[新聞] 華為「星閃技術」 力抗歐美藍牙
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原文標題:華為「星閃技術」 力抗歐美藍牙
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發布時間:2021-12-22 00:21
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
華為昨(21)日舉辦智能汽車解決方案生態論壇,公布「星閃技術」,要重新定義車載無線
短距通信,以滿足智能汽車、智能終端、智能製造、智能家居對短距無線連接的需求。外界
認為該技術將抗衡歐美主導的藍牙及WiFi技術。
21世紀經濟報導,華為研發星閃技術已有一段時間,並低調組成星閃聯盟,從去年9月成立
聯盟至今,已有140家業者加入星閃聯盟,包括長安、長城、上汽、東風、吉利等車企,以
及大唐高鴻、四維圖新、歐菲光、歌爾、國科微、北斗星通、奇安信、中國電信等,夥伴陣
容強大,覆蓋產業鏈上下游。
在電動車的賽道上,「智能駕駛」是當前各科技公司重點布局。隨著智能駕駛崛起,汽車控
制器數量增加,導致線束用量和成本上升,碳排放增加。而傳統線束難以滿足靈活部署零組
件的要求,導致裝配難度加大,且由於電磁兼容等問題,可能存在線束接插件失效等風險,
無線傳輸需求大增。
華為的星閃技術相較藍牙和WiFi無線連接,具有超低時延、超高可靠、精準同步等優勢,尤
其在音響信號傳輸、車機和移動設備無線投屏、車外多攝像頭畫面傳輸、無線BMS電池管理
系統等,使用無線傳輸的星閃技術也具有更大的優勢。
星閃聯盟執行副秘書長孫志勇表示,星閃技術產業化的關鍵是晶片,計劃明年發布「星閃商
用晶片」,聯盟並致力於構建測試認證體系,計劃今年完成測試認證體系制定並發布,明年
頒發首個星閃認證證書。2022年上半年,完成星閃配套測試儀表研發,包括綜測儀、協議一
致性測試系統等。
華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍表示,在過去的一
年多時間,華為在智能汽車領域已經發展了約300家合作夥伴,發展速度超出預期。
王軍同時稱,在智能汽車時代數字化技術成為核心競爭力。面臨四大趨勢:算力驅動馬力,
比特管理瓦特,軟件定義功能,體驗持續優化。未來,華為會進一步加大對生態的投入,促
進產業持續發展。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
華為什麼都有做
才不怕你美國封殺咧
中國人不需要崇洋媚外
--
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