[新聞] 國產化爭議...經部組團赴歐盟13日首諮商

看板Stock (股票)作者時間2月前 (2024/09/03 00:36), 編輯推噓27(29224)
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原文標題:國產化爭議...經部組團赴歐盟13日首諮商 曝3-3期選商朝向「開放」、作最壞準備 原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20240901700539-430104 發布時間:2024.09.01 記者署名:呂雪彗 原文內容: 歐盟狀告台灣,3-2期風電選商指定由國產化承諾高低決定排序,違反WTO規定,經濟部於 下周五(13日)與歐盟舉行首場諮商會議。知情人士透露,甫決標的3-2期會在一定條件 下提出解套做法,3-3期風電選商也會向歐盟表達朝「開放」方向,原則傾向不限國產化 ,由開發商自由心證採用國產化項目。 歐盟認為,台灣3-2期風電選商明定由國產化承諾高低決定排序,已違反WTO規定,7月底 正式行文WTO,要求進行爭端解決諮商。依經濟部收集過往WTO爭端解決案例,歐盟2022年 狀告英國對海上風電補貼計畫,對英國廠商有利,違反WTO非歧視原則,最後英國敗訴, 撤除國產化,我方必須做最壞準備,以免影響參與CPTPP等國際組織。 據悉,經濟部貿易署、產發署、能源署近期將組團前往布魯塞爾,13日與歐盟進行首次諮 商。產發署最近也逐一拜會風電供應鏈廠商,溝通國產化意見,並協調業者調降成本價格 ,並了解產能情況。高層說,國產化政策執行快10年,已到檢討放寬階段,盼本土廠商和 政府共體時艱。 高層人士指出,區塊開發3-2期得標結果甫底定,雖有特定歐商表達不滿,但不會因為諮 商廢標重來,從過去到現在,同一遊戲規則下,歐系開發商、製造商都有人獲益,3-2期 由於尚未簽行政契約,仍有些解套空間,會確保業者商業利益,和歐盟交換意見。 至於3-3期選商程序,我方擬向歐盟表達會朝「開放」方向,但需兼顧風場併網時程與國 家能源安全,視諮商情況調整。知情人士說,3-3選商應不至再強制國產化比例、項目或 門檻分數,由開發商自由心證採購國產化項目。 高層人士說,統包工程例電機多數會由本土廠商承作,開放政策雖對水下基礎衝擊較大, 但因物件太龐大,小腿架等半成品目前已可彈性進口,在國內組裝。至於葉片,外商無意 做國產化,但葉片材料,相關零組件,國內可以供應,也會在港區組裝。至於風電機艙廠 ,歐商西門子已在台中港設廠投資。 倘若國內供應鏈價格高於國外5~10%,高層人士認為,開發商會就近採購本地製造供應 ,如此有倉庫可存放成品,一旦有運維需求,可就近供應零件,不必等待國外進口,本土 業者只要降低成本就可提升國際競爭力,不致接不到訂單。據悉,針對國內關鍵基礎設施 基於國家家安全,經濟部傾向不開放使用中國製設備、零組件等紅色供應鏈,希望從越南 、南韓等地就近進口。 心得/評論: 看樣子3-3期開放國產化是勢在必行了,幫那些聽政府話的廠商寫個慘字。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.96.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1725295016.A.BE9.html

09/03 00:53, 2月前 , 1F
綁國產就是北七政策 又不是對岸這樣搞
09/03 00:53, 1F

09/03 01:04, 2月前 , 2F
台灣人作生意,和西台灣87%像
09/03 01:04, 2F

09/03 01:05, 2月前 , 3F
我國不可能什麼都自己做,放寬是正確決定,不然離岸
09/03 01:05, 3F

09/03 01:05, 2月前 , 4F
風電推不下去
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09/03 01:09, 2月前 , 5F
非基載電力還要搞國產拉高成本..
09/03 01:09, 5F

09/03 01:10, 2月前 , 6F
我覺得就算用左岸的也沒差
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09/03 01:11, 2月前 , 7F
能以更低成本取得綠電憑證比較重要
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09/03 01:13, 2月前 , 8F
搞國產就算了成本還比人家進口的高 強迫外商要買國
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09/03 01:13, 2月前 , 9F
產貨 外商又不是中華汽車怎麼可能乖乖吞下去 直接
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09/03 01:13, 2月前 , 10F
去歐盟告你
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09/03 01:15, 2月前 , 11F
這塊快沒人玩了
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09/03 01:19, 2月前 , 12F
不國產化 誰要當盤子 收購價格太高了
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09/03 01:33, 2月前 , 13F
個人覺得不能像對岸全部都想自己做,但可替代廠商
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09/03 01:33, 2月前 , 14F
少的部分要自己會,不然會任人宰割
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09/03 01:54, 2月前 , 15F
那汽車國產化搞不好也會被抗議吧
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09/03 02:14, 2月前 , 16F
平等互惠原則下,大家都在汽車國產化沒差
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09/03 02:18, 2月前 , 17F
綠電憑證開不開放主要看民營能源公司啊,政府很怕
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09/03 02:18, 2月前 , 18F
[與民爭利]
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09/03 02:21, 2月前 , 19F
外商發現你圖利特定廠商
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09/03 02:22, 2月前 , 20F
一旦開放等於政策回到原點
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09/03 03:39, 2月前 , 21F
9958真的要變救救我吧了
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09/03 06:03, 2月前 , 22F
那不如開放對岸,讓歐盟吵到最後吃不到
09/03 06:03, 22F

09/03 06:03, 2月前 , 23F
MG也可以告上WTO嗎? 哈哈哈
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09/03 06:04, 2月前 , 24F
政府直接介入市場運作,又超爛
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09/03 06:09, 2月前 , 25F
9958照樣漲
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09/03 06:27, 2月前 , 26F
怎麼沒人去WTO告國產車,可以幫忙嗎
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09/03 06:34, 2月前 , 27F
99MG
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09/03 07:16, 2月前 , 28F
話說颱風出口歐盟很多東西麼?整天聽歐盟
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09/03 07:17, 2月前 , 29F
台積電換到了什麼???
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09/03 07:30, 2月前 , 30F
再什麼國產化啊 搞到歐洲人不爽了啦 笑死
09/03 07:30, 30F

09/03 07:31, 2月前 , 31F
世紀鋼利空不跌,還不噴爆
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09/03 07:39, 2月前 , 32F
當初還在畫國產大餅
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09/03 07:39, 2月前 , 33F
車就是台灣市場太小 關稅讓你台灣玩沒差 但風電投
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09/03 07:39, 2月前 , 34F
資太大了...
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09/03 07:58, 2月前 , 35F
畢竟4中國人鴨
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09/03 08:05, 2月前 , 36F
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09/03 08:12, 2月前 , 37F
覺得不划算可以不要標,標到了才用告wto方式硬開放
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09/03 08:12, 2月前 , 38F
,之後在擺爛破產,都給你無保貸款了,垃圾外商無誤
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09/03 08:16, 2月前 , 39F
工程蟑螂無誤
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09/03 08:25, 2月前 , 40F
歐美就是虛偽又雙標 話講得很好聽 實際蛋糕不能碰
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09/03 08:27, 2月前 , 41F
經濟部去了 作用應該不大 碰了歐美的蛋糕搞死你
09/03 08:27, 41F

09/03 08:28, 2月前 , 42F
阿共屬於真小人 但歐美的虛偽雙標就是偽君子 嘻嘻
09/03 08:28, 42F

09/03 08:30, 2月前 , 43F
美國的話 鼻子摸摸 可以當保護費 歐洲人是有什麼洨
09/03 08:30, 43F

09/03 08:30, 2月前 , 44F
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09/03 08:34, 2月前 , 45F
請中國去WTO告台灣,讓大家有便宜的車開
09/03 08:34, 45F

09/03 08:44, 2月前 , 46F
又賺到一次歐洲旅行
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09/03 08:50, 2月前 , 47F
歐美能你不能
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09/03 08:51, 2月前 , 48F
要求晶片廠過去設廠要不要跟WTO告狀
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09/03 09:31, 2月前 , 49F
1期2期本土化養起來有經濟規模了 3-3期了開放競爭
09/03 09:31, 49F

09/03 09:31, 2月前 , 50F
合理啊 總不能一輩子保護變成三義某車廠
09/03 09:31, 50F

09/03 10:17, 2月前 , 51F
拿左岸的機組發電就不是純淨的綠電了~
09/03 10:17, 51F

09/03 10:22, 2月前 , 52F
汽車國產就是吃中國豆腐,頗有地方政府的格局
09/03 10:22, 52F

09/03 11:56, 2月前 , 53F
https://reurl.cc/adLY0Z 歐盟越來越讓人看不起
09/03 11:56, 53F

09/03 12:40, 2月前 , 54F
歐洲才不鳥你…做他們生意要按照規矩
09/03 12:40, 54F

09/03 14:25, 2月前 , 55F
拉基綠能
09/03 14:25, 55F
文章代碼(AID): #1crUcelf (Stock)
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