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[新聞] 廠商撤單！亞洲、歐美運價跌，航運或許提前「恢復正常」

看板Stock (股票)作者 (乙醯胺酚)時間4年前 (2022/03/10 09:41), 4年前編輯推噓69(74推 5噓 42→)
留言121則, 94人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：廠商撤單！亞洲、歐美運價跌，航運或許提前「恢復正常」 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://technews.tw/2022/03/10/shipping-market/ (網址超過一行過長請用縮網址工具) 發布時間： 2022 年 03 月 10 日 9:07 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 近來亞洲往返歐美的航運費率出現回檔跡象。專家指出，烏俄戰火讓原物料供給減少，並 壓低需求，航運市場或許會提前「恢復正常」。 The Loadstar、Logistics Update Africa報導，俄國入侵烏克蘭之前，能源價格暴衝和 通膨壓力早讓歐洲消費者吃不消，亞洲─歐洲航線的需求逐漸降溫。 The Loadstar目擊，亞洲的低價高櫃（high-cubed）商品訂單遭到取消。疫情爆發後，航 運成本飛奔8~10倍，販售此類商品不再有利可圖。倫敦園藝用品商透露，該公司無法把 30%的漲價壓力，轉嫁至中國製商品上，決定取消訂單，靜候航運費率回檔。 有鑑於此，亞洲─北歐航運費率開始下滑，該航線的現貨價先前一直維持在中國農曆新年 時的高檔，如今趨軟。上週亞洲到北歐的波羅的海貨運指數（Freightos Baltic Index） ，每40呎標準貨櫃（FEU）運價挫低4.5%至13,585美元。 不只如此，亞洲航向北美的全包式貨櫃航運費率，也大幅下跌。S&P Platts數據顯示，3 月4日亞洲北部前往美國東岸的費用為每FEU 11,000美元，亞洲北部前往美國西岸的費用 為每FEU 9,300美元。一些第三方承攬商的美西航運報價仍高達每FEU 15,000美元，但是 下單者已然減少。中國啟程船隻的訂艙遭撤單，載貨空間驟增，業者可從航運商取得更優 惠的報價。 BIMCO首席航運分析師Niels Rasmussen說，有鑑於大宗商品供給減少、高漲價格削弱需求 ，除了少數商品之外，烏克蘭戰爭對散裝市場是淨利空。戰爭會衝擊全球經濟和消費者信 心，將傷害成長前景，或許會讓航運業提前恢復正常，並緩和塞港潮。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 MAGIC!! 航運價格漲到連廠商都受不了 廠商無法轉嫁成本 無利可圖直接取消訂單 讓航運價格下降 航運三雄:...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.4.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1646876495.A.0C0.html
噓
03/10 09:42, 4年前 , 1F
下山了！
03/10 09:42, 1F
推
03/10 09:43, 4年前 , 2F
鬼故事來了 空之王佈滿空單
03/10 09:43, 2F
※ 編輯: KotoriCute (114.42.4.44 臺灣), 03/10/2022 09:44:06
噓
03/10 09:43, 4年前 , 3F
快跑快跑
03/10 09:43, 3F
→
03/10 09:44, 4年前 , 4F
利空新聞終於來啦！
03/10 09:44, 4F
→
03/10 09:44, 4年前 , 5F
塊陶啊
03/10 09:44, 5F
推
03/10 09:44, 4年前 , 6F
完蛋囉
03/10 09:44, 6F
推
03/10 09:44, 4年前 , 7F
航向何方
03/10 09:44, 7F
推
03/10 09:44, 4年前 , 8F
快逃阿~
03/10 09:44, 8F
→
03/10 09:44, 4年前 , 9F
塊陶阿
03/10 09:44, 9F
推
03/10 09:44, 4年前 , 10F
咕嚕咕嚕
03/10 09:44, 10F
→
03/10 09:45, 4年前 , 11F
運費一直在高點你們也酸，運費下來你們也酸，廠商都
03/10 09:45, 11F
→
03/10 09:45, 4年前 , 12F
不要出貨沒關係呀，以後各國鎖國政策開始
03/10 09:45, 12F
推
03/10 09:45, 4年前 , 13F
咕嚕咕嚕 週四鬼故事
03/10 09:45, 13F
推
03/10 09:45, 4年前 , 14F
熟悉的鬼故事又來了
03/10 09:45, 14F
→
03/10 09:45, 4年前 , 15F
抓最後一個
03/10 09:45, 15F
→
03/10 09:45, 4年前 , 16F
運價太高，就不作生意了，你信
03/10 09:45, 16F
推
03/10 09:45, 4年前 , 17F
吃貨?
03/10 09:45, 17F
→
03/10 09:46, 4年前 , 18F
歐美根本都沒製造業了，不吃不喝膩
03/10 09:46, 18F
→
03/10 09:47, 4年前 , 19F
如果真的委運量開始下降，航商也勢必得妥協
03/10 09:47, 19F
推
03/10 09:47, 4年前 , 20F
嘖嘖
03/10 09:47, 20F
推
03/10 09:48, 4年前 , 21F
笑死，那合談後不就飛天了
03/10 09:48, 21F
→
03/10 09:48, 4年前 , 22F
最近艙位確實比較好簽,但是供應鏈還是有缺料的情況
03/10 09:48, 22F
→
03/10 09:48, 4年前 , 23F
高油價 客戶不買單 航運是不是滯脹了
03/10 09:48, 23F
→
03/10 09:49, 4年前 , 24F
缺料不就更慘 沒貨可運
03/10 09:49, 24F
→
03/10 09:51, 4年前 , 25F
只有聽說沒貨可運，沒客戶下單，沒聽說運費太貴不
03/10 09:51, 25F
→
03/10 09:51, 4年前 , 26F
出貨的=_=
03/10 09:51, 26F
推
03/10 09:51, 4年前 , 27F
快逃啊
03/10 09:51, 27F
推
03/10 09:52, 4年前 , 28F
完蛋囉，股價要再腰斬
03/10 09:52, 28F
推
03/10 09:53, 4年前 , 29F
終於咕嚕咕嚕了
03/10 09:53, 29F
→
03/10 09:53, 4年前 , 30F
說不定短期減單 但需求沒變 航運亂更久
03/10 09:53, 30F
推
03/10 09:54, 4年前 , 31F
想騙傳票是不是
03/10 09:54, 31F
推
03/10 09:54, 4年前 , 32F
讚，給空方點信心繼續凹單才會越嘎越高
03/10 09:54, 32F
→
03/10 09:55, 4年前 , 33F
看來這一波是漲真的了
03/10 09:55, 33F
推
03/10 09:56, 4年前 , 34F
看來真的要漲了
03/10 09:56, 34F
推
03/10 09:56, 4年前 , 35F
靠北了～
03/10 09:56, 35F
推
03/10 09:57, 4年前 , 36F
鬼故事，你是空單王我信
03/10 09:57, 36F
推
03/10 09:59, 4年前 , 37F
水啦！
03/10 09:59, 37F
推
03/10 09:59, 4年前 , 38F
現在這時候不出貨很正常，但海運費，裝7-8成滿，講
03/10 09:59, 38F
還有 43 則推文
推
03/10 10:40, 4年前 , 82F
樓上的船是潛水艇嗎？
03/10 10:40, 82F
→
03/10 10:41, 4年前 , 83F
反著看就對了
03/10 10:41, 83F
推
03/10 10:43, 4年前 , 84F
絕對不會被騙票 hlag昨天漲13％
03/10 10:43, 84F
推
03/10 10:46, 4年前 , 85F
快賣！！！！我要買啊
03/10 10:46, 85F
推
03/10 10:46, 4年前 , 86F
還想騙
03/10 10:46, 86F
推
03/10 11:04, 4年前 , 87F
國際運價漲成那樣還想騙XDDDD
03/10 11:04, 87F
推
03/10 11:07, 4年前 , 88F
戰爭結束須求會更大吧
03/10 11:07, 88F
→
03/10 11:34, 4年前 , 89F
簡單說就是非生活必需品已經貴到市場無法接受的價
03/10 11:34, 89F
→
03/10 11:34, 4年前 , 90F
格，廠商也無利可圖乾脆不做了
03/10 11:34, 90F
推
03/10 11:38, 4年前 , 91F
再騙阿
03/10 11:38, 91F
→
03/10 11:40, 4年前 , 92F
航海王要噴了
03/10 11:40, 92F
→
03/10 11:56, 4年前 , 93F
我ok. 你先賣
03/10 11:56, 93F
推
03/10 11:58, 4年前 , 94F
上不去要沉了~~
03/10 11:58, 94F
推
03/10 12:03, 4年前 , 95F
不囉嗦，直接開船！
03/10 12:03, 95F
推
03/10 12:05, 4年前 , 96F
運價下跌，那漲上去的物價呢？
03/10 12:05, 96F
推
03/10 12:10, 4年前 , 97F
這兩周反而放出利空消息，塊淘
03/10 12:10, 97F
推
03/10 12:14, 4年前 , 98F
塊 陶 啊
03/10 12:14, 98F
推
03/10 12:19, 4年前 , 99F
高檔放利空，愀感心
03/10 12:19, 99F
→
03/10 12:20, 4年前 , 100F
營收公布隔天綠棒一根，還滿準的
03/10 12:20, 100F
→
03/10 12:24, 4年前 , 101F
我Ok 你先賣
03/10 12:24, 101F
推
03/10 12:26, 4年前 , 102F
馬上崩
03/10 12:26, 102F
推
03/10 12:27, 4年前 , 103F
03/10 12:27, 103F
→
03/10 12:27, 4年前 , 104F
03/10 12:27, 104F
→
03/10 12:29, 4年前 , 105F
話說回來從高雄港拉到北部為什麼要等那麼久啊
03/10 12:29, 105F
→
03/10 12:29, 4年前 , 106F
上次貨卡在高雄港卡好久
03/10 12:29, 106F
→
03/10 12:35, 4年前 , 107F
天崩地裂啦
03/10 12:35, 107F
推
03/10 12:38, 4年前 , 108F
鐵達尼號又要出發了
03/10 12:38, 108F
→
03/10 12:57, 4年前 , 109F
笑死
03/10 12:57, 109F
→
03/10 12:58, 4年前 , 110F
這文真的狗屁不通
03/10 12:58, 110F
推
03/10 13:44, 4年前 , 111F
聽說他們在和談了 戰後重建 運價再翻倍！
03/10 13:44, 111F
推
03/10 13:51, 4年前 , 112F
都不要運貨 讓航商倒如何 笑死
03/10 13:51, 112F
推
03/10 14:01, 4年前 , 113F
歐美早放棄製造民生消費品了，要貨架全空嗎？
03/10 14:01, 113F
推
03/10 14:02, 4年前 , 114F
是 所以日本的one再創歷史新高 原因是?
03/10 14:02, 114F
推
03/10 14:07, 4年前 , 115F
丸子…..
03/10 14:07, 115F
→
03/10 14:08, 4年前 , 116F
咕嚕了嗎？怕爆
03/10 14:08, 116F
推
03/10 14:25, 4年前 , 117F
咕嚕咕嚕
03/10 14:25, 117F
推
03/10 14:35, 4年前 , 118F
快跑阿!!
03/10 14:35, 118F
→
03/10 15:55, 4年前 , 119F
或許? 可能? 咩比?
03/10 15:55, 119F
噓
03/10 16:03, 4年前 , 120F
又來了
03/10 16:03, 120F
推
03/10 17:20, 4年前 , 121F
翻譯：普丁或許會被雷劈死
03/10 17:20, 121F
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