[新聞] 各國機構支持太空交通管理但應如何處理持不同意見

看板Stock (股票)作者zxcvxx (zxcvxx)時間4年前 (2021/09/15 18:09)推噓8(8推 0噓 3→)

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原文標題：各國機構支持太空交通管理但應如何處理持不同意見 (請勿刪減原文標題) 原文連結： https://bit.ly/3AqMwnb (請善用縮網址工具) 發布時間： 2021年9月13日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容：太空交通管理（Space Traffic Management；STM）議題應該是優先處理事項，獲得各國太空主管機構認同，但究竟該由誰負責有不同的看法。 2021年8月25日第36屆太空研討會（Space Symposium）的小組討論，歐美各國的太空機構負責人強調了太空交通管理的重要性，考慮到軌道上的物體越來越多，而且對太空活動構成威脅。德國航空太空中心（DLR）德國航空太空中心（DLR）的負責人Walther Pelzer表示，太空交通管理是一個非常重要的議題。不過，他反對從國家層面快速的解決問題，認為如果每個人都提出自己的想法，計畫將無法延續。他認為交由聯合國主導太空交通管理的解決方案。表示雖然很難將聯合國和「速度」連結，但各國必須在聯合國內進行太空交通管理，確保計畫的長期發展。利用聯合國外太空委員會（Committee on the Peaceful Uses of Outer Space）正在討論太空交通管理，相信在聯合國和重要的參與者之間找到一個共同的解決方案，才是正確處理這個問題的方式。歐洲太空總署（ESA）歐洲太空總署（ESA）署長Josef Aschbacher認為，單單依靠聯合國是不夠的。需要加緊腳步，不能等待，找到其他手段解決太空交通管理問題。他認為找出一個與聯合國並行長期方案、但可以更快實施的替代方法，認為太空探索主要參與者，需要規範並確保太空環境可安全操控軌道衛星。法國國家太空研究中心（CNES）法國國家太空研究中心（CNES）負責人Philippe Baptiste表示，確實需要一個強有力的國際監管機制，因為未來太空探索新參與者會越來越多。加拿大太空總署（Canadian Space Agency）加拿大太空總署（Canadian Space Agency）署長Lisa Campbell表示，各國合作是執行太空任務的根本，但確保一個強大的國際治理框架也同樣重要。她支持在聯合國制定太空長期持續發展的準則，但加拿大是參與由美國制定的太空探索協議Artemis Accords的簽署國。美國太空總署（NASA）美國太空總署（NASA）Bill Nelson並沒有對應該如何處理太空交通管理問題表態。他提到，如果各國停止製造污染，特別是停止反衛星武器（ASAT）試驗，太空交通管理會變得更加容易。義大利太空總署（ASI）義大利太空總署（ASI）負責人Giorgio Saccoccia認為，必須制定各地適用的法規，需考慮星球周遭的可持續性，還有地球的永續發展，而太空交通管理規定是其中之一。心得/評論： ※必需填寫滿20字太空探索成為常態，送上軌道的衛星數量上升，各國太空機構負責人同意太空交通管理的重要性，但未能在處裡形式上達成一致。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1631700564.A.1AD.html

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