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[新聞] 國產車組裝新制 中華車：支持政策加速提升在地化

看板Stock (股票)作者 (火爆刺香腸)時間3月前 (2024/08/15 21:46), 3月前編輯推噓35(45推 10噓 46→)
留言101則, 69人參與, 3月前最新討論串1/1
原文標題： 國產車組裝新制 中華車：支持政策加速提升在地化 原文連結：https://www.cna.com.tw/news/afe/202408150365.aspx 發布時間：2024/8/15 20:12 記者署名：中央社記者 鍾榮峰 原文內容： 國產車組裝新制備受產業界關注，中華車今天晚間表示，支持政府8月1日起實施的「在地化 供應鏈合作價值比率」新政策，積極與經濟部產發署及協力廠商密切聯繫，全力加速提升在 地化比率。 經濟部產業發展署8月1日實施新制，國內業者若規劃引進4種車款樣態將受管制，包括陸資 與國際品牌合資者、陸資併購的國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者及中國品牌者。 產發署表示，在地化供應鏈合作價值比率，採逐年提高，上市第1年15%，上市第2年25%，上 市第3年35%。對於新制上路前已上市車款，也要求業者符合國產化零件採購比率。 中華車晚間透過新聞稿指出，提升汽車在地化比率，符合汽車產業鏈的長期及共同利益，中 華車支持政府新政策。 中華車表示，原本就有在地化比率提升計畫，但在新政策指導下，中華車立刻加速推進在地 化計畫，儘管汽車零件在地化包括開模、試驗驗證等階段，需要一定時間，中華車仍積極與 產發署及協力廠商密切聯繫，全力加速提升在地化比率，爭取盡快達成新政策要求。 中華車指出，雖受限台灣市場規模，中華車在策略上仍有效配置資源，在產品上採取雙軌策 略，將研發資源集中在自主品牌的商用車，維持整車自主設計開發能力，藉此建立健全的在 地零件供應鏈，並支援乘用車的多元品牌策略，朝高在地化比率發展。 心得/評論： 本來就有，但沒被釘就懶得做(x 如果說在地化要提高到35%，那會有台廠明顯受益嗎 總不會最後要說在地化鈑金或塑膠件需求增加所以噴中鋼跟呆塑吧XD 中華這波高點下來也五折多差點半價，現在發新聞稿服軟484稍微有點救了 -- 台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民 1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？ 2. TSM是你們的方舟，信者必得救。 3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。 4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。 5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.240.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1723729605.A.AEB.html
推
08/15 21:48, 3月前 , 1F
偷吃步吃太爽吃到被抓出來釘...
08/15 21:48, 1F
推
08/15 21:48, 3月前 , 2F
正道的光 照在那大地上
08/15 21:48, 2F
救XD，這兩週完全靠千張級股東在扛
推
08/15 21:49, 3月前 , 3F
車板：不管啦，MG一定漲價，都是雙田搞的鬼(以下略
08/15 21:49, 3F
推
08/15 21:49, 3月前 , 4F
聽聽就好 連本國人都不買 到時候一個零件500對岸5
08/15 21:49, 4F
→
08/15 21:49, 3月前 , 5F
元 公司可以直接包一包回家
08/15 21:49, 5F
推
08/15 21:50, 3月前 , 6F
價格正甜
08/15 21:50, 6F
→
08/15 21:50, 3月前 , 7F
問題是看成品是變爛 還是變好
08/15 21:50, 7F
※ 編輯: addy7533967 (223.140.240.48 臺灣), 08/15/2024 21:50:52
噓
08/15 21:51, 3月前 , 8F
垃圾國產 下去剛好
08/15 21:51, 8F
推
08/15 21:52, 3月前 , 9F
和泰本田的自製率多少啊 賣得舒舒服服
08/15 21:52, 9F
推
08/15 21:53, 3月前 , 10F
禁止進口車不會膩
08/15 21:53, 10F
→
08/15 21:53, 3月前 , 11F
靠車美式拉高的自製率寧可不要
08/15 21:53, 11F
噓
08/15 21:54, 3月前 , 12F
自稱本土國產有夠廢
08/15 21:54, 12F
→
08/15 21:55, 3月前 , 13F
只好漲價了~誤
08/15 21:55, 13F
推
08/15 21:55, 3月前 , 14F
合理啦 台灣國產車很團結賺百姓的錢
08/15 21:55, 14F
→
08/15 21:55, 3月前 , 15F
很多模具本來就是對岸做好後運到台灣來生產
08/15 21:55, 15F
→
08/15 21:55, 3月前 , 16F
toyota自製多少?
08/15 21:55, 16F
推
08/15 21:56, 3月前 , 17F
就漲價而已
08/15 21:56, 17F
推
08/15 21:58, 3月前 , 18F
垃圾趕快倒一倒
08/15 21:58, 18F
推
08/15 21:58, 3月前 , 19F
老凹再賣10年
08/15 21:58, 19F
推
08/15 21:59, 3月前 , 20F
看來股價可能會被打回中華三菱那個時代惹
08/15 21:59, 20F
推
08/15 21:59, 3月前 , 21F
國產車好不好是一回事 這本來就是可受公評
08/15 21:59, 21F
→
08/15 21:59, 3月前 , 22F
但號稱國產車 國產零件比例低 這不太對吧
08/15 21:59, 22F
→
08/15 22:00, 3月前 , 23F
要馬就不要說是國產車 就和Lativ以前搞出的危機一樣
08/15 22:00, 23F
噓
08/15 22:00, 3月前 , 24F
幫中國洗產地 S好
08/15 22:00, 24F
推
08/15 22:01, 3月前 , 25F
只開豐田無感
08/15 22:01, 25F
推
08/15 22:08, 3月前 , 26F
沒人會去查拉，政治獻金準時送到就好
08/15 22:08, 26F
推
08/15 22:11, 3月前 , 27F
自製率是用金額計算 很容易達成
08/15 22:11, 27F
噓
08/15 22:11, 3月前 , 28F
加速洗產地
08/15 22:11, 28F
推
08/15 22:14, 3月前 , 29F
進中國車組裝後加價賣更爽，3成以上利潤，過水就有
08/15 22:14, 29F
→
08/15 22:19, 3月前 , 30F
供應鏈洗產地計畫
08/15 22:19, 30F
推
08/15 22:21, 3月前 , 31F
做不出來百分之五十以上國產的算什麼國產車啊......
08/15 22:21, 31F
→
08/15 22:22, 3月前 , 32F
太好了 以後國產車一定漲價 哈哈
08/15 22:22, 32F
→
08/15 22:22, 3月前 , 33F
誰叫你窮買不起車
08/15 22:22, 33F
→
08/15 22:24, 3月前 , 34F
讓我想到風電國產化
08/15 22:24, 34F
推
08/15 22:25, 3月前 , 35F
在地化？再過一手就解決了
08/15 22:25, 35F
推
08/15 22:31, 3月前 , 36F
國產化率99%結果車賣得比進口貴，台灣人真盤，沒事
08/15 22:31, 36F
→
08/15 22:31, 3月前 , 37F
抵制MG價格破壞者，笑死
08/15 22:31, 37F
還有 24 則推文
推
08/15 23:30, 3月前 , 62F
又有何用，無法實現真實的國產車。豐田、三菱、日
08/15 23:30, 62F
→
08/15 23:30, 3月前 , 63F
產...，不都是日本品牌的假國產車
08/15 23:30, 63F
推
08/15 23:36, 3月前 , 64F
百萬神A應該還是賣的嚇嚇叫
08/15 23:36, 64F
→
08/15 23:36, 3月前 , 65F
台灣就只剩組車能力了阿
08/15 23:36, 65F
→
08/15 23:50, 3月前 , 66F
台灣只有納智捷電車算真的國產..可惜政治顏色不對
08/15 23:50, 66F
推
08/15 23:56, 3月前 , 67F
比頭又大好多了
08/15 23:56, 67F
推
08/16 00:05, 3月前 , 68F
MG涼了 台灣人終究要開偷油塔
08/16 00:05, 68F
推
08/16 00:09, 3月前 , 69F
機車一堆零件也是對岸過來的！還敢賣那麼貴 操
08/16 00:09, 69F
推
08/16 00:18, 3月前 , 70F
變貴而已啊 去看過中國供應鏈就知道為何可以那麼便
08/16 00:18, 70F
→
08/16 00:18, 3月前 , 71F
宜 全部都專業化生產 一個廠只做一樣東西 當然便宜
08/16 00:18, 71F
噓
08/16 00:19, 3月前 , 72F
車美式表示：再賺一波不好嗎
08/16 00:19, 72F
→
08/16 00:34, 3月前 , 73F
以前OEM日本車 現在OEM中國車
08/16 00:34, 73F
推
08/16 00:35, 3月前 , 74F
國慘車賣不出國，還順便連進口車一起玩死
08/16 00:35, 74F
→
08/16 00:41, 3月前 , 75F
難道要說不配合嗎，也太無聊
08/16 00:41, 75F
推
08/16 00:49, 3月前 , 76F
唉 便宜的車沒了，車商繼續聯合高價賺爽爽
08/16 00:49, 76F
噓
08/16 05:56, 3月前 , 77F
政府勾結車商抬高車價
08/16 05:56, 77F
推
08/16 07:02, 3月前 , 78F
養國產車 害台灣人
08/16 07:02, 78F
推
08/16 07:21, 3月前 , 79F
為什麼一定要國產車 這應該是優勝劣敗阿
08/16 07:21, 79F
→
08/16 07:22, 3月前 , 80F
補助那些廢物車廠 百姓卻要課重稅 爛政策
08/16 07:22, 80F
噓
08/16 07:25, 3月前 , 81F
今天往上往下？
08/16 07:25, 81F
推
08/16 07:28, 3月前 , 82F
垃圾國產車貴成這樣 我都買進口車 價格也沒多多少
08/16 07:28, 82F
→
08/16 08:12, 3月前 , 83F
XDDDDDDDDDD
08/16 08:12, 83F
→
08/16 08:28, 3月前 , 84F
網紅阿蛤蠣概念股
08/16 08:28, 84F
推
08/16 08:46, 3月前 , 85F
垃圾國產到底什麼時候下台一鞠躬
08/16 08:46, 85F
→
08/16 10:03, 3月前 , 86F
其他車廠眼紅，消費者繼續犠牲。
08/16 10:03, 86F
推
08/16 10:14, 3月前 , 87F
垃圾國產 賣得比進口貴
08/16 10:14, 87F
推
08/16 10:15, 3月前 , 88F
和泰大獲全勝 全世界最頂的車商
08/16 10:15, 88F
噓
08/16 10:45, 3月前 , 89F
操你媽垃圾國產保護
08/16 10:45, 89F
→
08/16 11:28, 3月前 , 90F
大家有發現自製率只針對特定品牌嗎？
08/16 11:28, 90F
→
08/16 11:28, 3月前 , 91F
獻策自製率的和泰和其他日系品牌都不含
08/16 11:28, 91F
→
08/16 11:28, 3月前 , 92F
和泰這招真的滿厲害的
08/16 11:28, 92F
→
08/16 11:28, 3月前 , 93F
MG以為給跟歐洲一樣的產品就高枕無憂
08/16 11:28, 93F
→
08/16 11:29, 3月前 , 94F
但和泰一招自製率就直接讓你不能賣
08/16 11:29, 94F
→
08/16 11:29, 3月前 , 95F
消費者就認命買規格矮歐洲一截國產Toyota
08/16 11:29, 95F
→
08/16 11:29, 3月前 , 96F
少看一些歐規toyota報導就不會心酸了
08/16 11:29, 96F
推
08/16 16:08, 3月前 , 97F
後面要進cptpp或日美fta一定得降進口車關稅 已經隨
08/16 16:08, 97F
→
08/16 16:08, 3月前 , 98F
便台灣車廠亂搞了
08/16 16:08, 98F
推
08/16 17:48, 3月前 , 99F
笑死 在地化組裝就算國產
08/16 17:48, 99F
推
08/16 19:50, 3月前 , 100F
cptpp搞到排在中國後面才申請，這個政府應該不太想
08/16 19:50, 100F
→
08/16 19:51, 3月前 , 101F
參加
08/16 19:51, 101F
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