Re: [標的] 2615萬海反彈多

看板Stock (股票)作者 (機會是要把握不是等待~)時間1年前 (2023/03/21 01:23), 1年前編輯推噓17(23617)
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運費確實從650美金下降至80美金,總費用42029台幣下降至19297台幣。 從獲得這文件可以得知,原Po可能是相關人員(物流)。 但就算運費為0美金,總費用變成16897台幣,運輸業依然賺錢。(這部份跟航空稍微類 似,打到骨折的飛機票...) 因為早已在文件與吊掛費用...等等,賺取相關所得。(殺頭的生意有人做,但賠錢的生 意沒人做) 運費可以殺成這樣,也代這條航線競爭蠻激烈的,但就算殺成頭破血流,只要能載貨就是 賺錢,還能幫忙調度空櫃。(一兼二顧,摸蜊仔兼洗褲) 另外其他航線競爭者沒這麼激烈,相對運費也提高來平衡這邊缺口,但最賺錢的應該是特 殊貨物作業與獨佔航線。 總之,換個角度來想,怎不覺得以前低估了海運? ※ 引述《atashinchi (西敗老馬)》之銘言: : ※ 引述《madaux (形影不離)》之銘言: : : 1. 標的: 2615 萬海 : : 2. 分類:多 : : 3. 分析/正文: : : 2615 萬海這幾天一些利空甩轎 : : 看好也是反彈空間 : : 基本面是貨櫃三雄最差,但股價是三雄當中最活潑的 : : 當年明知道獲利最少,股價卻350 : : 現在股價5分之1有什麼好怕的 : : 配5元是利空?當然不 : : 一根漲停板就填完了 : : 長榮配70元,想到就頭痛 : : 再說股價不到70元配5元有什麼不好 : : 電子股有比較好嗎?敦泰超過70元也不會配5元 : : 敦泰驅動ic難道就不是景氣循環?大環境轉好時大家都會變好 : : 電子都說庫存消化到第二第三季 : : 相對貨櫃就是一樣啊 : : 對照之前面板的反彈,貨櫃還有戲可以走 : : 4. 進退場機制:萬海70元以下無腦多 : : 停利:100元-120左右 : 歐美線我是不知道 : 這是日本線20呎櫃的價格 : https://i.imgur.com/K4ZSF9v.jpg
: 去年9月一櫃650鎂 : 昨天一櫃剩80鎂 : 你說股價有機會回到去年 6.7月的120? : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.81.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1679333018.A.F34.html

03/21 01:25, 1年前 , 1F
看財報就知道有沒有賠==
03/21 01:25, 1F

03/21 01:34, 1年前 , 2F
這船我不搭了 樓下支援圖檔
03/21 01:34, 2F

03/21 01:42, 1年前 , 3F
哥有加碼嗎
03/21 01:42, 3F

03/21 01:56, 1年前 , 4F
看一下財報 22Q4忘記哪一家是賠錢的
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03/21 02:01, 1年前 , 5F
這是不是從不看財報的幻想文,厲害
03/21 02:01, 5F

03/21 02:04, 1年前 , 6F
股票是看未來的 財報都已經反應了
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03/21 02:10, 1年前 , 7F
賠不賠錢還要用猜的?
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03/21 02:17, 1年前 , 8F
賠錢的生意沒人做->萬海Q4賠錢
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03/21 02:18, 1年前 , 9F
不需要低估...有沒有未來?
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03/21 02:18, 1年前 , 10F
文件賺...每年固定賺5%
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03/21 02:18, 1年前 , 11F
這樣也是賺
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03/21 02:18, 1年前 , 12F
但股價會上去嗎
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03/21 02:44, 1年前 , 13F
好了啦
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03/21 03:52, 1年前 , 14F
咕嚕0波
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03/21 04:46, 1年前 , 15F
你附加費在運價下降之後,也會慢慢壓下來阿
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03/21 04:51, 1年前 , 16F
股價是反應未來,所以當初航運在運價還沒漲到最高時
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03/21 04:51, 1年前 , 17F
股價已經漲到最高,接下來就持續往下
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03/21 05:26, 1年前 , 18F
萬海去年Q4怎麼賠的?
03/21 05:26, 18F

03/21 06:01, 1年前 , 19F
萬海就認列2手船買貴損失 一次性的
03/21 06:01, 19F

03/21 07:03, 1年前 , 20F
只看一條日本航線有意義嗎......
03/21 07:03, 20F

03/21 07:28, 1年前 , 21F
麵粉三貓:誰說賠錢生意沒人做?
03/21 07:28, 21F

03/21 07:35, 1年前 , 22F

03/21 07:44, 1年前 , 23F
賠錢生意沒人做,嗯那一堆韭菜賠得跟豬頭一樣為什
03/21 07:44, 23F

03/21 07:44, 1年前 , 24F
麼還是有人進場?
03/21 07:44, 24F

03/21 07:54, 1年前 , 25F
面板漲幅比這航運還多 續抱面板漲幅會更多哈哈哈
03/21 07:54, 25F

03/21 07:58, 1年前 , 26F
笑死 等你進場
03/21 07:58, 26F

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只要載貨就能賺錢?成本放哪?
調度空櫃成本要自己吸收還是給客戶。斷章取義行為真不可取。 03/21 08:05

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你知道現在油價多高嗎
說個笑話,原廠建議平常航行+95,船長放大洋為了省油+92,船副海上偶爾+98尬船速。 03/21 08:06

03/21 08:15, 1年前 , 29F
所以買股票一定賺錢,哈哈哈
03/21 08:15, 29F

03/21 08:24, 1年前 , 30F
賠錢的生意…一堆人做耶XD
03/21 08:24, 30F

03/21 08:29, 1年前 , 31F
以前就都有賠錢過了...
03/21 08:29, 31F

03/21 08:37, 1年前 , 32F
三兄弟誰Q4賠錢
03/21 08:37, 32F

03/21 08:37, 1年前 , 33F
5元海
03/21 08:37, 33F

03/21 08:38, 1年前 , 34F
三貓為什麼要選萬海 陽明 長榮不好嗎
03/21 08:38, 34F

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又一個不懂裝懂的新手
03/21 08:50 俺就是一個不懂的新人,所以才發廢文來唬弄你。

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所以之前賠好幾年是在幹嘛?怎麼賠錢還再做?
03/21 08:51

03/21 09:36, 1年前 , 37F
又一個跌到爆炸開始安慰自己的...不忍
03/21 09:36, 37F

, , 38F
加油好嗎 面板推薦給航運朋友 怎麼面板又噴了
03/21 09:43

03/21 10:32, 1年前 , 39F
去年某CFS 主管說貨量1X年新低 今年去變1X+1年新低
03/21 10:32, 39F

03/21 10:33, 1年前 , 40F
然後已經開始在講明年是1X+2年新低 供你參考
03/21 10:33, 40F

03/21 11:03, 1年前 , 41F
你先搞懂Q4啦
03/21 11:03, 41F

03/21 11:43, 1年前 , 42F
人家貨真價實地拿證據,這篇全文都推測
03/21 11:43, 42F
引用貨真價實的證據來說明也是推測?不然由專業的你來示範,虧錢生意有人做!(純虧 錢沒其他效益) 個人出1000台幣向你購買1000隻帝王蟹,送給1000位鄉民來消滅氾濫的帝王蟹,若“專業 的你”做到,那“只會推測的我”就把照片內的飲料一口喝完,如何? https://i.imgur.com/C4xWWKj.jpg
https://i.imgur.com/AUiRHHz.jpg
https://i.imgur.com/6DG63zH.jpg
※ 編輯: FFFAAA (223.137.5.151 臺灣), 03/21/2023 13:37:29

03/21 14:17, 1年前 , 43F
你是不是航運套牢不要不要
03/21 14:17, 43F

03/21 15:19, 1年前 , 44F
欣哥之眼 見到之人皆套牢航運XD 有夠搞笑
03/21 15:19, 44F

03/21 21:30, 1年前 , 45F
羊毛還是出在羊身上
03/21 21:30, 45F

03/21 21:31, 1年前 , 46F
台灣出口收不到、不會後端收回來
03/21 21:31, 46F
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