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Re: [心得] 重磅！中國出口歐洲線改走鐵路！

看板Stock (股票)作者 (jj)時間4年前 (2021/07/29 07:13), 編輯推噓9(10推 1噓 21→)
留言32則, 18人參與, 4年前最新討論串5/7 (看更多)
風暴？ 你是指海運準備發大財嗎？ 中國人全用鐵路運輸送去歐洲 船就留給去美國的吧 不然真的不夠用了 多一艘船多賺一筆 商業採購停頓是沒錢沒本事的客人 有錢的客人 再貴也要買 沒貨賣更慘 連錢都賺不到 要反制也只有等中國看要不要航母拿來改貨運 或改天中國漁船都不捕魚了 都改當貨運船 那風暴說不定才要來臨 ※ 引述《wegoliving (HYSTERIC)》之銘言： : 強者我朋友在中國青島做貨代，因爲港口塞港，價格節節攀升下，目前對歐洲客戶報價 導 : 致運費高於貨品價格，這讓買賣方都很難接受的事，又因為塞港關係,導致目前走中亞 到 : 歐洲的鐵路運輸，也只要14天，這讓客戶反而覺得是最快的選擇，目前絲路似乎開始活 躍 : 了起來，這將導致航運除了面對政治關心下又遇到另一個風阻，而對美國報價，買賣雙 方 : 開始暫停詢價及報價，因為荒謬的貨運價格讓賣方疲於奔命做一些無效報價，買方收到 報 : 價後，又遲遲下不了手，不停的尋找替代方案，導致商業採購停頓。 : 開演唱會跟看演唱會的開始痛恨起賣黃牛票了，而且已經開始反制，可見一場風暴即將 到 : 來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.192.208.203 (馬來西亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627514018.A.3FC.html
噓
07/29 07:17, 4年前 , 1F
火車太長，容易被中亞恐怖分子打劫
07/29 07:17, 1F
→
07/29 07:23, 4年前 , 2F
昨天王毅不是跟塔利班見面了嗎? 不用擔心打劫惹
07/29 07:23, 2F
→
07/29 07:25, 4年前 , 3F
塔利班不能代表所有恐怖份子
07/29 07:25, 3F
推
07/29 07:26, 4年前 , 4F
中亞鐵路被打劫那一段是在哈薩克與土庫曼的西2通
07/29 07:26, 4F
→
07/29 07:26, 4年前 , 5F
道
07/29 07:26, 5F
→
07/29 07:26, 4年前 , 6F
還在航運，繼續崩潰吧
07/29 07:26, 6F
推
07/29 07:32, 4年前 , 7F
我那個推文開玩笑的XDDD 回來講正題 如果照這篇講的
07/29 07:32, 7F
→
07/29 07:32, 4年前 , 8F
"多一艘船多賺一筆" 那也應該是要看目的國的碼頭效
07/29 07:32, 8F
推
07/29 07:33, 4年前 , 9F
興建一百條鐵路
07/29 07:33, 9F
→
07/29 07:33, 4年前 , 10F
率吧? (不過歐洲效率好像不太行?)
07/29 07:33, 10F
推
07/29 07:35, 4年前 , 11F
鐵路維護成本太高
07/29 07:35, 11F
推
07/29 07:36, 4年前 , 12F
下次可能說歐洲客戶改用UBER送貨了
07/29 07:36, 12F
推
07/29 07:52, 4年前 , 13F
一帶一路夢 XDDDDDD 好吧,了勝於無
07/29 07:52, 13F
推
07/29 07:58, 4年前 , 14F
繼續幻想 海運續崩 cc
07/29 07:58, 14F
推
07/29 08:15, 4年前 , 15F
噴噴
07/29 08:15, 15F
→
07/29 08:20, 4年前 , 16F
一艘船上的貨櫃數量需要多少火車才載得完？
07/29 08:20, 16F
推
07/29 08:30, 4年前 , 17F
長長火車，有夠長
07/29 08:30, 17F
推
07/29 08:43, 4年前 , 18F
牆倒眾人推
07/29 08:43, 18F
→
07/29 08:49, 4年前 , 19F
長榮1家就有133萬TEU貨櫃運量
07/29 08:49, 19F
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07/29 08:50, 4年前 , 20F
只排全球第七 而火車一列只運50櫃
07/29 08:50, 20F
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07/29 08:50, 4年前 , 21F
需要幾萬列才能取代世界第7
07/29 08:50, 21F
→
07/29 08:51, 4年前 , 22F
但中-歐1年只有1萬列出頭
07/29 08:51, 22F
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07/29 08:52, 4年前 , 23F
鼻屎大的運量 且成本2倍
07/29 08:52, 23F
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07/29 08:53, 4年前 , 24F
數百列才取代1艘船 但1天只跑幾十列
07/29 08:53, 24F
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07/29 08:54, 4年前 , 25F
陸運就是又貴又少 只適合特定內陸國
07/29 08:54, 25F
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07/29 08:54, 4年前 , 26F
速度也是要15-20天, 還是很慢
07/29 08:54, 26F
→
07/29 09:59, 4年前 , 27F
沒差 反正都崩
07/29 09:59, 27F
→
07/29 13:51, 4年前 , 28F
客運為主的鐵路線，貨運有限吧？要提升貨運量可能要
07/29 13:51, 28F
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07/29 13:52, 4年前 , 29F
改建。首先要時間改，再者投入資金改了後，海運若恢
07/29 13:52, 29F
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07/29 13:52, 4年前 , 30F
復以往，那這筆投資有回本嗎？
07/29 13:52, 30F
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07/30 05:03, 4年前 , 31F
光是倉儲轉運的硬體設施都要搞新的了 算它吞得下海
07/30 05:03, 31F
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07/30 05:03, 4年前 , 32F
運的量好了 有辦法短時間轉運出去嗎…
07/30 05:03, 32F
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