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Re: [新聞] 首檔「航運ETF」來了 00960大船入港 比AI

看板Stock (股票)作者 (怡瑩)時間3月前 (2024/08/08 15:55), 3月前編輯推噓16(19推 3噓 28→)
留言50則, 28人參與, 3月前最新討論串2/2 (看更多)
RE:[新聞] 首檔「航運ETF」來了 00960大船入港 比AI https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1722938439.A.1B6.html 認真問，板上有沒有對全球航運的見解分享啊？ 一堆咕嚕咕嚕，討論又多半討論長榮陽明萬海 但美國、日本、丹麥挪威全球那麼多家貨櫃，更別說還有散裝和郵輪，郵輪也佔不小佔比 吧？ 最近聖誕需求強勁，新聞裡也說到中東戰事讓運價飆升，就算股價沒漲也是避險上好選擇 吧？ https://reurl.cc/eyE9Nm 本人看多派 會密切注意這檔資訊 也希望大家和平討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.212.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1723103746.A.8F9.html
噓
08/08 15:58, 3月前 , 1F
就殺成紅海的紅海慘業 剛好紅海堵住了而已
08/08 15:58, 1F
→
08/08 15:58, 3月前 , 2F
國外船也都漲1倍以上了啊 他這時候出太晚了
08/08 15:58, 2F
油輪汽船都還會噴吧？海外船比台股船好做多了 https://i.imgur.com/qU5HZJC.jpeg
推
08/08 15:58, 3月前 , 3F
成份股有長榮嗎
08/08 15:58, 3F
→
08/08 15:58, 3月前 , 4F
定存這檔等到紅海通的那一天
08/08 15:58, 4F
推
08/08 15:58, 3月前 , 5F
郵輪我不懂 但無論散裝還是貨櫃 都是完全競爭市場
08/08 15:58, 5F
噓
08/08 15:59, 3月前 , 6F
單呢
08/08 15:59, 6F
→
08/08 15:59, 3月前 , 7F
市況好壞主要就是看運需和運量之間的關係
08/08 15:59, 7F
→
08/08 16:00, 3月前 , 8F
運價都有指標可以看 但那些都是落後指標
08/08 16:00, 8F
→
08/08 16:01, 3月前 , 9F
想要操作的人多半是對景氣循環以及政治有看法的
08/08 16:01, 9F
→
08/08 16:01, 3月前 , 10F
換句話說 這是一檔必須進出的ETF 不那麼適合長持
08/08 16:01, 10F
推
08/08 16:02, 3月前 , 11F
就看鴻海操作就可以了
08/08 16:02, 11F
→
08/08 16:02, 3月前 , 12F
妳貼出來 就不會和平了 水手跟水鬼都在這
08/08 16:02, 12F
→
08/08 16:03, 3月前 , 13F
咕嚕嚕
08/08 16:03, 13F
推
08/08 16:05, 3月前 , 14F
龍頭鴻海
08/08 16:05, 14F
→
08/08 16:06, 3月前 , 15F
運量的增長情況可以自己讀各大船東的財報來做計算
08/08 16:06, 15F
→
08/08 16:06, 3月前 , 16F
還是咕魯咕魯
08/08 16:06, 16F
→
08/08 16:07, 3月前 , 17F
但是運需的增長則是看其他產業的景氣 很難判斷
08/08 16:07, 17F
推
08/08 16:07, 3月前 , 18F
感覺就是貼出來引戰的XDD
08/08 16:07, 18F
→
08/08 16:08, 3月前 , 19F
這就是為什麼大家寧可用戰爭之類消息來炒作的原因
08/08 16:08, 19F
→
08/08 16:09, 3月前 , 20F
航運三貓就已經是全球11大航商了 長榮更是績優生
08/08 16:09, 20F
→
08/08 16:10, 3月前 , 21F
國內三貓不好 外國航商會好到哪去?
08/08 16:10, 21F
推
08/08 16:10, 3月前 , 22F
一起咕嚕咕嚕
08/08 16:10, 22F
→
08/08 16:10, 3月前 , 23F
因為用咕嚕咕嚕能就說完了
08/08 16:10, 23F
推
08/08 16:12, 3月前 , 24F
只能說 出的時間不對
08/08 16:12, 24F
推
08/08 16:13, 3月前 , 25F
ETF和直接買長榮的差別就是避險吧？ 因為貨櫃船在
08/08 16:13, 25F
→
08/08 16:13, 3月前 , 26F
市況不好的時候是真的會賠一整年的 相對來說 如果是
08/08 16:13, 26F
→
08/08 16:13, 3月前 , 27F
油輪或者roro可能就沒那麼劇烈的獲利波動
08/08 16:13, 27F
推
08/08 16:14, 3月前 , 28F
馬司機昨開營收很爛
08/08 16:14, 28F
→
08/08 16:14, 3月前 , 29F
散裝船的景氣和貨櫃船的景氣也有時會錯開 有分散
08/08 16:14, 29F
→
08/08 16:14, 3月前 , 30F
風險的效果
08/08 16:14, 30F
推
08/08 16:15, 3月前 , 31F
現在就要旺季了 當然看好
08/08 16:15, 31F
→
08/08 16:16, 3月前 , 32F
用日文講就是00咕嚕咕0
08/08 16:16, 32F
推
08/08 16:20, 3月前 , 33F
燙燙咕嚕咕嚕燙燙咕嚕咕嚕～燙燙咕嚕嚕嚕嚕嚕
08/08 16:20, 33F
推
08/08 16:24, 3月前 , 34F
長榮今年EPS比台積高
08/08 16:24, 34F
→
08/08 16:27, 3月前 , 35F
晚了
08/08 16:27, 35F
→
08/08 16:28, 3月前 , 36F
把散裝跟油也包在一起 就註定這不會是個好商品
08/08 16:28, 36F
推
08/08 16:39, 3月前 , 37F
這種行業沒啥好看的吧
08/08 16:39, 37F
→
08/08 16:39, 3月前 , 38F
看指數決定獲利 大者恆大買龍頭
08/08 16:39, 38F
→
08/08 16:40, 3月前 , 39F
你有什麼船決定你有哪種運鈔車
08/08 16:40, 39F
→
08/08 16:49, 3月前 , 40F
這些資訊和股票漲跌有關係嗎?
08/08 16:49, 40F
推
08/08 17:03, 3月前 , 41F
ETF跟三熊差別在不受台灣淺碟影響
08/08 17:03, 41F
推
08/08 17:08, 3月前 , 42F
外船噴就噴，沒有配分也沒有什麼940 919抽插
08/08 17:08, 42F
推
08/08 17:23, 3月前 , 43F
火燒連環船ETF
08/08 17:23, 43F
推
08/08 17:29, 3月前 , 44F
08/08 17:29, 44F
網路上查了一下資料 00960三雄只佔20%，其他都國外船影響不大啦
→
08/08 17:31, 3月前 , 45F
買這支etf就像分散風險買長榮陽明萬海 XDD
08/08 17:31, 45F
噓
08/08 17:38, 3月前 , 46F
白癡才買這檔 這就投信推出來接盤的
08/08 17:38, 46F
推
08/08 17:51, 3月前 , 47F
顆顆 將來00940。00919. 00939修理三船時等於順便
08/08 17:51, 47F
→
08/08 17:51, 3月前 , 48F
霸凌這支etf
08/08 17:51, 48F
推
08/08 17:54, 3月前 , 49F
上面三支etf量體多大不必多說吧
08/08 17:54, 49F
→
08/08 22:29, 3月前 , 50F
套牢etf?
08/08 22:29, 50F
※ 編輯: fckavn (111.83.197.235 臺灣), 08/09/2024 21:08:30 ※ 編輯: fckavn (111.83.197.235 臺灣), 08/09/2024 21:21:27 ※ 編輯: fckavn (111.83.197.235 臺灣), 08/09/2024 21:22:43
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