[新聞] 上海、寧波港外船隻驟減!專家:貨櫃航運跌的是附加費

看板Stock (股票)作者 (paul)時間3年前 (2021/10/12 15:12), 編輯推噓49(54527)
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原文標題:上海、寧波港外船隻驟減!專家:貨櫃航運跌的是附加費 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://reurl.cc/px52x4 (請善用縮網址工具) 發布時間:2021-10-12 12:11:37 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 跨太平洋貨櫃航運費率漲幅已愈走愈緩、部分航線甚至有跌價情況,最新調查顯示,中國 港口的壅塞情形近來大幅減輕。不過,中國黃金週假期已結束,市場認為運費可能會保持 強勁,甚至再度攀高。 FreightWaves 11日報導,丹麥海洋情報商eeSea的數據顯示,截至9月24日為止,上海、 寧波港外有153艘貨櫃船下錨排隊入港,10月11日數量剩81艘,僅兩週半就減少47%。 其中一種解釋是,強颱璨樹造成船隻交通壅塞,但問題很快就解決。另個可能則是,中國 黃金週(Golden Week)假期讓碼頭有喘息空間,得以追上進度。較悲觀的論點,則是中國 工廠面臨斷電問題,已開始影響中國的出口物流。 華盛頓顧問機構Jon Monroe Consulting創辦人Jon Monroe指出,中國團隊回報,目前延 遲時間極短,最多1~3天。中國港口「基本是24小時運作」,且「出口貨櫃的搬移及處理 效率都比進口貨櫃快上許多。」基於這個原因,中國港口能較快清理積壓存貨。 洛杉磯、長灘港口則截然不同。上述期間內,上海/寧波港外船隻雖減少47%,南加州港外 卻幾乎沒變化。據南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)資料, 10月11當天還有61艘貨櫃船隻在洛杉磯、長灘港外下錨,僅略低於9月24日的62艘,9月19 日的歷史新高紀錄則為73艘。 費率方面,報導指出,不同指數回報的費率也不同。根據弗雷格斯波羅的海指數 (Freightos Baltic Daily Index, FBX),因為涵蓋附加費,上週五(10月8日)亞洲至西岸 的40呎櫃(FEU)即期運費來到13,025美元,雖是去年同期的3.4倍,卻較9月15日的歷史高 峰(20,586美元)拉回37%。相較之下,挪威運價分析平台Xeneta則估計,排除附加費,9月 15日亞洲至西岸的短期費率為8,618美元/FEU,10月8日則略增至8,677美元。 Clarksons Platou Securities分析師Frode Mørkedal指出,報價差異如此嚴重,似乎跟 FBX計入附加費及額外費用有關。也就是說,下滑的主要是附加費、而非基礎費率。 Xeneta 8日則透露,數據顯示部分託運主不須支付發貨保證附加費(guarantee surcharges)就可運貨,其他人卻不行。不同港口配對收取的發貨保證附加費差別極大, 舉例來說,台灣至美國西岸的費率為7,500~10,000美元/FEU,中國至西岸卻只要 1,000~3,500美元/FEU。 中國黃金週假期如今已結束,市場共識是,所有費率都會保持強勁,即便已從歷史高峰拉 回,且未來或許會再度登高,尤其是在美國港口持續壅塞的情況下。S&P Global Platts 引述一名貨運代理人指出,Q4訂單比平均強勁,預測市況有機會在10月底反彈。另一名貨 運代理人則說,部分航運業者開始壓低運至美國西岸的費率,但11月應會再度上揚。 報導稱,一家物流供應商警告,「對我們而言,費率漲勢遲早會再現,只是何時開始、漲 幅有多大罷了。」 陸至美西40呎櫃運費腰斬 英國金融時報10月7日報導,根據數位貨運代理公司Shifl統計的數據,今(2021)年9~10月 期間,從中國運送40呎櫃至洛杉磯港的運費遭到腰斬(運費走勢圖見此),主要是受到新冠 肺炎(COVID-19)疫情、中國電力短缺影響。 Shifl創辦人兼執行長Shabsie Levy預測貨櫃航運費率可能會跌得更低,「我們觀察到, 從中國運送40呎櫃至美國的長期費率已跌破5,000美元。」 心得/評論: ※必需填寫滿20字 09月24日-當時上海、寧波港外有153艘貨櫃船在排隊, 10月11日-排隊的船數量剩81艘,僅兩週半就減少47%。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.185.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1634022772.A.333.html

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水手...是貨代啦..........
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10/12 15:14, 3年前 , 2F
壯膽
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先到50元吧
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發滿了嗎
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水手都咕嚕咕嚕了,沒錢買舶來品
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ID正確
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等等 保羅的文喔 噓醒航運丁守中
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咕嚕咕嚕
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準備一路跌到20 不要不信 現在賣還不算太遲
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不塞了 賺更多 大概
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越南製造便宜
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10/12 15:16, 3年前 , 12F
別怕 FBX還在漲
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10/12 15:17, 3年前 , 13F
驟減的意思是???
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10/12 15:17, 3年前 , 14F
塞港利多,不塞港也是利多
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股版b17,一生只督櫃航運
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fbx跌的時候運價又準了 漲的時候都不準
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保羅哥po別的類股好嗎?貨櫃爛死了別po了
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貨櫃航運跌的是股價
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10/12 15:20, 3年前 , 19F
跟著保羅哥一起賺
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10/12 15:21, 3年前 , 20F
保羅每天一直清除餘孽
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10/12 15:22, 3年前 , 21F
限電要影響供貨也要等船不塞,那麼多還在排
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10/12 15:22, 3年前 , 22F
完蛋囉
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跟著保羅哥夜夜都笙歌
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丸子 咕嚕咕嚕
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10/12 15:22, 3年前 , 25F
先超渡賣20的保羅冤魂
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長榮應該ㄧ路回起漲點,40算高
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10/12 15:22, 3年前 , 27F
再看文章
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10/12 15:23, 3年前 , 29F
好,下去!y
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10/12 15:23, 3年前 , 30F
保羅救命
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40長榮,明年發5塊,是後年發2塊,是不是很適合存
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10/12 15:23, 3年前 , 32F
n
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10/12 15:23, 3年前 , 33F
不買中共製造
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10/12 15:24, 3年前 , 34F
長榮起漲點? 63 66那附近阿 五月大驚奇XD
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10/12 15:24, 3年前 , 35F
怎沒有指數壯膽文 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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10/12 15:25, 3年前 , 36F

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完了
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空軍大隊 衝啊
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先知
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10/12 15:27, 3年前 , 40F
利空出盡
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10/12 15:27, 3年前 , 41F
開盤就空爆貨櫃
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10/12 15:27, 3年前 , 42F
好的 謝謝保羅整理新聞 貼心
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明天再一根 不要不相信 大保羅
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10/12 15:29, 3年前 , 44F
60賣內褲歐印
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10/12 15:30, 3年前 , 45F
謝謝保羅,已轉空軍,為時不晚
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10/12 15:30, 3年前 , 46F
台北未來在丁守中 hey 航運未來P大唱空 yo
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10/12 15:31, 3年前 , 47F
相信保羅,現在空還很多肉,下看20
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10/12 15:31, 3年前 , 48F
保羅優文
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10/12 15:34, 3年前 , 49F
數字密碼47%,已公布答案了
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10/12 15:37, 3年前 , 50F
糟了利空!不要噴啊
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10/12 15:38, 3年前 , 51F
沒屁用 mini 今年出大事
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10/12 15:42, 3年前 , 52F
開始合理懷疑什麼誘因讓你天天PO好PO滿了
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10/12 15:43, 3年前 , 53F
除了貨櫃航運台股沒別隻了嗎
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10/12 15:44, 3年前 , 54F
47%
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10/12 15:45, 3年前 , 55F
今年航運就是明年的房地產
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10/12 15:48, 3年前 , 56F
一直塞,營收一直遞延也不是辦法
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10/12 15:48, 3年前 , 57F
行情總在絕望中誕生
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10/12 15:51, 3年前 , 58F
這麼看好航運!房地產井噴欸
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10/12 15:52, 3年前 , 59F
長榮我看80就頂了,持續衰退
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10/12 15:55, 3年前 , 60F
從233跌了61% 請問高手您這大段賺多少
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10/12 16:00, 3年前 , 61F
之前漲的也是附加費 還要吹口哨壯膽多久
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10/12 16:09, 3年前 , 62F
船沈了,咕嚕咕嚕!
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10/12 16:13, 3年前 , 63F
跌到20我買一張當樂透
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10/12 16:15, 3年前 , 64F
20是看不起航運?我25收一張
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10/12 16:26, 3年前 , 65F
業內快來吹營收啊 空死航運 空到20保羅停利線
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10/12 16:27, 3年前 , 66F
瘋狂刷版不煩嗎?
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10/12 16:34, 3年前 , 67F
陸咕嚕咕了
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10/12 16:35, 3年前 , 68F
水手:船賽在美國回不來
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10/12 16:35, 3年前 , 69F
同學會長榮跌到第三名了 萬海也到第七了 之後下場會跟
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10/12 16:35, 3年前 , 70F
合一一樣吧 人去樓空
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10/12 16:40, 3年前 , 71F
空單辣,講這麼多
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10/12 16:42, 3年前 , 72F
爽沒
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10/12 16:43, 3年前 , 73F
其實貨櫃底部要到了 保羅哥如果反手喊多 中了就股版留名
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10/12 16:43, 3年前 , 74F
了 繼續喊空就只是死空頭 滄海一粟而已
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10/12 16:49, 3年前 , 75F
感覺都是一些假利空...但股價跌了看起來就像真利空
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10/12 17:12, 3年前 , 76F
咕嚕咕嚕
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10/12 17:32, 3年前 , 77F
保羅喊進場我就抄底
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10/12 17:41, 3年前 , 78F
外資狂掃貨櫃三雄
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10/12 17:50, 3年前 , 79F
簡太快不好,增加周轉率也許航運賺更多
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10/12 18:20, 3年前 , 80F
今天認錯推 但是我要說的是 反轉日快來了
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10/12 18:24, 3年前 , 81F
猜 外資補早盤的空單 明天還有一根會到年線
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10/12 18:26, 3年前 , 82F
請問有誰知道三雄分別要跌到多少 才能離開0050和0056
10/12 18:26, 82F

10/12 18:26, 3年前 , 83F
先謝謝大家
10/12 18:26, 83F

10/12 18:42, 3年前 , 84F
保羅大獲全勝了
10/12 18:42, 84F

10/12 19:30, 3年前 , 85F
十一連假排心酸的?
10/12 19:30, 85F

10/12 19:33, 3年前 , 86F
通篇沒有知情人士....
10/12 19:33, 86F
文章代碼(AID): #1XPJLqCp (Stock)
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