[參選] Djuda參選 股版版主 一起高割離席
Ⅰ 登入次數、有效文章數
《ID暱稱》Djuda (死亡) 《經濟狀況》小富 ($110767)
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《上次上站》06/11/2024 01:14:44 Tue 《上次故鄉》111.240.137.61
Ⅱ 看板貢獻度
8 爆 7/14 Djuda □ [心得] 航酸高割離席
9 爆 8/11 Djuda □ [標的] 空/長榮
10 7610/12 Djuda □ [心得] 航運 大盤 方向
11 m爆11/15 Djuda □ [標的] 2454.TW 聯發科 長期多
12 爆12/08 Djuda □ [標的] 2618.tw 長榮航空
13 爆12/14 Djuda □ [標的] 大盤 / 貨櫃 / 航運 / 元宇宙
14 爆12/26 Djuda □ [標的] 空 2498.TW 宏達電
15 m爆 1/11 Djuda □ [標的] 大盤 / 聯發科
16 爆 2/21 Djuda □ [標的] 空 長榮航 2618.tw 解封空
17 爆 2/24 Djuda □ [標的] 大盤
18 爆 3/08 Djuda □ [標的] 大盤多 你明明還有錢多
19 爆10/20 Djuda □ [標的] 大盤多
20 爆11/16 Djuda □ [標的] 回檔多
21 爆12/21 Djuda □ [標的] 空 長榮航2618
22 爆12/23 Djuda □ [心得] 大盤 偏空看待 房市現況 自己部位投資
23 爆 3/18 Djuda R: [心得] 談談高息ETF
Ⅲ 可以管板的時間
不定時 每天都會花大量時間8-12小時零碎時間觀看股版
Ⅳ 預計採用的管板方式、方向與政見
1. 開放言論與話題的自由界線
民主與言論自由是我的信仰
政治也是影響股市不可忽視的一環,
在現有的基礎下
我將繼續向上開放大家對於政治話題的極限
只要不涉及個人的負面人身攻擊
沒有任何的限制
舉例來說
你嘴整個族群 塔綠斑們無腦、小草們窮破潦倒 給過
只提到 青鳥、小草 這種 不帶負面形容詞,也給過
但你嘴某個版友 或是指其他推文版友群體 負面、謾罵像是
樓上幾樓藍白只會亂、青鳥腦殘、小草噁男、塔綠斑(影射塔利班 算作負面) 就GG
政治人物部分 因為是公眾人物 可受公評 全部給過
例如 : 小菸、麻柯、炒地柯(文哲)
若這些公眾人物自己不舒服 他們自有其他管道可以給該版友制裁
LGBT、種族等議題在台灣比較不敏感
這邊全部開放
簡而言之 不要太噁 被多人檢舉、 不要針對個人負面攻擊
我會最大程度擴大大家說話的權利
若是有人整天發表歧視言論 他不用我封大家也會自己鄙棄他對吧
但若太多人檢舉 還是會視程度 給予警告或是處分
以上還需配合其他版主來決定實行程度
不過我個人立場而言 我會全力推動最大化言論自由
2. 增加活動舉辦的頻率與程度
既然這裡都是股版了,對於標的賭多賭空,應該是大家共襄盛舉之事
會盡量定期舉版各式樂透活動,提升大家對於熱門標的的互動與討論程度
順便讓大家知道目前市場在關注哪一些標的
投注的內容也不僅限於 漲或跌
我認為我喜歡針對擴及全球的話題
例如最近的法國的國會解散 你認為下次是哪一黨贏
川普或是拜登 誰會贏
贏了之後的一個禮拜股票是漲還跌
馬投顧能不能拿到560億美元的股票激勵報酬等
我覺得這是一種很好的方法幫助大家了解市場最近在關注什麼?
我認為主要的政見大概就這兩個
因為本人還沒有任何管版經驗
所以其餘的部分會基於現有的板規去做處理
待自己過了一段時間了 相信會更了解整個版有哪些不足要加強之處
我會持續傾聽意見並且隨時做出改變
3.定時舉辦徵文活動
在版上除了有許多人分享股市新聞資訊以外
我個人認為目前版友的心得與標、討論之類的相對於新聞資訊比例偏少
所以希望定期舉辦徵文活動,刺激鼓勵大家分享自己的投資經驗
我認為不斷交流的時候也能讓大家重新審視自己手上的持股
堅定抱住的理由,或是發現自己的問題
V 參選理由、期望或是動機
一直很好奇Ptt的運作架構
反正每天都花這麼多時間看板了
目前自己正在經營一家迷你科技公司,正在開發自己夢想中的應用程式產品
(公司目前沒有任何收入,完全靠我股票期貨的收入來Cover)
這段等待開發的時間
乾脆參選版主 給自己人生添增一筆有趣的經驗
個人進入股市以來,經驗已超過10年
出身起就幫母親背負家裡負債房貸,到現在房子也不是我的
絕對保證白手起家
也曾數次盪入谷底,從頭爬起
所以股版大多數人的經歷我都曾感同身受過
相信能以最大的同理心與版友在同一陣線
另外雖然很多版友戲稱我空之王
但其實我本身命中率也不是100%
我也不諱言我在許多地方有一大堆隱形的鉅額虧損
常常在跟心理與現實做各種博弈
對於版友我認為最大的優點是從不遮掩 一切公開透明 直球對決
也不在乎酸民攻擊 通常如果沒事就是戰到底
但假如我做錯,酸我到底 我也無話可說
我不會硬凹到底
身為常常在市場走跳的人,我深知鐵頭硬凹沒有任何好處
最後不免俗地替各位分析我自己
多點:
絕對信仰言論自由
豐富的股票期權殺入殺出經驗,每天資產流動數十萬至數百萬
能夠明確知道股版版友需要要什麼資訊
人生經歷波盪起伏,具有同理心,不會亂搞人、或是公報私仇
看我發文就知道我風格一切公開透明,可公審
也會吸取經驗與意見做出眾人想要的決策
抗酸度極強,不會崩潰
空點:
沒有任何版務經驗,但我會努力學習
容易跟版友嘴起來,不過我認為當版主後我會收斂
開放政治討論後可能會有吵架情況,但已限制為不能針對個人在看看情況
以上
謝謝大家讀完
--
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空單我都很短
我長年都有隨節奏放空的習慣 但不像多單會比較長駐
賺一波就跑
不然就停損
我只記得2021我+3000多
2022整年+800多
給你參考
※ 編輯: Djuda (111.240.137.61 臺灣), 06/12/2024 13:33:30
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真的當上了我在了解所有a33的前因後果在下定奪
分靈體的部分或許 本身是科技業
在技術上或許辦的到 但我不確定會不會有時間寫這些程式
當上再說吧
※ 編輯: Djuda (111.240.137.61 臺灣), 06/12/2024 13:34:43
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長榮航的部分過程其實有點複雜
他其實應該分為兩段過程
第一段應該2022 9月~10月 是36下殺到23的過程 這部分我有空到
但部位不大 大概總獲益400多萬
第二段大概就是空在均價28 最後到達42的過程
有了連續空中長榮海運、宏達電與第一段長榮航的經歷
(這三檔大概讓我賺了1600萬)
我肆無忌憚的歐印空在均價28 上千口
想說這一波中的話可能資產可以一口氣破E
後面這裡賠在36停損 因為上千口 所以損失很大
停損之後
但最後仍然有一段從42下去26的過程
這一段我 我已損失慘重 無力再空
現在的我檢討過去的話 後面下跌的波動是有出現的
所以判斷估值已經過高這一點倒是沒有錯得太離譜
但應該要再耐心一點
到達40這種瘋狂而且不可能撐起這種估值的時候再空才對
事實上長榮航的到現在的EPS 依照過往本益比的估值來算
也是頂多25塊附近而已
但台股有很多因素 我當時並沒有算進去
但這件事情對我現在的操作也有影響
今年其實我也有空大同空在67附近
但因為以前的陰影 讓我不敢下大部位最後只賺50-70萬就跑了
如果以前空長榮航有成功的話 我相信這一波空大同應該會更猖狂
事與願違
說在股市裡混 不變的是大家都必須對市場謙卑
我也感激直到2024 有這個運氣 我把所有的虧損都拉回來了
還可以繼續在這條路上走下去
※ 編輯: Djuda (111.240.137.61 臺灣), 06/12/2024 20:10:37
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花了一天時間仔細思考後
稍微新增與修改了政見的範圍跟內容
※ 編輯: Djuda (111.240.137.61 臺灣), 06/13/2024 02:46:35
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