[新聞] 貨櫃輪大爆艙暫停收貨 歐美線滿到農曆年

看板Stock (股票)作者 (希望大家開心)時間5小時前 (2024/12/23 09:27), 編輯推噓36(41522)
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原文標題: 貨櫃輪大爆艙暫停收貨 歐美線滿到農曆年後 原文連結: https://udn.com/news/story/7241/8442450 發布時間: 2024-12-23 05:50 記者署名: 記者黃淑惠 原文內容: 貨櫃輪爆艙,元月不收貨。全球因應川普效應,各國重點產業為「避關稅、洗產地」, 搶運風潮再起,運力需求大增,國內大型航商首度傳出,因艙位爆滿、暫停收貨,明年元 月國內特定航商已不收單,歐美線滿到農曆年後。 因此,12月平均運價較11月大幅成長,上海集裝箱出口運價指數(SCFI)漲幅達10%,遠 東-歐洲線漲幅達50%,長榮(2603)、陽明 (2609)及萬海(2615)12月營收有望重返 年、月雙增。船公司規劃,2025年1月1日起還要再調漲歐美線運價,且調幅可能比預期更 大,旺季效應也延續到明年第1季。 華人農曆年趕出貨旺月到來,加上擔心美國新總統川普上任後新關稅政策,趕出貨力道比 原預期還大,原本往年運價在12月就會開始轉淡,今年12月貨櫃輪運價卻意外大漲,貨櫃 三雄12月營收有望出現「年月雙增」。 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/23/2/31138607.jpg
SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價 圖/經濟日報提供 法人推估,12月貨櫃平均運價比11月好,貨櫃三雄長榮、陽明及萬海12月營收表現有望逆 勢成長,第4季營收表現比預期好,讓今年全年獲利出現想像空間。 據統計,貨櫃輪運價自10月開始下滑,11月中旬寫下波段低點,不過在美國總統大選不斷 變化下,貨櫃突然開始增加,貨櫃輪又因應船舶調度困難,運價也下跌情況下出現減班, 使貨櫃輪供需再度失衡,運價自11月下旬開始向上衝。 近一個多月來運價反彈幅度驚人,遠東-歐洲運價每20呎櫃來到3,733美元,狂飆50%,遠 東到美東漲幅也有12.9%,至於遠東到美西上揚9.9%;讓貨櫃三雄第4季獲利表現有望比原 先好,即便無法突破第3季旺季水準,但也有望維持在今年次高,且有機會挑戰第3季營運 數字。 長榮海運2024年累計前三季稅後純益達1,087.54億元,年增239.4%,每股純益50.68元; 陽明累計前三季稅後純益516.34億元,較去年同期增加750%,每股純益14.79元;萬海累 計前三季稅後純益達346.23億元,每股稅後純益12.34元。 展望2025年,全球貨櫃輪業者相繼認為,中東地緣政治造成紅海危機無解,全球貨櫃輪長 期供需吃緊,再加上明年新船交船量開始下降;全新海運聯盟2025年即將上路,全新合作 模式有助貨櫃輪走勢愈來愈健康。 萬海總經理謝福隆日前就直言三大因素讓2025年貨櫃輪市場依舊維持高運價。首先國際碼 頭工人協會(ILA)與資方代表美國海事聯盟(USMX)談判針對自動化議題沒有共識,明 年元月15日美東罷工壓力相當大;其次,全球貨櫃輪租船需求很旺,租金價格居高不下; 第三,紅海危機無解、船舶大型化持續造成各大知名港口塞港,造成船舶供給吃緊。 心得/評論: SCFI從11月至今漲幅10%,加上中東地緣政治造成紅海危機無解,且2025新船交船量下降,再再顯示來年的航運獲利可期,可以逢低買進一些。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.135.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1734917257.A.C94.html

12/23 09:27, 5小時前 , 1F
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12/23 09:28, 5小時前 , 2F
內資壓低吃貨,散戶慘兮兮
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12/23 09:29, 5小時前 , 3F
結果今天崩崩崩?!其他漲翻天
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12/23 09:29, 5小時前 , 4F
只要看到這種文章,就知道航運要跌了
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12/23 09:29, 5小時前 , 5F
拉高空 板上開始一堆人吹航運 要跑了
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12/23 09:29, 5小時前 , 6F
就是現在 滿艙 滿艙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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12/23 09:30, 5小時前 , 7F
滿艙代表不會再更好了 NOOOO
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12/23 09:30, 5小時前 , 8F
好啦 跟買一張
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12/23 09:31, 5小時前 , 9F
滿了 營收無法再創高 利多出盡 崩崩
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12/23 09:31, 5小時前 , 10F
喔 不收單 那就是營收會降了不是嗎 繼續崩慢走
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12/23 09:32, 5小時前 , 11F
我們的人還活著嗎
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12/23 09:33, 5小時前 , 12F
台股反一
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12/23 09:33, 5小時前 , 13F
ID 錯誤 我們的人去哪啦
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12/23 09:33, 5小時前 , 14F
利多文 要沈船了啦
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12/23 09:34, 5小時前 , 15F
不要再報利多又下跌的新聞了 咕嚕咕嚕
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12/23 09:34, 5小時前 , 16F
今天漲500點然後航運通殺 真故意
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12/23 09:36, 5小時前 , 17F
我們的人昨天還在吹捧長榮 今天在內文說要跑了
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12/23 09:36, 5小時前 , 18F
TMD出貨文啊 草
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12/23 09:38, 5小時前 , 19F
代表營收最高到這了..
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12/23 09:38, 5小時前 , 20F
滿倉滿艙
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12/23 09:39, 5小時前 , 21F
出貨
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12/23 09:39, 5小時前 , 22F
最會吹的說要跑了算大利多嗎
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12/23 09:39, 5小時前 , 23F
大爆崩...
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12/23 09:40, 5小時前 , 24F
散戶滿倉
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12/23 09:41, 5小時前 , 25F
出貨文,快逃阿
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12/23 09:41, 5小時前 , 26F
這是嚇甩磨哪個階段?
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12/23 09:42, 5小時前 , 27F
不是 我們的人都進桶了
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12/23 09:44, 5小時前 , 28F
又來
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12/23 09:44, 5小時前 , 29F
咕嚕咕嚕,今天跌什麼
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12/23 09:44, 5小時前 , 30F
股價反著走
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12/23 09:45, 5小時前 , 31F
利多就是要跑
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12/23 09:45, 5小時前 , 32F
上車 (誤
12/23 09:45, 32F

12/23 09:47, 5小時前 , 33F
台股大爆噴
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12/23 09:48, 5小時前 , 34F
不跑傻啦
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12/23 09:49, 5小時前 , 35F
咕嚕咕嚕
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12/23 09:52, 5小時前 , 36F
咕嚕咕嚕
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12/23 09:56, 5小時前 , 37F
咕嚕咕嚕
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12/23 09:56, 5小時前 , 38F
咕嚕咕嚕
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12/23 09:57, 5小時前 , 39F
滿倉,滿艙
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12/23 09:58, 5小時前 , 40F
反著看
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12/23 09:59, 5小時前 , 41F
滿倉=不能在多了=利好出盡
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12/23 10:06, 5小時前 , 42F
農曆年前殺一波,年後可以觀察
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12/23 10:08, 5小時前 , 43F

12/23 10:14, 5小時前 , 44F
白癡記者發文了
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12/23 10:16, 4小時前 , 45F
快跑喔
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12/23 10:20, 4小時前 , 46F
我們的人!
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12/23 10:23, 4小時前 , 47F
之後要漲了,跟疫情、上次斷水路等等相似的情節
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12/23 10:30, 4小時前 , 48F
出貨文
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12/23 10:30, 4小時前 , 49F
當PTT股版反著看時 就要跟股版反著看 船穩惹
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12/23 10:35, 4小時前 , 50F
我們的人溺水了
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12/23 10:39, 4小時前 , 51F
我們的人
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12/23 10:48, 4小時前 , 52F
99阿明
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12/23 10:51, 4小時前 , 53F
怎摸不是丫ㄩ?
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12/23 10:56, 4小時前 , 54F
這是信號嗎?
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12/23 11:02, 4小時前 , 55F
Yu又被桶了啦
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12/23 11:03, 4小時前 , 56F
guruguru
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12/23 11:04, 4小時前 , 57F
又沉
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12/23 11:07, 4小時前 , 58F
收手吧!我們的人已經放空了
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12/23 11:21, 3小時前 , 59F
我們的人
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12/23 11:36, 3小時前 , 60F
上次斷水路就.....
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12/23 11:37, 3小時前 , 61F
空爆陽明 加入我們的人
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12/23 11:37, 3小時前 , 62F
會回平盤
12/23 11:37, 62F

12/23 11:41, 3小時前 , 63F
好喔~咕嚕咕嚕
12/23 11:41, 63F

12/23 12:21, 2小時前 , 64F
出貨無誤
12/23 12:21, 64F

12/23 12:29, 2小時前 , 65F
我們的人跑哪去了
12/23 12:29, 65F

12/23 12:35, 2小時前 , 66F
99
12/23 12:35, 66F

12/23 12:40, 2小時前 , 67F
做多就完了
12/23 12:40, 67F

12/23 12:46, 2小時前 , 68F
明年2月以後訂單呢?
12/23 12:46, 68F
文章代碼(AID): #1dQBo9oK (Stock)
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