PTT職涯區 / Stock (股票)

[新聞] 長榮海總座吳光輝:：紅海危機影響海運遞延到第二季

看板Stock (股票)作者 (在過往中無盡徘徊)時間1周前 (2024/04/18 16:29), 1周前編輯推噓55(57推 2噓 32→)
留言91則, 67人參與, 1周前最新討論串1/1
原文標題： 長榮海總座吳光輝:：紅海危機影響海運遞延到第二季 原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4645505 發布時間： 2024/04/18 15:55 記者署名： 記者王憶紅／台北報導 原文內容： 長榮海（2603）今日舉行法說，總經理吳光輝指出，之前市場認為紅海危機影響貨櫃海運 時間是短暫，但目前看起來也沒有那麼短，預期會遞延到二季。 值得注意的是，長榮海今日並未公布財報，但吳光輝說，第一季季報比想像中樂觀。 針對航運市場艙位供給大於需求，及愈趨嚴峻的環保法規挑戰，吳光輝表示，以年後美國 線長約簽署進度而言仍具挑戰，但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定，今年合約的換 約價格及總量仍樂觀看待。 長榮表示，因應紅海危機，航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河，歐洲航線船舶航行時 間加長，須同步額外增加1~2艘船舶，以維持對客戶的週班服務。另外，各主流航商運營 於歐洲線2萬TEU以上的大型船舶為主，但數量有限，即使維持以週班運營，仍不可避免因 投入船型大小不一，造成艙位供給受限。 吳光輝說，巴拿馬運河自去年夏天起受到乾枯季節及聖嬰現象影響，運河的水源不足以供 應其正常運作。故巴拿馬運河當局開始限縮過河席次，航商於席次取消的情形下，不得不 繞行南美麥哲倫海峽或好望角，並須額外增加船舶投入以維持週班運營服務；除此之外， 由於水呎不足船舶載重噸縮減，即使船舶過河仍須以減少貨載裝載量因應，造成艙位供給 下滑。 展望2024下半年航運市場艙位供大於求依然存在，在供應鏈的其他挑戰上，航商仍須面對 以下挑戰: 一、美國東岸碼頭工會進行勞資合約協商，根據過往西岸談判經驗預判，東岸 勞資合約談判過程亦可能發生拉鋸情況；二、美國總統大選及中東地區地緣政治、戰爭風 險；三、歐洲的環保法規及IMO的法規變化。 心得/評論： 大家都關注台積法說，其實今天長榮海也有開法會 目前供給還是>>>>需求，但紅海短期吃掉不少供給 長榮今天的法說簡報有張精美的示意圖：) https://imgur.com/bMDQ52R
繞行會增加 40% 航程，我想燃油成本會增不少吧 至於具體成本增加多少，就要等下月 Q1 財報惹 運價目前雖高於去年，但後續得看紅海維持多久 畢竟 2023~2025 這三年運力都是供給遠大於需求 https://imgur.com/vIkBKCf
後續就慢慢看如何發展吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.83.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713428989.A.09A.html
推
04/18 16:30, 1周前 , 1F
鴻海表示:
04/18 16:30, 1F
→
04/18 16:30, 1周前 , 2F
咕嚕咕嚕
04/18 16:30, 2F
→
04/18 16:30, 1周前 , 3F
04/18 16:30, 3F
推
04/18 16:31, 1周前 , 4F
今天在跌什麼的？
04/18 16:31, 4F
推
04/18 16:31, 1周前 , 5F
明天............會跌停嗎............
04/18 16:31, 5F
→
04/18 16:31, 1周前 , 6F
樓下魔戒最帥的是誰
04/18 16:31, 6F
推
04/18 16:31, 1周前 , 7F
相信海，海就會幫你，買進鴻海（O）
04/18 16:31, 7F
推
04/18 16:31, 1周前 , 8F
馬頭工人又要談薪水拉~~~這次換東岸XD
04/18 16:31, 8F
推
04/18 16:32, 1周前 , 9F
咕嚕咕嚕
04/18 16:32, 9F
→
04/18 16:32, 1周前 , 10F
這次會連續幾根跌停？？？ 70以下會慢慢分批進場
04/18 16:32, 10F
推
04/18 16:33, 1周前 , 11F
今年EPS20+的話股價該多少
04/18 16:33, 11F
推
04/18 16:34, 1周前 , 12F
本益比1倍 EPS 如果20
04/18 16:34, 12F
推
04/18 16:34, 1周前 , 13F
6倍本益比
04/18 16:34, 13F
→
04/18 16:34, 1周前 , 14F
賺20 合理價120 其他都多的
04/18 16:34, 14F
推
04/18 16:34, 1周前 , 15F
好，買鴻海
04/18 16:34, 15F
推
04/18 16:35, 1周前 , 16F
今年不只20吧 Q1都快10了
04/18 16:35, 16F
→
04/18 16:35, 1周前 , 17F
掰掰
04/18 16:35, 17F
推
04/18 16:36, 1周前 , 18F
說財報優於預期啊不公布是啥意思
04/18 16:36, 18F
推
04/18 16:36, 1周前 , 19F
簡言之 以色列的態度決定了航運市況
04/18 16:36, 19F
推
04/18 16:37, 1周前 , 20F
咕嚕咕嚕
04/18 16:37, 20F
噓
04/18 16:37, 1周前 , 21F
2603跌殺小
04/18 16:37, 21F
推
04/18 16:37, 1周前 , 22F
咕
04/18 16:37, 22F
推
04/18 16:37, 1周前 , 23F
長榮會計一直以來都算得很慢 不急
04/18 16:37, 23F
推
04/18 16:38, 1周前 , 24F
鴻海危機
04/18 16:38, 24F
推
04/18 16:38, 1周前 , 25F
太爽了,第二季繼續賺.
04/18 16:38, 25F
推
04/18 16:39, 1周前 , 26F
現在沒有顏董喊盤了，我們懷念他
04/18 16:39, 26F
推
04/18 16:39, 1周前 , 27F
本益比1倍 EPS20 股價？
04/18 16:39, 27F
→
04/18 16:39, 1周前 , 28F
老實!!
04/18 16:39, 28F
推
04/18 16:40, 1周前 , 29F
不急
04/18 16:40, 29F
推
04/18 16:40, 1周前 , 30F
第一季季報比想像中樂觀 這句是重點居然沒上色
04/18 16:40, 30F
推
04/18 16:41, 1周前 , 31F
120 -> 160了
04/18 16:41, 31F
→
04/18 16:41, 1周前 , 32F
意思是Q1 10塊左右吧
04/18 16:41, 32F
去年 Q4 EPS 才 1.56，很難不樂觀吧 今年 Q1 不曉得會不會跟去年一樣有預期外的重稅= = 我自己是不敢多樂觀啦，保守看保守看
推
04/18 16:41, 1周前 , 33F
不要急
04/18 16:41, 33F
推
04/18 16:43, 1周前 , 34F
供大於求。不妙啊
04/18 16:43, 34F
→
04/18 16:45, 1周前 , 35F
還好賣掉惹
04/18 16:45, 35F
推
04/18 16:45, 1周前 , 36F
急了.jpg
04/18 16:45, 36F
推
04/18 16:45, 1周前 , 37F
供大於求是大家都知道的既有事實 但紅海危機加速消
04/18 16:45, 37F
→
04/18 16:45, 1周前 , 38F
耗供給 可以提早結束供大於求的現況
04/18 16:45, 38F
→
04/18 16:45, 1周前 , 39F
我的理解是這樣啦
04/18 16:45, 39F
推
04/18 16:46, 1周前 , 40F
好 買鴻海
04/18 16:46, 40F
推
04/18 16:46, 1周前 , 41F
先跌再說啦
04/18 16:46, 41F
推
04/18 16:46, 1周前 , 42F
六倍本益比 陽萬合理價多少？
04/18 16:46, 42F
推
04/18 16:46, 1周前 , 43F
要漲了吧
04/18 16:46, 43F
推
04/18 16:46, 1周前 , 44F
2024下半年航運市場艙位供大於求依然存在 咕嚕咕嚕
04/18 16:46, 44F
推
04/18 16:48, 1周前 , 45F
長榮本益比公道價一倍
04/18 16:48, 45F
→
04/18 16:49, 1周前 , 46F
本益比0.5倍 差不多...？
04/18 16:49, 46F
→
04/18 16:49, 1周前 , 47F
我只想知道所得稅回沖到底有沒有啊
04/18 16:49, 47F
這窩也想知道，都 2024 年惹該回沖惹吧 不然過去兩年 Q2 繳得稅真的超級重捏=3=
推
04/18 16:50, 1周前 , 48F
確實可以
04/18 16:50, 48F
推
04/18 16:51, 1周前 , 49F
船大不撐海，我選擇鴻海
04/18 16:51, 49F
推
04/18 16:52, 1周前 , 50F
04/18 16:52, 50F
推
04/18 16:53, 1周前 , 51F
明年一定倒對吧
04/18 16:53, 51F
→
04/18 16:53, 1周前 , 52F
Q1有沒有5元?
04/18 16:53, 52F
推
04/18 16:54, 1周前 , 53F
感謝分享法說資訊。
04/18 16:54, 53F
噓
04/18 16:55, 1周前 , 54F
唉，不是，繞行你沒拉高運費嗎！？
04/18 16:55, 54F
→
04/18 16:56, 1周前 , 55F
能肯定的是去年賺16 發10..稅應該會少很多 =_=
04/18 16:56, 55F
※ 編輯: rayisgreat (61.231.83.215 臺灣), 04/18/2024 16:58:22
推
04/18 16:57, 1周前 , 56F
今天講的都是大家知道的事
04/18 16:57, 56F
推
04/18 16:59, 1周前 , 57F
不是航運一哥我可是不買的喔 鴻海加倉啦
04/18 16:59, 57F
推
04/18 17:05, 1周前 , 58F
好 我知道買鴻海就對了
04/18 17:05, 58F
推
04/18 17:09, 1周前 , 59F
感謝資訊
04/18 17:09, 59F
推
04/18 17:12, 1周前 , 60F
最近歐線集運2406、2408噴的比2404高！很詭異
04/18 17:12, 60F
→
04/18 17:13, 1周前 , 61F
然後歐線集運跟阿榮的走勢根本是兩個世界....
04/18 17:13, 61F
推
04/18 17:13, 1周前 , 62F
明天跌停，感謝法會支持
04/18 17:13, 62F
推
04/18 17:14, 1周前 , 63F
從歐線運價來看，主力應該是壓低吃貨
04/18 17:14, 63F
→
04/18 17:16, 1周前 , 64F
航運真的本業不重要 完全靠海盜
04/18 17:16, 64F
→
04/18 17:16, 1周前 , 65F
繞好望角也就算了，繞麥哲倫真的是昏頭了
04/18 17:16, 65F
推
04/18 17:19, 1周前 , 66F
長榮是永遠的財報壓軸
04/18 17:19, 66F
→
04/18 17:21, 1周前 , 67F
巴拿馬運河就過不去 你不繞怎辦?
04/18 17:21, 67F
→
04/18 17:21, 1周前 , 68F
其實我還是沒辦法理解供過於求這句話，這是指沒有巴
04/18 17:21, 68F
推
04/18 17:21, 1周前 , 69F
2404要結算，會停留在結算價附近，波動不好太大，
04/18 17:21, 69F
→
04/18 17:21, 1周前 , 70F
但06跟08以後的漲不少，應該是預估運價要往上行
04/18 17:21, 70F
→
04/18 17:21, 1周前 , 71F
拿馬運河跟紅海危機的情況下嗎？不然以這運價力來看
04/18 17:21, 71F
→
04/18 17:21, 1周前 , 72F
。
04/18 17:21, 72F
→
04/18 17:28, 1周前 , 73F
雖然這麼說很不好，但紅海危機拖越久，對船商將來的
04/18 17:28, 73F
→
04/18 17:28, 1周前 , 74F
佈局越有利，畢竟新舊船汰換也是要一段時間，看遠點
04/18 17:28, 74F
→
04/18 17:28, 1周前 , 75F
就是IMO法規了。
04/18 17:28, 75F
推
04/18 17:29, 1周前 , 76F
下去
04/18 17:29, 76F
推
04/18 17:30, 1周前 , 77F
2024下半供過於求應該是沒算巴拿馬及紅海危機，前
04/18 17:30, 77F
→
04/18 17:30, 1周前 , 78F
半段只說危機紅利會遞延至第二季
04/18 17:30, 78F
→
04/18 17:35, 1周前 , 79F
喔喔，沒聽出言外之意。
04/18 17:35, 79F
→
04/18 17:52, 1周前 , 80F
巴拿馬班次有在回升了 紅海影響比較大
04/18 17:52, 80F
推
04/18 17:54, 1周前 , 81F
還好我買長榮鋼！！準備黃金交叉！！
04/18 17:54, 81F
推
04/18 18:29, 1周前 , 82F
放空長榮都快變沖仔全民運動了
04/18 18:29, 82F
→
04/18 18:37, 1周前 , 83F
救救我的阿榮啊！
04/18 18:37, 83F
推
04/18 18:43, 1周前 , 84F
放空長榮...我笑了~~XD 是能賺個毛阿
04/18 18:43, 84F
推
04/18 18:55, 1周前 , 85F
急了
04/18 18:55, 85F
推
04/18 19:14, 1周前 , 86F
190出170來回兩輪了 自行解套了 舒服
04/18 19:14, 86F
→
04/18 19:35, 1周前 , 87F
法說利多+中環進場
04/18 19:35, 87F
推
04/18 20:33, 1周前 , 88F
什麼？！超級AMD 的長榮海出掉了？
04/18 20:33, 88F
→
04/18 22:51, 1周前 , 89F
增加燃油成本 但是少過路費 所以這不是重點
04/18 22:51, 89F
推
04/18 23:04, 1周前 , 90F
重點 第一季比想像中樂觀...各位 不買也不要空阿
04/18 23:04, 90F
推
04/19 00:00, 1周前 , 91F
買船空飛機，看看到底會不會被多空雙巴
04/19 00:00, 91F
‣ 更多 rayisgreat 的文章
文章代碼(AID): #1c8Ddz2Q (Stock)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 rayisgreat 的文章
文章代碼(AID): #1c8Ddz2Q (Stock)