[新聞] 陽明:歐洲水患塞港夢魘再起 下半年仍一櫃難求
原文標題:陽明:歐洲水患塞港夢魘再起 下半年仍一櫃難求
原文連結:https://reurl.cc/MAGq7n
發布時間:2021-07-19 17:19經濟日報 記者黃淑惠
原文內容:
陽明(2609)今天(19日)舉行法說會,吸引近400多位法人上線聆聽。針對美國政府打
擊運價,陽明認為根據拜登政府公布的內容,應該是市場錯誤解讀,這波運價漲受到全球
大塞港造成船班減少五分之一;近日又有萊茵河支流阿爾河(Ahr)河水決堤,造成歐洲
市場港口更為混亂,船舶吃緊的情況更難改善,陽明將持續強化獲利最好的歐洲線布局。
陽明今天法說,由董事長鄭貞茂率領高階主管一同參加,由陽明海運總經理杜書勤來主講
。鄭貞茂說,今年陽明獲利最佳的航線是歐洲線,所以會全力強化歐洲線布局。
陽明今年辦理航運史上最高價的現增,僅用16億的股本,換到291億元現金入袋,鄭貞茂
分析,陽明取得的資金將用來改善財務結構,降低負債比。過去陽明跟銀行之間的來往,
因為負債比較高,都是要拜託銀行來跟陽明合作,現在變成銀行要來拜託陽明合作,借由
這次現增來調整財務結構,拉近跟同業間的差異。
針對陽明新船加入及造船計畫,陽明海運總經理杜書勤表示,陽明做事有完整的計畫,目
前手上有些船是長租的,時間到要陸續還給船東,有些太老舊則要進場拆解。陽明確實在
評估要造2.3、2.4萬TEU大型貨櫃船,但這個部分要配合THE聯盟來進行造船計畫,陽明的
造船都是永續造船計畫,陽明手頭資金寬鬆,船舶新計畫會更紮實。
鄭貞茂進一步表示,不會讓陽明的船隊縮水,未來造船會採取財務模型做評估,用比較審
慎的態度去討論,目前還沒有辦法決定採取什麼方向,造船要考量包括環保、營運策略等
長期規劃,造船模型設計非常複雜,經營團隊討決定後會送董事會討論。
全球受到船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況一直沒有辦法紓解,供需缺口加大,運價可望
維持高檔;雖疫情仍嚴峻,但展望下半年整體營運狀況,樂觀可期。
陽明目前有88艘船,運能為62萬TEU,未來還有11艘1.1萬TEU的長租船要交船,今年10艘
2800TEU會全部交齊。
心得/評論:
上週台積電法說會不如預期,股價直接下殺;
本週陽明法說會利空出盡,股價?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.83.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626687123.A.0AD.html
→
07/19 17:32,
4年前
, 1F
07/19 17:32, 1F
→
07/19 17:32,
4年前
, 2F
07/19 17:32, 2F
推
07/19 17:33,
4年前
, 3F
07/19 17:33, 3F
→
07/19 17:34,
4年前
, 4F
07/19 17:34, 4F
推
07/19 17:34,
4年前
, 5F
07/19 17:34, 5F
→
07/19 17:34,
4年前
, 6F
07/19 17:34, 6F
推
07/19 17:34,
4年前
, 7F
07/19 17:34, 7F
→
07/19 17:34,
4年前
, 8F
07/19 17:34, 8F
推
07/19 17:34,
4年前
, 9F
07/19 17:34, 9F
推
07/19 17:34,
4年前
, 10F
07/19 17:34, 10F
推
07/19 17:35,
4年前
, 11F
07/19 17:35, 11F
→
07/19 17:35,
4年前
, 12F
07/19 17:35, 12F
推
07/19 17:35,
4年前
, 13F
07/19 17:35, 13F
→
07/19 17:36,
4年前
, 14F
07/19 17:36, 14F
→
07/19 17:36,
4年前
, 15F
07/19 17:36, 15F
噓
07/19 17:36,
4年前
, 16F
07/19 17:36, 16F
→
07/19 17:37,
4年前
, 17F
07/19 17:37, 17F
推
07/19 17:37,
4年前
, 18F
07/19 17:37, 18F
→
07/19 17:38,
4年前
, 19F
07/19 17:38, 19F
→
07/19 17:39,
4年前
, 20F
07/19 17:39, 20F
推
07/19 17:39,
4年前
, 21F
07/19 17:39, 21F
→
07/19 17:39,
4年前
, 22F
07/19 17:39, 22F
→
07/19 17:39,
4年前
, 23F
07/19 17:39, 23F
噓
07/19 17:40,
4年前
, 24F
07/19 17:40, 24F
→
07/19 17:40,
4年前
, 25F
07/19 17:40, 25F
噓
07/19 17:42,
4年前
, 26F
07/19 17:42, 26F
→
07/19 17:43,
4年前
, 27F
07/19 17:43, 27F
推
07/19 17:43,
4年前
, 28F
07/19 17:43, 28F
推
07/19 17:45,
4年前
, 29F
07/19 17:45, 29F
→
07/19 17:45,
4年前
, 30F
07/19 17:45, 30F
推
07/19 17:46,
4年前
, 31F
07/19 17:46, 31F
→
07/19 17:49,
4年前
, 32F
07/19 17:49, 32F
推
07/19 17:50,
4年前
, 33F
07/19 17:50, 33F
噓
07/19 17:50,
4年前
, 34F
07/19 17:50, 34F
推
07/19 17:53,
4年前
, 35F
07/19 17:53, 35F
推
07/19 18:01,
4年前
, 36F
07/19 18:01, 36F
推
07/19 18:02,
4年前
, 37F
07/19 18:02, 37F
推
07/19 18:05,
4年前
, 38F
07/19 18:05, 38F
推
07/19 18:07,
4年前
, 39F
07/19 18:07, 39F
→
07/19 18:07,
4年前
, 40F
07/19 18:07, 40F
推
07/19 18:21,
4年前
, 41F
07/19 18:21, 41F
→
07/19 18:27,
4年前
, 42F
07/19 18:27, 42F
推
07/19 18:32,
4年前
, 43F
07/19 18:32, 43F
→
07/19 18:34,
4年前
, 44F
07/19 18:34, 44F
→
07/19 18:38,
4年前
, 45F
07/19 18:38, 45F
推
07/19 18:42,
4年前
, 46F
07/19 18:42, 46F
→
07/19 18:43,
4年前
, 47F
07/19 18:43, 47F
噓
07/19 19:16,
4年前
, 48F
07/19 19:16, 48F
推
07/19 19:25,
4年前
, 49F
07/19 19:25, 49F
→
07/19 19:31,
4年前
, 50F
07/19 19:31, 50F
→
07/19 19:31,
4年前
, 51F
07/19 19:31, 51F
噓
07/19 19:59,
4年前
, 52F
07/19 19:59, 52F
推
07/19 20:00,
4年前
, 53F
07/19 20:00, 53F
→
07/19 20:37,
4年前
, 54F
07/19 20:37, 54F
推
07/19 20:40,
4年前
, 55F
07/19 20:40, 55F
推
07/19 20:53,
4年前
, 56F
07/19 20:53, 56F
→
07/19 21:06,
4年前
, 57F
07/19 21:06, 57F
→
07/19 21:10,
4年前
, 58F
07/19 21:10, 58F
→
07/19 21:11,
4年前
, 59F
07/19 21:11, 59F
→
07/19 21:11,
4年前
, 60F
07/19 21:11, 60F
→
07/19 21:12,
4年前
, 61F
07/19 21:12, 61F
→
07/19 21:12,
4年前
, 62F
07/19 21:12, 62F
→
07/19 21:13,
4年前
, 63F
07/19 21:13, 63F
Stock 近期熱門文章
PTT職涯區 即時熱門文章