Re: [新聞] 快訊/說不跌還是跌了 美國線每大箱

看板Stock (股票)作者 (可口美味好滋味)時間1周前 (2025/04/12 11:58), 1周前編輯推噓12(14223)
留言39則, 28人參與, 1周前最新討論串1/1
認真問, 為什麼這是利空,這算利多吧? 運費一直以來都佔了成本很大一部分, 現在運費變低成本變低, 搞不好賺的還比關稅還多, 而且可以保證不會延遲出貨, 除了航運股以外應該都算好消息吧? 為什麼一堆人說是利空? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.50.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1744430314.A.6DF.html

04/12 11:59, 1周前 , 1F
不管運價漲跌 我們的人永遠是贏家
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04/12 11:59, 1周前 , 2F
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04/12 12:00, 1周前 , 3F
股價後續發展會答案
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04/12 12:00, 1周前 , 4F
假設你真的90天運完一年了,剩下270天要幹嘛?
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所以只對航運股有影響吧? ※ 編輯: a09651238 (42.79.50.21 臺灣), 04/12/2025 12:01:38

04/12 12:01, 1周前 , 5F
沒貨要運了 大家回去吃草
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04/12 12:03, 1周前 , 6F
運費其實不貴,均攤到產品上頂多佔5%。
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04/12 12:04, 1周前 , 7F
那為什麼沒東西運?
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04/12 12:08, 1周前 , 8F
少了中國的櫃子
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04/12 12:08, 1周前 , 9F
少了中國的貨櫃量阿 台灣是能出口 中國0 怎麼補
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04/12 12:10, 1周前 , 10F
供過於求
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沒有量
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航運 忠誠
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04/12 12:11, 1周前 , 13F
運能利用率低 固定成本高 虧損
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04/12 12:14, 1周前 , 14F
航運跌跌倒,全球吃飽
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04/12 12:17, 1周前 , 15F
運費根本佔不了多少成本好不好,scfi疫情時的高點
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04/12 12:17, 1周前 , 16F
破5000,現在1000多,你買的東西價格有跌嗎
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04/12 12:17, 1周前 , 17F
這一波貨櫃擠往美國..之前被關稅搞到塞在港口的現
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04/12 12:17, 1周前 , 18F
在趕快報關進去,然後貨到港口了先塞重櫃..產能超
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04/12 12:17, 1周前 , 19F
出..碼頭工人累喊罷工,最後卸完櫃了..再一堆空櫃
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04/12 12:17, 1周前 , 20F
塞在港口(應該是炒這樣的話題吧XD)
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04/12 12:19, 1周前 , 21F
兩個禮拜後來看看美國碼頭外的貨櫃船動態多熱鬧
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04/12 12:22, 1周前 , 22F
大家搶運 中國沒人運
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04/12 12:27, 1周前 , 23F
好煩,為什麼一堆人講我們的人XD
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04/12 12:28, 1周前 , 24F
我看鬆哥那票人都不會上來講,就只有我們的人一直
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04/12 12:28, 1周前 , 25F
來,是賺太多還是上來找交替?
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04/12 12:28, 1周前 , 26F
賺太多想炫耀*
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04/12 12:33, 1周前 , 27F
90天運不完一年,光航季要多久?好歹去了解下
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04/12 12:38, 1周前 , 28F
急了.jpg
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04/12 12:39, 1周前 , 29F
水手 忠誠
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04/12 12:40, 1周前 , 30F
沒貨進出你覺得多還空
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04/12 12:44, 1周前 , 31F
90天大概載兩趟到美國
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04/12 13:15, 1周前 , 32F
一個貨櫃至少可以運8000雙鞋,運費漲價1萬美一雙鞋
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04/12 13:15, 1周前 , 33F
才多1.25美的成本…
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04/12 14:05, 1周前 , 34F
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04/12 14:20, 1周前 , 35F
簡單說不是貨多少的問題 是會不會塞的問題
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04/12 14:23, 1周前 , 36F
這下子航運股要升天了….摳憐
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04/12 14:27, 1周前 , 37F
中國貨沒運去美國,不會塞港的
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04/12 14:28, 1周前 , 38F
運費跌貨量也減少你說呢?
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04/12 16:27, 1周前 , 39F
我終於知道為何有些股漲跌的莫名其妙...
04/12 16:27, 39F
文章代碼(AID): #1d-UJgRV (Stock)
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