[新聞] 意外!經濟部力推汽車零件國產化 國產車竟減產

看板Stock (股票)作者 (勤樸)時間4小時前 (2024/10/24 06:35), 編輯推噓35(41649)
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意外!經濟部力推汽車零件國產化 國產車竟減產 2024-10-23 19:49 經濟日報/ 記者江睿智 AI激勵我資訊電子產業生產動能,但傳產貨品生產未見好轉。值得注意的是,經濟部推動 國產車零件國產化政策,意外使汽車及其零件業呈減產。經濟部認為這屬短期衝擊。 經濟部統計處23日發布9月製造業生產指數,其中汽車及其零件業年減15.28%,為連續五 個月負成長走勢,且年減幅度擴大。 經濟部統計處副處長黃偉傑表示,主因受部分車款之零件短缺以及改款前之產線調整,加 上汽車零件因客戶調節庫存而訂單縮減。 黃偉傑解釋,今年以來受到進口車排擠,國產車掛牌數呈年減;原本國產電動車表現尚可 ,但9月也轉弱減產,主要是受到經濟部國產車零件在地化政策影響,致部分零組件短缺 或國內替代零件尚須驗證等,致整車生產衰退。而汽車零組件部分,則因歐美廠商庫存去 化步調不一,生產也呈波動。他認為,國產車零件短缺屬短期衝擊,待扶植國內汽車零組 件供應鏈之後就會有所改善。 他指出,9月新增汽車掛牌數年減1.5%,其中進口車掛牌數年增7.6%,國產車則減9.8%。 換言之國產車競爭力受到影響較大。 經濟部宣布,自今年8月起,若引進「中國車款」在台組裝銷售,將強制一開始就訂國產 化比例,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%,業者在地化供應鏈比重須逐年提 高比例,並且溯及既往。因應這項新制,業者需更換零件、調整產線,致整車生產減產。 https://udn.com/news/story/7241/8311569 心得/評論: 台灣科技業這麼強,理組這麼威 一堆國家都想跟台積電交關 沒想到汽車卻整個不行 沒人才了嗎 國產車概念股作空? -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.2.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1729722904.A.6CD.html

10/24 06:42, 4小時前 , 1F
貨物稅再加倍就解決啦XD
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10/24 06:47, 4小時前 , 2F
有種就禁日本車,國產化馬上大幅提升
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10/24 06:51, 4小時前 , 3F
黨有賺到錢就好了。黨做出什麼畜牲都不願做的事,
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10/24 06:51, 4小時前 , 4F
都不意外啊☺
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10/24 06:52, 4小時前 , 5F
國慘車媲美進口價誰要買
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10/24 06:54, 4小時前 , 6F
去查資料就知道了 零件廠沒影響是整車製造受影響
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10/24 06:54, 4小時前 , 7F
洗產地的中資車被抓包 所以減產調整產能很正常
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10/24 06:58, 4小時前 , 8F
什麼都要做,真的有夠荒謬
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10/24 07:05, 4小時前 , 9F
方向都好的 但價格跟規格就特規又進口價 盤子買
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10/24 07:14, 4小時前 , 10F
台廠主要零組件就是不行阿 硬要國產化就是台灣人
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10/24 07:14, 4小時前 , 11F
買貴車
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10/24 07:14, 4小時前 , 12F
中華MG表示:
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10/24 07:15, 4小時前 , 13F
產業是需要人口支持的,台灣人就那麼少,怎麼建立
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10/24 07:15, 4小時前 , 14F
完整供應鏈
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10/24 07:16, 4小時前 , 15F
國產車吃關稅保護奶水就夠了,再跟外國品牌合作全套
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10/24 07:16, 4小時前 , 16F
組裝成偽國產,根本不需要買零件
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10/24 07:16, 4小時前 , 17F
告到WTO
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10/24 07:26, 3小時前 , 18F
好了啦!都幾十年了,還要保護多久?
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10/24 07:26, 3小時前 , 19F
應該配合日本汽車產業 那麼近
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10/24 07:27, 3小時前 , 20F
汽車傳產就是廢 拖這麼久還看不清
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10/24 07:28, 3小時前 , 21F
加入日韓車供應鏈 台灣不用做品牌
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10/24 07:28, 3小時前 , 22F
鴻海電動車甚至也可以跟日韓合作
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10/24 07:31, 3小時前 , 23F
淨零碳排考量下 勢必要配合他國
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10/24 07:32, 3小時前 , 24F
可以降關稅 但要大幅提高燃料稅
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10/24 07:32, 3小時前 , 25F
這是高碳排產業 要整體考量
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10/24 07:33, 3小時前 , 26F
台灣就小國 怎麼可能什麼產業都強
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10/24 07:33, 3小時前 , 27F
小秘密被發現惹?
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10/24 07:34, 3小時前 , 28F
爛死了 到底在保護三小
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10/24 07:36, 3小時前 , 29F
破車就該配破價
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10/24 07:36, 3小時前 , 30F
不意外啦
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10/24 07:37, 3小時前 , 31F
樂見
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10/24 07:37, 3小時前 , 32F
做電車可以啦,但是問題是貴
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10/24 07:37, 3小時前 , 33F
重點是競爭供給太多 日韓都在做
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10/24 07:38, 3小時前 , 34F
這低能政策只是表面上政治正確而已 國產車會死更快
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10/24 07:38, 3小時前 , 35F
國產就爛泥扶不上牆,還長期補助,不戒毒癮
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10/24 07:40, 3小時前 , 36F
之後會更慘,因為中國零件占比太高的車不能賣...使
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10/24 07:40, 3小時前 , 37F
得占比少的國產零件廠一樣出不了貨
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10/24 07:40, 3小時前 , 38F
沒品牌哪來自產零組件?做出來要賣誰?外銷也打不
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10/24 07:40, 3小時前 , 39F
過中日韓
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10/24 07:41, 3小時前 , 40F
做不出來?
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10/24 07:42, 3小時前 , 41F
白癡政策
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10/24 07:42, 3小時前 , 42F
就做不出來
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10/24 07:42, 3小時前 , 43F
台灣的零件廠幾乎都外銷歐美 少數才是用在國產車上
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10/24 07:42, 3小時前 , 44F
民車跟日本 軍工跟美國 同時考量碳排
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10/24 07:43, 3小時前 , 45F
避震 燈具 輪框 這些不吃品牌可以單賣
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10/24 07:43, 3小時前 , 46F
G8+工業國都有造車 根本買不完
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10/24 07:45, 3小時前 , 47F
平民買不完 車廠賣不完
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10/24 07:46, 3小時前 , 48F
鬼島資源就比不上其他大國,怎麼可能什麼產業都強
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10/24 07:47, 3小時前 , 49F
哈哈哈哈哈哈哈哈
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10/24 07:48, 3小時前 , 50F
沒有做不出來的東西,只有做不出來的價格
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10/24 07:48, 3小時前 , 51F
懂?
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10/24 07:52, 3小時前 , 52F
淨零碳排下 關稅名目要改碳稅
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10/24 07:52, 3小時前 , 53F
垃圾政府搞成廢物國車公司一家獨大
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10/24 07:53, 3小時前 , 54F
不修正保護方式,國產車只會越來越廢
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10/24 07:55, 3小時前 , 55F
為什麼一定要造車? 在台灣就是夕陽產業
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10/24 07:56, 3小時前 , 56F
一堆淘寶貨,便宜好用,
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10/24 07:56, 3小時前 , 57F
拼不贏外國,內需也差。到底有什麼理由發展造車?
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10/24 07:56, 3小時前 , 58F
花百萬 誰買國產 在捏一點就有進口了
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10/24 07:58, 3小時前 , 59F
完全沒競爭力的垃圾,那些錢拿去補助文創、農業不
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10/24 07:58, 3小時前 , 60F
香嗎
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10/24 07:59, 3小時前 , 61F
牛頭牌又贏
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10/24 08:00, 3小時前 , 62F
買過一次 國慘車 爛到爆炸co值超級不划算 不如收回
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10/24 08:00, 3小時前 , 63F
補助 全面開放進口車 免關稅 等100萬的bmw很久了
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10/24 08:00, 3小時前 , 64F
都百萬了哪需要捏,一台120上下的RAV4就進口了
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10/24 08:01, 3小時前 , 65F
不買國產車
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10/24 08:02, 3小時前 , 66F
同樣的車,便宜的不買要買貴的,問過人民了嗎
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10/24 08:05, 3小時前 , 67F
這圖利裕隆了吧
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10/24 08:07, 3小時前 , 68F
台灣的汽車零件產值預估可以到多少?國際市場吃得到
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10/24 08:07, 3小時前 , 69F
嗎?
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10/24 08:10, 3小時前 , 70F
國產車 是笑話 賣得夭壽貴
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10/24 08:11, 3小時前 , 71F
問就是圖利
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10/24 08:11, 3小時前 , 72F
都保護幾年了 還不開放競爭歐
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10/24 08:11, 3小時前 , 73F
繼續關稅保護是不會成長的
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10/24 08:13, 3小時前 , 74F
白痴政策,國慘車沒救了
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10/24 08:17, 3小時前 , 75F
扶植裕隆?
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10/24 08:18, 3小時前 , 76F
理組威是什麼時後的事情了
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10/24 08:18, 3小時前 , 77F
除非共用零件不然照國慘車的生產數量成本壓不下來
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10/24 08:19, 3小時前 , 78F
,然後這類政策經驗上本來就是會精準放錯地方,反而
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10/24 08:19, 3小時前 , 79F
搞死產業也不是一兩天
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10/24 08:19, 3小時前 , 80F
台灣有國產車?
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10/24 08:20, 3小時前 , 81F
政府長期圖利特定廠商沒人需要負責
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10/24 08:21, 3小時前 , 82F
我只在乎什麼時候有便宜的車
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10/24 08:22, 3小時前 , 83F
這針對的就是裕隆啊笑死 MG那可憐的自製率
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10/24 08:22, 3小時前 , 84F
慘業
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10/24 08:23, 3小時前 , 85F
大家賭爛的牛頭牌自製率超高的好嗎
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10/24 08:24, 2小時前 , 86F
牛頭牌不都神車 神A神C神V 賭爛在哪
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10/24 08:24, 2小時前 , 87F
說禁日本車國產率大幅提升的真的笑死 國產率最高的
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10/24 08:24, 2小時前 , 88F
就是日本車啦
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10/24 08:25, 2小時前 , 89F
沒差 反正也是買中國貨貼牌
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10/24 08:25, 2小時前 , 90F
這規定就是在打低自製率的中國貼牌車
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10/24 08:26, 2小時前 , 91F
不然就是日廠來組裝 偷鋼材強度 撞測從國際版五星變
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10/24 08:26, 2小時前 , 92F
三星
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10/24 08:27, 2小時前 , 93F
車美仕 XD
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10/24 08:34, 2小時前 , 94F
我國產零件沒感覺
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10/24 08:34, 2小時前 , 95F
只能一直幫國外打工
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10/24 08:35, 2小時前 , 96F
有些產業還是放棄比較好 術業有專攻
10/24 08:35, 96F
文章代碼(AID): #1d6NeORD (Stock)
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