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[新聞] 運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三雄投資偏好順序出爐

看板Stock (股票)作者 (淡江吳籤)時間2年前 (2023/03/21 22:29), 編輯推噓39(44推 5噓 39→)
留言88則, 61人參與, 2年前最新討論串1/1
原文標題： 運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三雄投資偏好順序出爐 原文連結： https://reurl.cc/OV5mlR 發布時間： 2023/03/21 20:42:33 記者署名： 盧宏奇 原文內容： 上海集裝箱出口指數（SCFI）美西線、美東線、歐洲線、亞洲線等運價指數皆已跌破成本線 ，投顧法人預估，貨櫃三雄今年都將出現本業單季虧損情況，維持對獲利展望及股票評價的 保守看法，投資偏好依序為長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）。 投顧法人指出，第1季以來美國製造商及批發商延續激烈去化庫存，反映於港口進口貨櫃量 季減7%、年減19%，其中，美東港口季減8%、年減12%，顯示美西貨物調度已無法支撐美東需 求。 法人預期這波主動去庫存將延續至第2季，製造商及批發商庫存將分別於第2季、第3季轉至 年減，之後進入被動去庫存，但若終端零售銷售轉趨疲弱，主動去庫存可能需延長一季。 此外，繼美西線、歐洲線、亞洲線後，美東線於3月中旬現貨價已跌破航商成本線，促使美 國線船隻運能季減13%，主要來自非聯盟航商，同時出現航商拆船及出售、退租老舊船隻、 降低航速，法人估計今年拆船將削減2%供給。 在合約價方面，法人指出，歐洲線談判已經結束，合約覆蓋率自往年25%大幅下滑，反映需 求展望不明、現貨價較低，貨主不須過早洽訂全數艙位，合約價亦主要採與現貨價連動模式 。 至於美國線合約價談判正在進行中，預估美西線將下跌至每FEU（40呎櫃）1,500美元，貼近 成本價；合約覆蓋率亦將自往年的50%大幅下滑。 法人認為，在目前產業逆風下，運能擴張幅度最大的萬海將面臨最大虧損壓力，預計長榮、 陽明、萬海將分別自今年第4季、第2季、第2季陷入營業虧損，維持對貨櫃航運業者的獲利 展望及股票評價的保守看法。 心得/評論： 丸子 運價一直跌..三雄差不多要回去了 出貨文一出 要跑的快跑 不然等著套十年.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.71.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1679408976.A.6DC.html
推
03/21 22:30, 2年前 , 1F
這種東西怎麼可能只套十年 套一輩子吧
03/21 22:30, 1F
→
03/21 22:30, 2年前 , 2F
去看看長榮在疫情前歷史最高點多少
03/21 22:30, 2F
推
03/21 22:30, 2年前 , 3F
你在跟老蘇唱反調？
03/21 22:30, 3F
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03/21 22:30, 2年前 , 4F
靠北 昨天不是才說運價漲
03/21 22:30, 4F
→
03/21 22:30, 2年前 , 5F
塊陶
03/21 22:30, 5F
推
03/21 22:31, 2年前 , 6F
GU RU GU RU
03/21 22:31, 6F
推
03/21 22:32, 2年前 , 7F
03/21 22:32, 7F
推
03/21 22:34, 2年前 , 8F
避風港.....
03/21 22:34, 8F
推
03/21 22:34, 2年前 , 9F
覺得感動，老蘇從曾經的航酸變成死忠的航粉
03/21 22:34, 9F
→
03/21 22:34, 2年前 , 10F
咕嚕咕嚕~
03/21 22:34, 10F
推
03/21 22:34, 2年前 , 11F
救命 179要套幾年..........咕嚕咕嚕
03/21 22:34, 11F
推
03/21 22:35, 2年前 , 12F
利空出盡，要翻紅了，跟著水果老蘇手刀買進！
03/21 22:35, 12F
推
03/21 22:35, 2年前 , 13F
阿弟仔要登大人
03/21 22:35, 13F
推
03/21 22:36, 2年前 , 14F
這個港沒用了
03/21 22:36, 14F
推
03/21 22:38, 2年前 , 15F
通膨要降了 噴噴
03/21 22:38, 15F
推
03/21 22:39, 2年前 , 16F
不怕 隔代沖準備好了
03/21 22:39, 16F
→
03/21 22:40, 2年前 , 17F
外資 投信 自營天天大賣
03/21 22:40, 17F
→
03/21 22:40, 2年前 , 18F
層層套牢賣壓誰會拉給韭菜逃命
03/21 22:40, 18F
→
03/21 22:41, 2年前 , 19F
通膨降，跌更慘
03/21 22:41, 19F
→
03/21 22:42, 2年前 , 20F
哪天又開始禁飛才可能回到那誇張的價格了
03/21 22:42, 20F
推
03/21 22:44, 2年前 , 21F
VVVVVVVV
03/21 22:44, 21F
推
03/21 22:44, 2年前 , 22F
又要噴了嗎,主力貨太多要區間操作出掉
03/21 22:44, 22F
推
03/21 22:45, 2年前 , 23F
前幾年賺的夠空轉5年了
03/21 22:45, 23F
推
03/21 22:47, 2年前 , 24F
外豬~想當航海王嗎？
03/21 22:47, 24F
→
03/21 22:47, 2年前 , 25F
通通倒貨給你
03/21 22:47, 25F
→
03/21 22:47, 2年前 , 26F
03/21 22:47, 26F
→
03/21 22:47, 2年前 , 27F
最簡單的籌碼都不會看還在凹航海王 凹單王差不多
03/21 22:47, 27F
推
03/21 22:48, 2年前 , 28F
179哈哈哈 這是一個世紀大笑話 投顧一輩子的恥辱
03/21 22:48, 28F
推
03/21 22:49, 2年前 , 29F
03/21 22:49, 29F
→
03/21 22:49, 2年前 , 30F
放空嘎漲停 做多殺跌停 +~老蘇就是這麼帥!
03/21 22:49, 30F
噓
03/21 22:50, 2年前 , 31F
看腦酥何時停損
03/21 22:50, 31F
推
03/21 22:52, 2年前 , 32F
老蘇：假的！！笑死
03/21 22:52, 32F
推
03/21 22:53, 2年前 , 33F
03/21 22:53, 33F
噓
03/21 22:54, 2年前 , 34F
老蘇每天臭創意 然後買179長榮
03/21 22:54, 34F
推
03/21 22:54, 2年前 , 35F
我只看到融券越來越少耶@@真的有空軍嗎...
03/21 22:54, 35F
推
03/21 22:54, 2年前 , 36F
真實世界的運價早就反彈了
03/21 22:54, 36F
推
03/21 22:55, 2年前 , 37F
噴
03/21 22:55, 37F
噓
03/21 22:58, 2年前 , 38F
歐洲線都在爆艙漲價了，還在撥接上網??
03/21 22:58, 38F
→
03/21 23:01, 2年前 , 39F
上市櫃千支股票可選 偏要作多期待反彈2～3％的貨櫃
03/21 23:01, 39F
→
03/21 23:01, 2年前 , 40F
航運 不是自找麻煩嗎
03/21 23:01, 40F
→
03/21 23:12, 2年前 , 41F
回到原本水準而已啦
03/21 23:12, 41F
→
03/21 23:12, 2年前 , 42F
突然覺得老酥真的厲害
03/21 23:12, 42F
推
03/21 23:14, 2年前 , 43F
明天電梯向下幾層？
03/21 23:14, 43F
推
03/21 23:16, 2年前 , 44F
菜雞揪是菜雞 融券減少
03/21 23:16, 44F
→
03/21 23:16, 2年前 , 45F
主力會用融券空喔！
03/21 23:16, 45F
→
03/21 23:16, 2年前 , 46F
去看看有什麼是增加的好嗎
03/21 23:16, 46F
推
03/21 23:22, 2年前 , 47F
借券噴爛笑死
03/21 23:22, 47F
推
03/21 23:25, 2年前 , 48F
嘉偉跟外資反著做
03/21 23:25, 48F
→
03/21 23:26, 2年前 , 49F
航運真的籌碼不行,外資都賣成這樣融資水位還這麼高
03/21 23:26, 49F
→
03/21 23:27, 2年前 , 50F
就算一天買超兩萬張也會被融資大軍+套牢仔賣下來
03/21 23:27, 50F
→
03/21 23:29, 2年前 , 51F
航運這價位要死魚好一陣子 空不下去 拉不上來
03/21 23:29, 51F
噓
03/21 23:31, 2年前 , 52F
CCFI-700左右才是長榮的成本位置,還差很遠.
03/21 23:31, 52F
→
03/21 23:32, 2年前 , 53F
然後新的合約價不是1500,這篇根本在胡扯.
03/21 23:32, 53F
噓
03/21 23:35, 2年前 , 54F
打錯CCFI 700左右,沒有-號
03/21 23:35, 54F
推
03/21 23:53, 2年前 , 55F
陽明卡在147....
03/21 23:53, 55F
推
03/22 00:02, 2年前 , 56F
03/22 00:02, 56F
推
03/22 00:14, 2年前 , 57F
147可能要等下次行情了
03/22 00:14, 57F
推
03/22 00:26, 2年前 , 58F
反著看，長榮最爛
03/22 00:26, 58F
→
03/22 00:33, 2年前 , 59F
上星期的兩根大綠棒不知道要整理多久了......丸子無
03/22 00:33, 59F
→
03/22 00:33, 2年前 , 60F
誤
03/22 00:33, 60F
推
03/22 00:39, 2年前 , 61F
啥時市場才要還我老蘇公道??
03/22 00:39, 61F
→
03/22 00:53, 2年前 , 62F
好險陽明71.5跑了
03/22 00:53, 62F
→
03/22 01:41, 2年前 , 63F
咕嚕咕嚕
03/22 01:41, 63F
→
03/22 01:56, 2年前 , 64F
萬海光看配息就知道現在股價是接近山頂
03/22 01:56, 64F
→
03/22 01:57, 2年前 , 65F
整理？不會整理啦 會直接下去
03/22 01:57, 65F
→
03/22 02:10, 2年前 , 66F
147等個30年看有沒有機會
03/22 02:10, 66F
→
03/22 02:11, 2年前 , 67F
貨櫃用期貨空就好了 幹嘛用融券空
03/22 02:11, 67F
推
03/22 03:20, 2年前 , 68F
99老蘇阿
03/22 03:20, 68F
推
03/22 06:10, 2年前 , 69F
萬海去年底是虧損的，今年不就賠到底
03/22 06:10, 69F
推
03/22 06:53, 2年前 , 70F
這投資排序跟現金殖利率87%像
03/22 06:53, 70F
推
03/22 07:37, 2年前 , 71F
哈哈哈 水手拼命喊陽明不會虧損 股價腰斬qq"
03/22 07:37, 71F
推
03/22 07:38, 2年前 , 72F
棄船票 買一直噴的面板 好爽啊
03/22 07:38, 72F
推
03/22 07:39, 2年前 , 73F
03/22 07:39, 73F
推
03/22 07:43, 2年前 , 74F
某66滿手套牢航運 整天喊噴 沒一次準
03/22 07:43, 74F
推
03/22 08:00, 2年前 , 75F
人多的地方…
03/22 08:00, 75F
→
03/22 08:11, 2年前 , 76F
長榮反彈結束 接下來鐵達尼號
03/22 08:11, 76F
→
03/22 08:15, 2年前 , 77F
終於出這種文了cccc
03/22 08:15, 77F
→
03/22 08:20, 2年前 , 78F
放心，最多套到下一次疫情啦
03/22 08:20, 78F
推
03/22 08:33, 2年前 , 79F
老蘇QQ
03/22 08:33, 79F
→
03/22 08:33, 2年前 , 80F
老蘇救我
03/22 08:33, 80F
推
03/22 08:37, 2年前 , 81F
現在有股期嘎不了人啦，上去又一層又一層的套牢壓，
03/22 08:37, 81F
→
03/22 08:38, 2年前 , 82F
見紅就分批股期在空根本沒不會輸，再說也沒大人要玩
03/22 08:38, 82F
推
03/22 08:39, 2年前 , 83F
市場結構調整還需要幾年
03/22 08:39, 83F
→
03/22 08:43, 2年前 , 84F
終於利空出盡了。
03/22 08:43, 84F
→
03/22 08:50, 2年前 , 85F
當自由貿易時代發生了變化 往地緣或相關理念國家靠
03/22 08:50, 85F
→
03/22 08:50, 2年前 , 86F
攏 航運的調整會是巨大的 當成本最高的遷廠都已經
03/22 08:50, 86F
→
03/22 08:50, 2年前 , 87F
開始發生了 代表趨勢已經無法回頭
03/22 08:50, 87F
推
03/22 23:46, 2年前 , 88F
看來真的G了，這看起來就是出貨文
03/22 23:46, 88F
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