Re: [標的] 新題材,新飆股-2618-長榮航

看板Stock (股票)作者 (知足常樂 多貪則憂)時間4年前 (2021/06/25 11:09), 4年前編輯推噓16(16042)
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長榮航疫情前大概就是16上下而已 就算再往前看大賺的2015年大概也就22~24 但現在股價就是資金氾濫+航運同族群炒起來的 再看這一則新聞 鋼鐵股》長榮鋼持股長榮攻漲停 身價水漲船高 長榮鋼手上有長榮海運、長榮航股票;公司先前小賣長榮航股票,但未處分長榮持股,如 今手上仍有長榮海運3.82萬張,潛在利益豐厚。 同集團的大概也都知道情況 只處分航空股,卻不處理海運股 買航空真的還不如買散裝海運... ※ 引述《iammi21 (11)》之銘言: : 1. 標的: 2618長榮航 : 2. 分類:多 : 3. 分析/正文: : 海運不管散裝貨櫃都漲很多了,這波資金瘋狗浪基本上不管基本面技術面籌碼面,只看關 : 鍵字 : (長榮)(航) : 由兩個最夯的關鍵字組合而成,沒有不噴的道理 : 前天噴出後拉回 : 軋偉老師有教,一買突破,二買什麼?就是拉回 : 再來作股票比成本低, : 萬海快270,洋腸150,就算噴到500.300也只賺一倍 : 長榮航現在21噴到100能賺5倍 : 再來,海運吃解封前行情,航空呢?吃解封後 : 人家看到有長榮又有航第一個一定買2618 : ,提早佈局跟我一起霸佔長榮航,謝謝 : 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.0.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624590582.A.1F9.html

06/25 11:13, 4年前 , 1F
如果油價再漲 航空真的就不好賺了
06/25 11:13, 1F

06/25 11:13, 4年前 , 2F
這篇沒說服力 我等下一篇
06/25 11:13, 2F

06/25 11:14, 4年前 , 3F
長榮跟航,這三個字值不少錢,給你參考,市場不理
06/25 11:14, 3F

06/25 11:14, 4年前 , 4F
性的
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06/25 11:15, 4年前 , 5F
重點是股本大炒不起來
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06/25 11:15, 4年前 , 6F
然後真的很難賺
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06/25 11:17, 4年前 , 7F
交叉持股的話 長榮航有沒有長榮?
06/25 11:17, 7F

06/25 11:21, 4年前 , 8F
這篇前面真的沒啥說服力 要嘛也是拿EPS來說 拿以
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06/25 11:21, 4年前 , 9F
前的股價比現在 你怎麼不說去年海運才多少
06/25 11:21, 9F
15Q3 EPS=0.55 21Q1 EPS=-0.45 我是不認為長榮航Q2能多高

06/25 11:22, 4年前 , 10F
長榮股本也500億一樣炒的起來而且還帶頭炒欸
06/25 11:22, 10F

06/25 11:23, 4年前 , 11F
股本大才能海納百川,各路英雄一起抬,大家一起發財
06/25 11:23, 11F

06/25 11:24, 4年前 , 12F
星宇航空也是賣長榮航籌資週轉,不賣長榮,而且還
06/25 11:24, 12F

06/25 11:24, 4年前 , 13F
是長榮還在10元掙扎的事
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06/25 11:25, 4年前 , 14F
此篇正解
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※ 編輯: z520314 (49.159.0.223 臺灣), 06/25/2021 11:27:52

06/25 11:28, 4年前 , 15F
長榮有EPS你長榮航有什麼......
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06/25 11:29, 4年前 , 16F
長榮航怎麼賺也就20出頭 真的不如買散裝
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06/25 11:29, 4年前 , 17F
還不用講最大賺的前高就擺在那..
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06/25 11:32, 4年前 , 18F
長榮航有空姐XD
06/25 11:32, 18F

06/25 11:32, 4年前 , 19F
我只覺得體現一個事實啦,航空比航海難賺太多
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06/25 11:32, 4年前 , 20F
空姐還會罷工,負資產吧
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06/25 11:32, 4年前 , 21F
本業不是很賺 靠持別家公司而發 這種股無法長抱
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06/25 11:33, 4年前 , 22F
開航空業本來就是一個夢想,難賺到靠杯
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06/25 11:33, 4年前 , 23F
除非航空有全新變革技術,但甜頭輪得到服務公司嗎?
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06/25 11:33, 4年前 , 24F
航空只能短抱 等新聞炒上去
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06/25 11:33, 4年前 , 25F
輪得到提供服務的公司嗎
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06/25 11:33, 4年前 , 26F
航空正常是比海運好賺,是這一年來海運不正常
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06/25 11:33, 4年前 , 27F
所以很多人才很佩服張國煒,家產領一堆結果跑出來
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06/25 11:33, 4年前 , 28F
開很難賺錢的航空業
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06/25 11:34, 4年前 , 29F
我是說以後啦,這病毒還要弄多久誰知道
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06/25 11:34, 4年前 , 30F
霸佔航酸救星,長榮航
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06/25 11:34, 4年前 , 31F
他開星宇有鎖定特定客群吧,做這種的就能確保獲利
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06/25 11:35, 4年前 , 32F
剩下就是只要挑熱門航線飛理論上也不會虧
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06/25 11:35, 4年前 , 33F
2C真的比2B難賺
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06/25 11:35, 4年前 , 34F
航空之前是比海運好賺,但這一年後海運大概會重新定
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06/25 11:35, 4年前 , 35F
義價格了,之後就很難講了
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06/25 11:35, 4年前 , 36F
但以前也是都很難賺,慘跟很慘差異而已
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06/25 11:38, 4年前 , 37F
海運循環期拉長啦 最後還是要搭飛機
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06/25 11:45, 4年前 , 38F
光是貨櫃運價有10倍漲幅 機票能漲到10倍?!
06/25 11:45, 38F

06/25 11:48, 4年前 , 39F
長榮航今年也有從貨運賺錢啦,股價是有想像空間
06/25 11:48, 39F

06/25 11:48, 4年前 , 40F
但是對大戶們來說這都是拿來炒作用的而已
06/25 11:48, 40F

06/25 11:49, 4年前 , 41F
不能 但可以加開航班
06/25 11:49, 41F

06/25 11:53, 4年前 , 42F
加開航班要考量到運力的問題 長榮航TPE一天也就20班
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06/25 11:53, 4年前 , 43F
上下
06/25 11:53, 43F

06/25 11:54, 4年前 , 44F
已經很緊繃了 就算開加班機 也要有能力把週轉吃掉才
06/25 11:54, 44F

06/25 11:54, 4年前 , 45F
06/25 11:54, 45F

06/25 11:56, 4年前 , 46F
等到運量不夠你看他票要不要也跟著開一堆名目加價
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06/25 11:56, 4年前 , 47F
賣,例如空酸附加費
06/25 11:56, 47F

06/25 12:57, 4年前 , 48F
這篇真的被打臉 笑爛
06/25 12:57, 48F

06/25 13:39, 4年前 , 49F
打臉在哪
06/25 13:39, 49F

06/25 17:05, 4年前 , 50F
你還以為明年出國 跟今年出國1樣喔?
06/25 17:05, 50F

06/25 17:06, 4年前 , 51F
去年出國價錢 明年只能去馬祖
06/25 17:06, 51F

06/25 17:54, 4年前 , 52F
不會真漲翻天尤其是熱門短途航線一堆搶生意供過於求
06/25 17:54, 52F

06/25 17:54, 4年前 , 53F
初期高就觀望,尤其若遇到剛好也沒啥好看的淡季時
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06/25 17:55, 4年前 , 54F
反之若解封剛好遇到賞楓賞櫻或聖誕新年檔期那自然求
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06/25 17:56, 4年前 , 55F
過於供,以前就是賞楓賞櫻季機票/跟團都得提早下手
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06/25 17:57, 4年前 , 56F
另外初期還是跟團保險,而台灣主要大旅行業都沒倒喔
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06/25 17:58, 4年前 , 57F
價錢頂多初期高一些,後面還是會漸漸降下來的
06/25 17:58, 57F

06/25 18:36, 4年前 , 58F
720張也太狂了吧!!有內褲線??
06/25 18:36, 58F
文章代碼(AID): #1WrKZs7v (Stock)
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