PTT職涯區 / Stock (股票)

Re: [新聞] 日產獲利暴減9成；大砍全球20%產能、裁員9千人

看板Stock (股票)作者 (可以吃嗎？)時間3天前 (2024/11/10 01:32), 3天前編輯推噓21(25推 4噓 48→)
留言77則, 32人參與, 2天前最新討論串2/3 (看更多)
這現象蠻一致的，看前幾天VW也一樣公布 獲利大減、要關德國廠甚麼的，套路都差 不多 真正關鍵就是在中國市場被捲到活不下去 。有趣的是中國汽車市場還在成長，但外 國牌銷售都在往下走，那些高檔德國車已 經跟進大打折賣了還是賣不動 中國不只捲外國老牌車廠，自己的小車廠 也開始被捲死了，今年就倒了不少間。這 正常現象，好像說中國現在有90多個車廠 牌子，要殺成寡占市場大家能賺錢好歹要 殺到剩10多個吧 雖然是紅海市場，傳統車廠如果想存活就 算虧錢也得跟進來殺，價格戰就被掃出去 那以後也不用想存活了。而這種市場裡銷 售跟獲利能成長的就是超強，BYD就贏家 代表，tesla也還能活，毛利短期就不用 看了大家都慘兮兮，這就是要把弱者直接 掃出去的玩法。幾年後看廠牌市占率會被 洗成怎樣，反正過去歐美日傳統車廠分車 業天下的局面已經破了，而且還會大變化 看小米都進來捲就知道殺得多兇，他第一 台su7就賣到要排隊等，搞不好未來真成 為有競爭力的玩家 ※ 引述《obrag (歐布拉)》之銘言： : 原文標題： : 日產獲利暴減9成；大砍全球20%產能、裁員9千人 : 原文連結： : https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=1b8bd78b-67e7-4809-b9a4-c06051091613 : https://reurl.cc/oyl2av : 發布時間： : 2024-11-08 06:01:56 記者 蔡承啟 報導 : 原文內容： : 日本汽車大廠日產汽車(Nissan)獲利暴減9成、下砍財測，且宣布將大砍全球20%產能、全 : 球裁員9,000人，並將出售所持有的三菱汽車(Mitsubishi Motors)部分股權。 : 日產汽車7日盤後公布今年度上半年(2024年4-9月)財報：因新車銷售量減少，合併營收較 : 去年同期下滑1.3%至5兆9,842億日圓、合併營益暴減90.2%至329億日圓、合併純益暴減 : 93.5%至192億日圓。 : 4-9月期間、日產全球新車銷售量萎縮1.6%至159.6萬台。 : 日產表示，因匯率變動影響、加上在評估近來的業績動向後，決將今年度(2024年4月 : -2025年3月)合併營收目標自原先(7月時)預估的14兆日圓下修至12.7兆日圓(將年增0.1%) : 、合併營益目標自5,000億日圓大砍至1,500億日圓(將年減73.6%)，合併純益因要進行裁 : 員等合理化措施、正對所需的成本進行精算，因此自原先預估的3,000億日圓變更為「未 : 定」。 : 日產上述修正過後的財測預估是以1美元兌149日圓(原先為155日圓)、1歐元兌164日圓(原 : 先為167日圓)為前提的試算值。 : 日產並將今年度全球銷售量目標調降25萬台至340萬台、將年減1%。 : 日產並於7日宣布，將進行合理化措施，計劃將全球產能大砍20%、全球裁員9,000人，目 : 標在2026年度結束前、建構出即便年銷350萬台也能持續盈利的體制。 : 日產並指出，目前持有的三菱汽車34.07%股權(506,620,577股)中、最高將出售 : 10.02%(149,028,300股)給三菱汽車。 : 日媒報導，關於縮減產能一事，日產汽車社長兼CEO內田誠在7日舉行的線上記者會上表示 : ，「地點和時間、目前無法告知」。目前日產全球產能近500萬台，大砍20%後、將縮減至 : 近400萬台。日產目前全球員工人數為13萬人、此次的裁員比重約7%。 : 心得/評論： : 日產汽車財報顯示，2024年上半年營益和純益大幅下滑，分別暴減90%和93.5%。為了重整 : ，日產將削減20%產能、裁員9,000人，並出售部分三菱汽車股權。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.199.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1731173561.A.F53.html ※ 編輯: ilw4e (27.52.199.27 臺灣), 11/10/2024 01:33:18
推
11/10 01:39, 3天前 , 1F
對岸汽車市場其實是逐年萎縮喔 現在一直維持在每年
11/10 01:39, 1F
→
11/10 01:40, 3天前 , 2F
2200萬台上下浮動 後繼無力 每年快跌破2000萬台
11/10 01:40, 2F
→
11/10 01:41, 3天前 , 3F
中共政府就會推出買車補貼 讓銷量回升
11/10 01:41, 3F
→
11/10 01:42, 3天前 , 4F
不然你以為電動車拼命出口到歐盟東南亞是假的？
11/10 01:42, 4F
推
11/10 01:42, 3天前 , 5F
鴻海那套被中國製造發揚光大到各種領域
11/10 01:42, 5F
→
11/10 01:43, 3天前 , 6F
就是國內市場萎縮撐不起產能利用率才往外擴張
11/10 01:43, 6F
→
11/10 01:44, 3天前 , 7F
坐等小米電動車比新愛瘋便宜的時代來臨w
11/10 01:44, 7F
推
11/10 01:44, 3天前 , 8F
電動車現在是紅海，回歸老本行做燃油或油電較好
11/10 01:44, 8F
→
11/10 01:44, 3天前 , 9F
BYD下半年好像才有新聞產能利用率太低要裁員
11/10 01:44, 9F
→
11/10 01:44, 3天前 , 10F
國外關稅回馬槍還是有效果
11/10 01:44, 10F
推
11/10 02:04, 3天前 , 11F
有沒有想過 是對岸消費力不行了 只能買廉價電動車
11/10 02:04, 11F
推
11/10 02:26, 3天前 , 12F
記得中國高階車款市場上成長的 只是傳統德廠國車不
11/10 02:26, 12F
→
11/10 02:26, 3天前 , 13F
吃香了 仰望 小米 即刻 特斯拉比較流行
11/10 02:26, 13F
推
11/10 02:38, 3天前 , 14F
對岸推電動車是因為石油不是自產的不想受制於他國吧
11/10 02:38, 14F
→
11/10 02:38, 3天前 , 15F
電動車的品牌就重玩一次了，這也是電動車廠希望的
11/10 02:38, 15F
推
11/10 03:19, 3天前 , 16F
未來是自駕車的天下，中國被封掉AI，
11/10 03:19, 16F
→
11/10 03:19, 3天前 , 17F
之後能跟TSLA比嗎？
11/10 03:19, 17F
推
11/10 03:48, 3天前 , 18F
鋼鐵市場10年前被這樣搞很久了，反正就是中國政府
11/10 03:48, 18F
→
11/10 03:48, 3天前 , 19F
補助弄臭全球
11/10 03:48, 19F
→
11/10 04:59, 3天前 , 20F
不會學台灣喔，賣不出去加價賣
11/10 04:59, 20F
推
11/10 05:38, 3天前 , 21F
要不是老共壓著華為 還有其它家的空間嗎啊
11/10 05:38, 21F
推
11/10 05:40, 3天前 , 22F
台灣車價貴,拉長換車年限，老車多，空污嚴重。
11/10 05:40, 22F
推
11/10 06:17, 3天前 , 23F
又在幻想中國AI一蹶不振，先看看美國AI走錯路的下場
11/10 06:17, 23F
→
11/10 06:17, 3天前 , 24F
吧
11/10 06:17, 24F
推
11/10 06:24, 3天前 , 25F
面板 led 鋼鐵 太陽能 ㄧ對龍頭到現在還虧錢
11/10 06:24, 25F
推
11/10 06:25, 3天前 , 26F
美國AI走錯路哈哈，國人笑話蠻好笑的
11/10 06:25, 26F
推
11/10 06:41, 3天前 , 27F
美國AI只停留在互聯網的應用，沒了
11/10 06:41, 27F
推
11/10 07:21, 3天前 , 28F
樓上, PLTR算只有互聯網的應用嗎?
11/10 07:21, 28F
→
11/10 07:21, 3天前 , 29F
應用在軍事, 商業, 管理上
11/10 07:21, 29F
→
11/10 07:23, 3天前 , 30F
現在美股漲成這樣, 就是AI在各個領域都能找到應用
11/10 07:23, 30F
推
11/10 07:43, 3天前 , 31F
對岸百姓可花少錢就買到生活必需品，這策略沒問題啊
11/10 07:43, 31F
→
11/10 07:43, 3天前 , 32F
！
11/10 07:43, 32F
推
11/10 07:44, 3天前 , 33F
自己只看得到網際網路上的應用 就斷言沒線下應用 讚
11/10 07:44, 33F
推
11/10 07:48, 3天前 , 34F
還在ai 泡沫 真的不應該跟不同世界的人講太多
11/10 07:48, 34F
→
11/10 08:46, 2天前 , 35F
90個牌子... 這麼猛的嗎
11/10 08:46, 35F
噓
11/10 09:04, 2天前 , 36F
別以為中國會失掉自駕的市場 難道跟特斯拉合作假的?
11/10 09:04, 36F
→
11/10 09:05, 2天前 , 37F
市場原本就會有商人見利忘義 特斯拉更是箇中高手
11/10 09:05, 37F
→
11/10 09:05, 2天前 , 38F
美國因為賠償問題沒機會自駕 但中國搞不好自駕更強
11/10 09:05, 38F
推
11/10 09:13, 2天前 , 39F
在中國 人命不值錢 只要官方想搞 自駕普及只會更快
11/10 09:13, 39F
噓
11/10 09:55, 2天前 , 40F
中國汽車市場是在萎縮 你連這點都講錯後面就是整篇
11/10 09:55, 40F
→
11/10 09:55, 2天前 , 41F
胡扯
11/10 09:55, 41F
→
11/10 10:08, 2天前 , 42F
台灣人已經習慣買配置爛價格爛的爛車了
11/10 10:08, 42F
→
11/10 10:26, 2天前 , 43F
中國人連自己都不相信自動駕駛
11/10 10:26, 43F
→
11/10 10:27, 2天前 , 44F
普及很快，上車沒幾個人敢開
11/10 10:27, 44F
推
11/10 10:39, 2天前 , 45F
日本車確實衰退嚴重 看裕日車的股價走勢就知道啦
11/10 10:39, 45F
推
11/10 10:55, 2天前 , 46F
中國油車要抽籤才能領牌 電車不用 當然只剩電車 又
11/10 10:55, 46F
→
11/10 10:55, 2天前 , 47F
便宜 外國車直接死亡
11/10 10:55, 47F
推
11/10 11:00, 2天前 , 48F
中國車市喔 有沒有聽過電動車下鄉 有興趣的去查一
11/10 11:00, 48F
→
11/10 11:00, 2天前 , 49F
下就知道那邊市場怎樣了
11/10 11:00, 49F
推
11/10 11:03, 2天前 , 50F
另外出口多不代表賣得出去 直接堆在港口的也不少
11/10 11:03, 50F
→
11/10 11:21, 2天前 , 51F
內捲捲到成本壓到最低 品質 安全性一定會被犧牲
11/10 11:21, 51F
→
11/10 11:26, 2天前 , 52F
更正一下是上汽（MG）產能利用率下降 開始裁員
11/10 11:26, 52F
噓
11/10 11:32, 2天前 , 53F
供殺小？如果日產沒有中國市場就爆掉，那問題在日產
11/10 11:32, 53F
→
11/10 11:32, 2天前 , 54F
自己吧
11/10 11:32, 54F
→
11/10 11:33, 2天前 , 55F
日產你他媽歐洲、美洲跟日本自家市場都爛
11/10 11:33, 55F
→
11/10 11:48, 2天前 , 56F
就中國不景氣 通縮 民眾沒錢，就只能內捲阿
11/10 11:48, 56F
→
11/10 11:49, 2天前 , 57F
不止車業 連咖啡業也是阿
11/10 11:49, 57F
→
11/10 11:50, 2天前 , 58F
還在有什麼窮鬼套餐 ，咖啡現在也是進入10元咖啡
11/10 11:50, 58F
→
11/10 11:50, 2天前 , 59F
的流血戰，一堆咖啡店鋪大量倒閉 內捲到倒閉
11/10 11:50, 59F
→
11/10 11:51, 2天前 , 60F
窮鬼套餐 10元管飽，連麥當勞也一起捲
11/10 11:51, 60F
→
11/10 11:52, 2天前 , 61F
這些傳統車廠就是過去吸中國的毒 吸太爽，現在就戒
11/10 11:52, 61F
→
11/10 11:52, 2天前 , 62F
斷期 當然痛
11/10 11:52, 62F
→
11/10 11:54, 2天前 , 63F
瑞幸 庫迪咖啡現在也是拼9.9元咖啡流血戰 捲死整個
11/10 11:54, 63F
→
11/10 11:54, 2天前 , 64F
行業，所有咖啡業界的毛利率都大降
11/10 11:54, 64F
→
11/10 11:55, 2天前 , 65F
現在中國政府瘋狂補貼國產車 尤其是新能源車，你國
11/10 11:55, 65F
→
11/10 11:55, 2天前 , 66F
外車廠沒有獨特的技術，自然被捲死
11/10 11:55, 66F
→
11/10 11:59, 2天前 , 67F
被中國搞內捲的產業沒一個有好下場的，包含鋼鐵 LE
11/10 11:59, 67F
→
11/10 11:59, 2天前 , 68F
D 太陽能 都是
11/10 11:59, 68F
→
11/10 12:00, 2天前 , 69F
就算是特斯拉 打價格戰 降價造成毛利率也是下降很
11/10 12:00, 69F
→
11/10 12:00, 2天前 , 70F
多
11/10 12:00, 70F
推
11/10 17:54, 2天前 , 71F
講了那麼多年補貼補貼，到底補貼在哪有人講得出來
11/10 17:54, 71F
→
11/10 17:54, 2天前 , 72F
嗎？ 該倒閉的廠商不管是半導體還是汽車都數百甚至
11/10 17:54, 72F
→
11/10 17:54, 2天前 , 73F
上千家，所有補貼呢！？ 英特爾 波音拿了美國特權
11/10 17:54, 73F
→
11/10 17:54, 2天前 , 74F
訂單數十多年了，請問有做起來嗎？ 只會說補貼只是
11/10 17:54, 74F
→
11/10 17:54, 2天前 , 75F
顯示無知而已
11/10 17:54, 75F
噓
11/10 19:03, 2天前 , 76F
美國AI走錯路? 這是這篇最好笑的笑話
11/10 19:03, 76F
推
11/10 23:01, 2天前 , 77F
日本本來就沒啥競爭力，台灣納智捷好多了。
11/10 23:01, 77F
‣ 更多 ilw4e 的文章
文章代碼(AID): #1dBvovzJ (Stock)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ilw4e 的文章
文章代碼(AID): #1dBvovzJ (Stock)