[新聞] 華航客貨兩得利 本土法人調高目標價
看板Stock (股票)作者kairiyu (E N O U G H is enough)時間4年前 (2021/11/17 14:51)推噓89(95推 6噓 47→)留言148則, 122人參與討論串1/1
原文標題:華航客貨兩得利 本土法人調高目標價
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3739144
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021/11/17 09:47
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
本土法人在最新報告中指出,海運壅堵狀況未見改善,海轉空運量續增,看好華航第4季
獲利可望創歷年單季新高,而2022年在航空貨運持續受惠海轉空,客運則在各國邊境陸續
開放下逐步復甦下,調高1年目標價到33元。
華航昨日在法說會上指出,到第3季客運尚未見需求反彈動能,區域間航班因疫情取消,
復甦較慢,目前僅為新冠疫情爆發前的20%,不過,客運市場已漸露曙光,預料區域內航
班將率先復甦,最快在明年就能完全恢復,而多數區域客流量將在2023年、2024年恢復,
而華航明年將引進新租機A321neo 10架,並退租5架客機,屆時總客機機隊淨增加5架至67
架。貨運方面,華航今年定期航班提升23%,並安排不定期加班機,整體每周運能最高達
130班,明年運價仍將維持高水平,規劃明年貨機再新增2架B777F自有機,屆時總貨機機
隊可達23架。
本土法人表示,華航貨運運價在 11 月初及月中分別調漲 20-30%,運價漲幅優於預期,
12 月中前有購物季及電商急貨待出,運價仍有望上調,且燃油附加費調漲抵消部分油價
漲幅,故調升第4季營收獲利預期,預估第4季營收 462 億元,季增 34%,毛利率 29%,
季增 12.9百分點,主因受惠運價季增 16%,部分受油價季增 17%抵銷,稅後淨利 86 億
元,季增 206%,每股獲利調整後看 1.48 元,創單季新高。
本土法人表示,目前美西塞港船隻數仍有 60-70 艘,預估消化船隻需 2 個月,故將影響
傳統農曆年前拉貨,海轉空需求有望延續,有利運價維持高檔,再者 2022年美西碼頭工
人工會談判,按過往經驗亦將導致塞港,屆時將帶動海轉空需求再起。客運方面,持續看
好疫苗施打比率提升下,邊境有望走向開放,近期華航子公司虎航宣布將於 2022年1月復
飛東北亞,維持日韓旅遊將領先歐美復甦看法,看好東北亞航線為主力的華航客運將領先
復甦,而短程客運所增加之運能並不影響貨運營收主要來源北美航線運能,預期華航於
2022 年貨運客運雙雙得利,預估每股盈餘創高達 2.67 元。
本土法人指出,明年農曆年前仍有急貨將採航空貨運,客運將由東北亞旅遊領先復甦,油
價部分雖冬季供需仍吃緊,但隨著 2022年2月煉油廠歲修結束提煉量增,油價有望逐季回
穩,上修 2021、2022 年每股盈餘65%、8%,以反映較高的運價漲幅以及塞港狀況延長增
加的海轉空運輸需求,預估第4季獲利創單季新高,且 2022年每股盈餘創 10 年新高,目
標價上修至 33 元。
心得/評論: 昨天投信大買,所以本土法人應該是說投信囉?
航空貨運應該還有一段時間可以繼續漲吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.131.29 (臺灣)
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