[新聞] 長榮、萬海、陽明驚天一爆專家:還有高點

看板Stock (股票)作者if2 (祈福兔)時間4年前 (2021/06/17 10:21)推噓11(12推 1噓 13→)

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長榮、萬海、陽明驚天一爆是好是壞？專家：還有高點 https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/28159 段詩潔 2021年6月17日週四上午8:03 16日航運股又上演戲劇化走勢！由於台指期結算，台股午盤劇烈震盪，貨櫃三雄長榮、陽明和萬海成交值位居台股前3大，台股成交量5675.66億元，但航運股3檔合計成交金額 2513.71億元，僅3檔股票居然占台股成交值比重達44.03%；而台股成交量第一的長榮更猛，單日成交量達101.63萬張，個股成交金額達1422.15億元，均創歷史新天量。航運身為熱門股已經好一陣子，獲利亮眼沒話說，但隨著航運股看回不回驚驚漲，很多投資人想到漲幅已高、景氣循環股的宿命難免感到害怕，航運後市到底怎麼看？業內人士：為了躲分盤交易而刻意壓盤一位業內人士指出，貨櫃三雄已經很長一段時間，當沖比都落在5成以上；有趣的是，自從5月中啟動3級警戒後，這3檔股票的當沖比更進一步地突破6成、甚至達到7成。他認為，今天長榮爆出百萬張成交量真的很誇張，不過，長榮從去年9月的15元大漲到現在，其實從來沒有被分盤交易過；這次為了躲分盤交易而刻意壓盤，包含公司派或是主力大戶自己也怕被洗出去，因而賣出壓盤又要低點買進，來來回回大力壓盤，真的也很辛苦。那麼成交量佔比那麼大是好還是壞？他認為，沒有什麼好或壞，有量才有價，量先價行，因此還有高點。黎方國：不能再用過去的景氣循環股眼光來看待統一投顧董事長黎方國則表示，航運這麼好，後市仍然看多，目前台股三分天下，好像只有電子股、金融股、貨櫃股。資金為何會如此洶湧的注入航運股？當然就是用腳投票。這些買進的還有很多是法人以及中實戶，拿的可都是真金白銀，就是因為業績實在太好。黎方國表示，目前法人估第2季陽明EPS可賺9元、長榮可賺8元，以陽明來說，上半年EPS 估16元，第3季還可能賺10元，全年EPS估33-35元跑不掉。很多人以景氣循環股視之，但事實上，貨櫃造船當然不像晶圓代工這麼困難，但也需要龐大資金及時間，有一定進入障礙。因此，缺櫃就像缺晶片一樣，好光景可能還要持續2、3年。且現在的環保法規愈趨嚴格，不能再用過去的景氣循環股眼光來看待。分析師：運價上揚、美國解封、第3季旺季效應，後市看好至於長期研究航運股的一位分析師，也表示持續看好貨櫃航運後市，主要有下列幾個原因。從 SCFI 貨櫃運價水準來看，推論2Q獲利會超過1Q，而美國線長約換約、翻倍上漲，從 6月開始貢獻，再考量美國將解封，以及第3季旺季效應，預期第3季獲利會超過第2季。此外，上海航交所公布5月全球貨櫃船準班率僅22.66%（正常水準在75%以上），較4月的 23.71%再度下滑。顯示需求強勁，超過港口負荷。至於長期來說，2023 年二氧化碳減排，將使2023年供不應求更加嚴重，可能醞釀另一波貨櫃航運超級多頭，碳中和議題是長期利多。心得：黎方國：缺櫃就像缺晶片一樣，好光景可能還要持續2、3年。且現在的環保法規愈趨嚴格，不能再用過去的景氣循環股眼光來看待。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.193.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1623896491.A.7B4.html

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RyanBraun8

06/17 10:21, 4年前 , 1^F

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woook

06/17 10:21, 4年前 , 2^F

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chinaeatshit

06/17 10:22, 4年前 , 3^F

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