀 錫 大豆 玉米 小麥等等幾乎都在創下一年來的新高 資金行情還是維持在高檔 依照目前Q1的營收 大家在喊的今年EPS20是相當有可能達標的 去年台GG的EPS也就接近20 照這樣來看給5倍PE 就算在傳產 這個一點都不SEXY的航運業也是保守到不行 這樣有基本面很好的股票都不敢買不敢抱 那真的還有什麼敢買? 能夠維持幾年沒有人講的準 2021 2022 20203?都有可能 最少目前還看不到有什麼太大基本面的修正 會不會2021突然肺炎消失 大家都恢復正常生活? 只能說有可能 但是機率沒這麼大 短線修正是必然的 有當沖 有波段的獲利了結 如果買在很低價的這種已經在高檔的震盪影響相當有限 持有成本高的 先賣出 找個喜歡的入場點在買入也沒關係 炒完全沒有基本面的股票 就跟半個月前不到很多IC設計真的趴下去到現在還起不來 但是看看目前基本面好的IC設計類 EX:聯詠 真的有崩到哪邊嗎? 去年開始的天國一輝 口罩 防疫 DR等等為什麼跌下去就站不起來? 實際上就是基本面 EPS等 不到可以支撐的地步 當今天PE下修 資金輪動 為什麼還要再回來炒一個基本面沒這麼好的類股? 船跟航運不是今天弄台海盜船就可以開始載貨賺錢發大財 長榮就像是本來一直都是個3分5籃板 +3效率值的雞肋球員 偶爾還會有大三0的狀況出來 再來個4犯2失誤 +/- -17之類的 每場只能偶爾上來吃吃時間 偶有佳作 但是 在上季季後賽 突然打通任督二脈變成15分8籃板還可以每場噴個1個3分的先發等級 這季更是再進化成22分12籃板 除了長出高位持球策應 場均也再成長為3個3分 當然可以唱雖他說一季行情 高薪搶他的球隊都是盤子 明年就變毒藥合約 這些都有可能發生 不過擺在眼前的就是現在就是有這樣的實力跟行情 你不要 其他人還巴不得你不要搶 好壓低價格補強 不是嗎? 最後附上人權 https://imgur.com/a/DqZKGVO
※ 引述《bmw606042001 (多空雙buff)》之銘言: : 問題: : 我今天盤中發完文之後,到現在把所有海運相關的文章的所有推文都看過一遍(包含我自己 : 那篇) : 每篇文的推文區總會有這些言論 : 長榮絕對100啦 可以放啦 : eps20 pe難道只給5嗎 : 再幾篇利多新聞又上去了啦 : 我不知道海運會不會再漲,也不會說絕對100你有沒有信貸融資借錢房貸all in這種屁話 : 我只想說近年幾個案例 : 從合一崩跌時 多少人說等之後什麼利多實現後股價就回來了啦 : 台積電修正時 700馬上就要突破了啦(當時利多新聞也是一狗票) : DR之亂 哪隻哪隻是真的有業績有未來展望 殺完還是得回來啦 : 再久就不提了 這些應該都是近半年的事 : 再補幾個 油價期貨變負的 一週內熔斷N次 : 然後哪件事情是事前認為絕對會發生? : 這段我想強調的不是拿海運跟這些垃圾比 我想強調的是所謂的股市不確定性 : 哪有什麼「絕對」「保證」 : 在股市裡面只要出現這種字眼就一定是詐騙集團了啊 : 連漲停股都發生過隔天開低的情況了 : 股市裡有什麼是不可能的 : 如果你今天也爬滿了所有航運文 : 被一定100這種理由留住 : 我建議還是賣了(其他理由留著你都可以 但如果只是別人的一句承諾 那千萬別) : 每個人恐慌的時候很需要浮木我知道 : 但沒有人知道這個是不是真浮木 : 今晚好好想想留著的理由 : 覺得有道理 那明天繼續抱 : 如果只是「別人說」一定100啦這種理由 : 把自己的責任放在別人的一句話上 : 走勢如果不如預期 你會很怨恨 : 今晚好好做功課 看什麼理由可以留住你 : 不要是「別人說」都好 : 補充:怎麼很多人把這篇文解讀成航運看空文 我從不認為航運這邊是最高點 : 維穩後我還會買進(或許就是明天 我不預設任何立場 穩了就進) : 這邊強調的重點是不要把股市中的任何事情視為必然發生 如此而已 : 有些新人可能剛入股市沒幾個月 很容易聽信別人的話 : ------------------------------------------------------------------------- : 發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 : 根據板規1-4-2.請益可提及標的,但是只要屬以下如: : 1.問漲跌,或持股分析。 2.預測個股或產業未來性。 3.或有推薦意圖。 : 請使用 [標的] 分類並依正確格式發文,違者1-4-2砍文處分。 : ------------------------ 以上宣導事項請勿刪除 違者4-1 --------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.159.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1619109171.A.982.html

2周前
聽宏遠自己講
04/23 00:34, 2F

2周前
護國航運 上看200
04/23 00:35, 3F

2周前
其實他那篇文重點不是在長榮上不上100的問題啦…
04/23 00:36, 4F


2周前
上看200,100只是粗淺的目標
04/23 00:36, 6F

2周前
宏遠跟航海王的看法一致阿
04/23 00:37, 7F

2周前
聽你的,壓身家佈局
04/23 00:39, 8F

2周前
哪有是200好嗎 可以歐印call了
04/23 00:44, 9F

2周前
10%?
04/23 00:44, 10F

2周前
宏遠就是估今年陽明長榮會eps以上 看你本益比給多
04/23 00:46, 11F

2周前
少自己算
04/23 00:46, 12F

2周前
20 上面沒打到
04/23 00:46, 13F

2周前
目前看來有可能繼續上修目標價
04/23 00:49, 14F

2周前
業界現在都知道櫃是用搶的,Q1就這樣了;傳統旺季
04/23 00:51, 15F

2周前
的Q3、Q4難道更差?要知道船根本就不夠
04/23 00:53, 16F

2周前
林書豪哦?
04/23 00:59, 17F

2周前
突然想到Jerome James...
04/23 01:12, 18F

2周前
那篇廢文你還這麼認真回
04/23 02:05, 19F

2周前
最近聽到很多學生回校上課後因為周遭出現案例又回家
04/23 04:45, 20F

2周前
隔離兩週的例子,在兒童疫苗實現前(美國是2022 Q1
04/23 04:45, 21F

2周前
)我覺得完全正常是不切實際的
04/23 04:45, 22F

2周前
潮水退了就知道誰沒穿「褲子」
04/23 05:30, 23F

2周前
為了出貨啊,外資喊gg700多久了還不是一直賣
04/23 07:55, 24F

2周前
別忘了現在四月而已,100有可能但不是現在,現在就
04/23 07:55, 25F

2周前
差不多只值80上下
04/23 07:55, 26F

2周前
修正過熱正常 接下來機會來了敢不敢低撿 不要再後悔
04/23 08:04, 27F

2周前
04/23 08:04, 28F

2周前
如果意外罰錢賠個200億...
04/23 08:16, 29F

2周前
樓上在平行時空?
04/23 08:19, 30F

2周前
哇一個月了還有人在罰200億
04/23 08:20, 31F

2周前
理論 基本面 一定還有向上空間 但真的太過熱...
04/23 08:36, 32F