[新聞] 動明輪估有高等級保險承擔爆炸損失 波斯灣線運價可能上漲
原文標題:動明輪估有高等級保險承擔爆炸損失 波斯灣線運價可能上漲
原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2795451
發布時間:2024-08-12 01:51
記者署名:張佩芬
原文內容:
英國海上責任保險業者指出,上周五(9日)在寧波港發生爆炸事件的陽明海運「動明輪
」,估計船隻擁有高等級的責任險與船體險等,事故損失會由保險公司承擔,不過船東很
少投保營業損失險,因此船隻停止營運期間的損失就需船公司來承擔,但船公司會透過船
舶與艙位調度等方式降低損失。
海運同業則指出,「動明輪」船舶配置於遠東往返中東CGX航線,彎靠港口包括上海、寧
波、廈門、蛇口、巴生港、卡達的哈瑪德、伊拉克的烏姆蓋斯爾、杜拜的杰貝阿里、新加
坡,過去五周多數貨櫃航線運價都下跌,波斯灣航線有跌有漲,累計跌幅9.36%,跌幅小
於多數航線,現在少掉陽明一條船,加上寧波三期碼頭在9日下午關閉後,11日晚上尚未
開放,今日零時才恢復進箱作業,碼頭估計會有壅擠狀況,可能會讓波斯灣航線運價出現
短期上漲現象。上周五上海航運交易所公布的貨櫃運價指數SCFI顯示,每箱(20呎櫃)運
價是2208美元。
船公司的責任險都是參加船東互保協會(P&I CLUB)做互保,船體險則向保險公司投保,爆
炸後海域汙染與殘骸清理等都屬於責任險,船體損壞則歸保險公司,貨物險是由貨主自己
投保,有船公司高階笑說,發生事故貨主不見得不開心,因為損失的貨物會獲得賠償,買
主可能還會緊急補購貨品。
目前船隻須要進塢多久進行整修還不知道,保險業指出,有些危險品的危害是有拘限性的
,損害部會太大,還好船隻是在大陸港口發生事故,就近就可找到修造船廠進塢修船,如
果修船時間不長,船上貨櫃不用卸下,等修好了再完成運送任務,是最省錢的辦法。
心得/評論:
海運今天要一根了吧,
保險有理賠,貨主要緊急叫貨,
短期內運價要上漲,水手們集合!
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