[新聞] 運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三雄投資偏好順序出爐

看板Stock (股票)作者 (淡江吳籤)時間1年前 (2023/03/21 22:29), 編輯推噓39(44539)
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原文標題: 運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三雄投資偏好順序出爐 原文連結: https://reurl.cc/OV5mlR 發布時間: 2023/03/21 20:42:33 記者署名: 盧宏奇 原文內容: 上海集裝箱出口指數(SCFI)美西線、美東線、歐洲線、亞洲線等運價指數皆已跌破成本線 ,投顧法人預估,貨櫃三雄今年都將出現本業單季虧損情況,維持對獲利展望及股票評價的 保守看法,投資偏好依序為長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)。 投顧法人指出,第1季以來美國製造商及批發商延續激烈去化庫存,反映於港口進口貨櫃量 季減7%、年減19%,其中,美東港口季減8%、年減12%,顯示美西貨物調度已無法支撐美東需 求。 法人預期這波主動去庫存將延續至第2季,製造商及批發商庫存將分別於第2季、第3季轉至 年減,之後進入被動去庫存,但若終端零售銷售轉趨疲弱,主動去庫存可能需延長一季。 此外,繼美西線、歐洲線、亞洲線後,美東線於3月中旬現貨價已跌破航商成本線,促使美 國線船隻運能季減13%,主要來自非聯盟航商,同時出現航商拆船及出售、退租老舊船隻、 降低航速,法人估計今年拆船將削減2%供給。 在合約價方面,法人指出,歐洲線談判已經結束,合約覆蓋率自往年25%大幅下滑,反映需 求展望不明、現貨價較低,貨主不須過早洽訂全數艙位,合約價亦主要採與現貨價連動模式 。 至於美國線合約價談判正在進行中,預估美西線將下跌至每FEU(40呎櫃)1,500美元,貼近 成本價;合約覆蓋率亦將自往年的50%大幅下滑。 法人認為,在目前產業逆風下,運能擴張幅度最大的萬海將面臨最大虧損壓力,預計長榮、 陽明、萬海將分別自今年第4季、第2季、第2季陷入營業虧損,維持對貨櫃航運業者的獲利 展望及股票評價的保守看法。 心得/評論: 丸子 運價一直跌..三雄差不多要回去了 出貨文一出 要跑的快跑 不然等著套十年.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.71.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1679408976.A.6DC.html

03/21 22:30, 1年前 , 1F
這種東西怎麼可能只套十年 套一輩子吧
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去看看長榮在疫情前歷史最高點多少
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你在跟老蘇唱反調?
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靠北 昨天不是才說運價漲
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塊陶
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GU RU GU RU
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避風港.....
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覺得感動,老蘇從曾經的航酸變成死忠的航粉
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咕嚕咕嚕~
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救命 179要套幾年..........咕嚕咕嚕
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03/21 22:35, 1年前 , 12F
利空出盡,要翻紅了,跟著水果老蘇手刀買進!
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阿弟仔要登大人
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這個港沒用了
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通膨要降了 噴噴
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03/21 22:39, 1年前 , 16F
不怕 隔代沖準備好了
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03/21 22:40, 1年前 , 17F
外資 投信 自營天天大賣
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層層套牢賣壓誰會拉給韭菜逃命
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03/21 22:41, 1年前 , 19F
通膨降,跌更慘
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03/21 22:42, 1年前 , 20F
哪天又開始禁飛才可能回到那誇張的價格了
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03/21 22:44, 1年前 , 21F
VVVVVVVV
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03/21 22:44, 1年前 , 22F
又要噴了嗎,主力貨太多要區間操作出掉
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03/21 22:45, 1年前 , 23F
前幾年賺的夠空轉5年了
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03/21 22:47, 1年前 , 24F
外豬~想當航海王嗎?
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03/21 22:47, 1年前 , 25F
通通倒貨給你
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最簡單的籌碼都不會看還在凹航海王 凹單王差不多
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179哈哈哈 這是一個世紀大笑話 投顧一輩子的恥辱
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03/21 22:49, 1年前 , 30F
放空嘎漲停 做多殺跌停 +~老蘇就是這麼帥!
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03/21 22:50, 1年前 , 31F
看腦酥何時停損
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03/21 22:52, 1年前 , 32F
老蘇:假的!!笑死
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03/21 22:54, 1年前 , 34F
老蘇每天臭創意 然後買179長榮
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03/21 22:54, 1年前 , 35F
我只看到融券越來越少耶@@真的有空軍嗎...
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03/21 22:54, 1年前 , 36F
真實世界的運價早就反彈了
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03/21 22:55, 1年前 , 37F
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03/21 22:58, 1年前 , 38F
歐洲線都在爆艙漲價了,還在撥接上網??
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03/21 23:01, 1年前 , 39F
上市櫃千支股票可選 偏要作多期待反彈2~3%的貨櫃
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03/21 23:01, 1年前 , 40F
航運 不是自找麻煩嗎
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03/21 23:12, 1年前 , 41F
回到原本水準而已啦
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03/21 23:12, 1年前 , 42F
突然覺得老酥真的厲害
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03/21 23:14, 1年前 , 43F
明天電梯向下幾層?
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03/21 23:16, 1年前 , 44F
菜雞揪是菜雞 融券減少
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03/21 23:16, 1年前 , 45F
主力會用融券空喔!
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03/21 23:16, 1年前 , 46F
去看看有什麼是增加的好嗎
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03/21 23:22, 1年前 , 47F
借券噴爛笑死
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03/21 23:25, 1年前 , 48F
嘉偉跟外資反著做
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03/21 23:26, 1年前 , 49F
航運真的籌碼不行,外資都賣成這樣融資水位還這麼高
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03/21 23:27, 1年前 , 50F
就算一天買超兩萬張也會被融資大軍+套牢仔賣下來
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03/21 23:29, 1年前 , 51F
航運這價位要死魚好一陣子 空不下去 拉不上來
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03/21 23:31, 1年前 , 52F
CCFI-700左右才是長榮的成本位置,還差很遠.
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03/21 23:32, 1年前 , 53F
然後新的合約價不是1500,這篇根本在胡扯.
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03/21 23:35, 1年前 , 54F
打錯CCFI 700左右,沒有-號
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03/21 23:53, 1年前 , 55F
陽明卡在147....
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03/22 00:02, 1年前 , 56F

03/22 00:14, 1年前 , 57F
147可能要等下次行情了
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03/22 00:26, 1年前 , 58F
反著看,長榮最爛
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03/22 00:33, 1年前 , 59F
上星期的兩根大綠棒不知道要整理多久了......丸子無
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03/22 00:33, 1年前 , 60F
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03/22 00:39, 1年前 , 61F
啥時市場才要還我老蘇公道??
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03/22 00:53, 1年前 , 62F
好險陽明71.5跑了
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03/22 01:41, 1年前 , 63F
咕嚕咕嚕
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03/22 01:56, 1年前 , 64F
萬海光看配息就知道現在股價是接近山頂
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03/22 01:57, 1年前 , 65F
整理?不會整理啦 會直接下去
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03/22 02:10, 1年前 , 66F
147等個30年看有沒有機會
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03/22 02:11, 1年前 , 67F
貨櫃用期貨空就好了 幹嘛用融券空
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03/22 03:20, 1年前 , 68F
99老蘇阿
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03/22 06:10, 1年前 , 69F
萬海去年底是虧損的,今年不就賠到底
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03/22 06:53, 1年前 , 70F
這投資排序跟現金殖利率87%像
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03/22 07:37, 1年前 , 71F
哈哈哈 水手拼命喊陽明不會虧損 股價腰斬qq"
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03/22 07:38, 1年前 , 72F
棄船票 買一直噴的面板 好爽啊
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03/22 07:39, 1年前 , 73F

03/22 07:43, 1年前 , 74F
某66滿手套牢航運 整天喊噴 沒一次準
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03/22 08:00, 1年前 , 75F
人多的地方…
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03/22 08:11, 1年前 , 76F
長榮反彈結束 接下來鐵達尼號
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03/22 08:15, 1年前 , 77F
終於出這種文了cccc
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03/22 08:20, 1年前 , 78F
放心,最多套到下一次疫情啦
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03/22 08:33, 1年前 , 79F
老蘇QQ
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03/22 08:33, 1年前 , 80F
老蘇救我
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03/22 08:37, 1年前 , 81F
現在有股期嘎不了人啦,上去又一層又一層的套牢壓,
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03/22 08:38, 1年前 , 82F
見紅就分批股期在空根本沒不會輸,再說也沒大人要玩
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03/22 08:39, 1年前 , 83F
市場結構調整還需要幾年
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03/22 08:43, 1年前 , 84F
終於利空出盡了。
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03/22 08:50, 1年前 , 85F
當自由貿易時代發生了變化 往地緣或相關理念國家靠
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03/22 08:50, 1年前 , 86F
攏 航運的調整會是巨大的 當成本最高的遷廠都已經
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03/22 08:50, 1年前 , 87F
開始發生了 代表趨勢已經無法回頭
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03/22 23:46, 1年前 , 88F
看來真的G了,這看起來就是出貨文
03/22 23:46, 88F
文章代碼(AID): #1a6RzGRS (Stock)
文章代碼(AID): #1a6RzGRS (Stock)