[新聞] 台驊看「SCFI不跌破2000點」航商獲利無虞 美東罷工仍是變數
原文標題:台驊看「SCFI不跌破2000點」航商獲利無虞 美東罷工仍是變數
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發布時間:2024年08月27日 14:40
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記者署名:記者廖婕妤/台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容:海運市場價格持續震盪,台驊投控(2636)董事長顏益財認為,SCFI運價指數
只要維持在2000點之上,航商就有獲利的空間;美東罷工問題仍是需要持續關注的變數,
尤其剛好遇到美國總統大選,市場也格外關注。
顏益財表示,美國東岸碼頭工人罷工問題,薪水漲不漲不是太大問題,因為航商近幾年運
價維持在高檔,可負擔碼頭工人薪資;不過,美東碼頭工人的訴求之一是禁止碼頭自動化
,這會比較難取得共識,因為卸貨港作業時間拉長、要負擔的成本比較高。
顏益財指出,以目前的狀況來看,近期加拿大鐵路罷工透過主管機關申請仲裁,有效終止
罷工;但美國適逢選舉年,可以採取的措施有限,若是美東真的展開罷工,評估2周的罷
工需要2-3個月才能恢復正常,且罷工也會對大選引起衝擊,因此目前看起來不論是民主
黨還是共和黨,都不會輕易得罪工會。
此外,顏益財也提到,最新一期的上海航交所運價指數(SCFI)轉跌,下跌183.73點或5.
6%至3097.63點,主要是因為前一期的報價有瑕疵,無法反映實際運價所致,但若是運價
指數能夠維持、不跌破2000點,航商都還是可以有獲利,現在運價即使隨便走,航商都還
是照樣賺錢。
心得/評論:財哥說到重點了
但是是什麼瑕疵?無法反應實際運價呢?
目前財哥表示照樣爽賺 隨便跑隨便賺
這場罷工會不會導致複製疫情走勢
工人被限制上班
導致運價噴 噴噴?
今天主要是主要是 元大+小摩 再倒貨
但對於長期投資長榮的朋友是不錯的出手補船票點位
鴻海234跌到現在180.5比長榮還低呢
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推
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六百在賣 沒有六百爽領配息也爽
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高手在業內
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噓
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可愛喔
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喔
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噓
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八月鴻海叫人買在190 好慘喔
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鴻海表示 長榮你怎麼贏我
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讓你買的 不要看到每天漲沒機會買
拉回又不敢接
慧洋7x停利了 給你參考
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年底六百 不要不信
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謝謝妳六六小帥哥
推
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分錢體
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請問你是不是缺乏關注 我沒慧洋
也許要跟你報告嗎?
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高雄作弊分靈體.好黏啊
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明天噴出
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