Re: [新聞] 〈恒大危機〉未爆彈接連要炸開! 恒大藏2
※ 引述《homura456 (叫我肥宅)》之銘言:
: ---------------------------- 以上注意事項應刪除 -------------------------
: 原文標題:
: 〈恒大危機〉未爆彈接連要炸開! 恒大藏2筆地雷債 子公司欠薪拖款 (請勿刪減原文標題)
: 原文連結:
: https://news.cnyes.com/news/id/4729639(請善用縮網址工具)
: 發布時間:
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 2021/09/25 02:17
: 原文內容:
: 週五 (24 日) 中國恒大集團有兩筆債務可能面臨違約,恒大旗下子公司恒大新能源汽車 (恒大汽車) 還爆出積欠員工薪水、工廠設備款問題,一顆顆未爆彈接連就要炸開。
: 中國恒大集團旗下電動車子公司恒大新能源汽車 (恒大汽車) 未能向其部分員工支付薪資,也出現拖欠部分工廠機械設備款項的問題。
: 恒大汽車表示,如果沒有戰略投資或出售資產,其支付員工和供應商以及量產汽車的能力將受到打擊。
: 外媒引述消息人士透露,上海和廣州工廠的電動汽車試生產已經延期,設備商已撤離駐廠人員,恒大汽車留守自家車廠的人員對於設備不熟悉,加上陷入現金流危機,可能無法實現明年進入量產、交車的目標。
: 儘管恒大解決了週四 (23 日) 到期國內債券利息,但恒大卻錯過 8,350 萬美元境外債券利息的支付期限,一些債券持有人沒有得到報酬。
: 恒大對此保持沉默,恐慌情緒升溫。由於恒大在債券違約前有 30 天的寬限期,有部分債券持有人認為可能要拖到一個月左右,事情才會明朗化。
: 恒大還有下週三 (29 日) 到期的 4750 萬美元的境外債券利息將支付。
: Addleshaw Goddard 合夥人 Karl Clowry 稱:「這是任何由主權推動的重組過程的策略之一,讓人們處於黑暗或猜測之中。」
: Clowry 稱:「北京當局的觀點是,境外債券持有人主要是西方機構,因此可以得到不同的對待,這是合理的,(恒大違約) 仍然是一把正落下的刀。」
: 《華爾街日報》近期報導,中國相關部門正要求地方政府為恒大可能倒閉做好準備,中國政府是否願出手救恒大仍是未知數。
: 日前恒大最大股東香港中策集團出清恒大汽車股份後,中華置業 (China Estates) 亦宣布隨時會將持有的恒大股全部清空。
: 全球最大空頭避險基金 Kynikos Associates 聯合創始人、知名大空頭 Jim Chanos 警告,對中國投資者來言,恒大危機可能比雷曼還嚴重,因為其債務遠超過全球其他房地產開發商,一旦恒大倒閉,那數十年來推動中國經濟成長的房地產榮景將陷入停滯。
: 週五美股午盤截稿前,恒大 ADR (EGRNY-US) 暴跌 10.82%,暫報每股 7.750 美元,逼近 52 週最低點 (7.250)。
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: 不要怕 只是欠錢
: 學者和專家們都說不會
: 成為雷曼第二
好奇好幾天,沒有人專門討論,切開恆大產業,總分為地產 汽車 新創產業三類
先講地產,房產最重要就地段X3,以政論節目常提到的SOHO中國來說,主業務就是特色
北上廣深商辦,香港幾大家族,去過上海地鐵2號線,往上走都是香港家族蓋的,這種變現
才有人接手,最近的案例就是萬達王建林,專營二線城市的萬達廣場甩賣有人接手,才有
可能活下去,有興趣可以查查恆大現在大部分建案,洞庭湖水岸第一排,海南島旁邊的
海花島,還有高速公路旁,風景區還是工業區,這種沒價值建案誰想接手
再來是汽車,電動車是很熱門沒錯,但是如小米 華為合作或自建的對象,都是現有產線
或有量產能力的廠商,恆大汽車除了把設備買好買滿以外,一台車都沒做出來,要收購
早期中外合作的車企,在外企都跑路情況下更好選擇,起碼有量產能力,如福特 三菱都慢慢
退出中國了
至於新創產業,足球 礦泉水 還是醫療產業就賠錢貨,沒人會接手,結論就是10/1
開始是中國國慶放到10/7,在維穩的前提下都不會大亂,大概這波反彈就是逃命波
台股接下來還有4個交易日,你敢持有股票等中國放完國慶變盤嗎?
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