Re: [新聞] 熊本縣知事造訪台積電總部要求興建第三工廠
看板Stock (股票)作者rosemary0401 (rosemary)時間3天前 (2024/12/30 21:45)推噓57(59推 2噓 49→)留言110則, 69人參與討論串2/2 (看更多)
※ 引述《DrowningPool (My broken dreams)》之銘言:
: 原文標題:熊本縣知事造訪台積電總部要求興建第三工廠
: 原文連結:https://tchina.kyodonews.net/news/2024/08/b964ff65adfe.html
: 發布時間:2024-8-26
: 原文內容:
: 木村在非公開會晤之後透露了上述內容。會晤時,他提及隨著TSMC工廠進駐而出現的
: 交通擁堵等問題,表示“縣政府將全力以赴,希望TSMC也給予全面協助”。據稱,TSMC方
: 面回應說將努力實現友善環境的生產,爭取地區民眾的理解。
台積電熊本廠在日夜不間斷的施工之下,建廠的進度是相當地超前,僅花費約20個月就完
工。不過也就是因為在這樣的速度下,有些交通上的配套還沒來得及跟上。熊本縣新上任
的知事木村敬在拜訪台積電時有提到,將會全力改善交通擁堵的問題。
那麼目前熊本縣府到底要做哪些改善呢?讓我們實地走訪,來一探究竟。
1. 台積電熊本廠正門從2線道改成6線道
台積電熊本廠的正門口,是對外最重要的道路。由上圖可以看到,目前該道路只有雙向2
線車道,在台積電一廠開幕以後,道路常常塞車,一般通勤時間往往長達1到2個小時。台
積電的二場就在一場的旁邊,目前已經開始動工,一旦台積電二廠也開幕,塞車的狀況恐
怕會更加的嚴重。
https://i.imgur.com/vNrTJ7k.png
所以熊本縣府決定要拓寬這條道路,將道路一口氣拓寬至雙向6車道,並且會增設人行道
和腳踏車道。這將會大大地紓解熊本場周遭的堵車問題。
2. 中九州橫断道路新增交流道
熊本縣府計劃在『中九州橫断道路』中,把從熊本市區到大津的這一段,在台積電熊本一
廠和二廠北側不遠處,增設1個新的交流道(上圖中『合志交流道(合志交IC)』和『西大津
交流道(西大津IC)』的中間)。預計在2028年左右完成。
https://i.imgur.com/AgPCprz.jpeg
我們從上圖可以看到,在台積電熊本廠的附近(紅色區域),有下游客戶Sony(藍色區域),
旁邊也有上游設備大廠東京威力科創(黃色區域)。在熊本打造有如『竹科』的科技園區,
也許是現在進行式?所以這個在北邊增設的新交流道,會給整個科技園區帶來交通上的改
善。
3. JR豐肥本線新增車站
JR豐肥本線是熊本市中心前往台積電熊本廠的唯一鐵路,離台積電最近的2個站,分別是
『原水站』以及『肥後大津站』。『原水站』目前有巴士可以通往台積電的工廠。
https://i.imgur.com/EbAQTg4.png
熊本縣府計劃在『原水站』和『三里木站』中間新增一個車站。預計在2027年左右完成。
因為我實地勘查發現,JR豐肥本線在某些路段只有一條鐵軌,也就是說東向和西向的火車
會需要共用一條鐵軌。而鐵軌會在站內分成兩條,所以東向和西向的火車就需要在車站內
會車。新增一個車站,就可以增加可以會車的地方,這有可能是為了增加JR豐肥本線的班
次所做的準備。
4. 機場鐵路建設計畫
在台積電宣布設廠消息後,熊本縣府決定執行『肥後大津延伸案』,把JR豐肥本線中,離
台積電很近的『肥後大津站』,延伸一條新的鐵路到阿蘇熊本機場。預計2027年左右動工
,正式通車可能要到2030年之後。
https://i.imgur.com/zSsaulR.png
原本有考慮把機場線延伸到『三里木站』或是『原水站』,但是經過多方面的考量,最後
由『肥後大津延伸案』勝出。
這樣以後返JR熊本站與機場就可以透過鐵路,把原本需要大約70分鐘的路程,縮短到40分
鐘左右。目前只能透過巴士,從阿蘇熊本機場出發,經過熊本市區的『櫻町巴士總站』,
最後在抵達JR熊本站。
5. 熊本市區的路面電車加車廂
如上圖所示,原本熊本市區的路面電車較為老舊,而且只有一節車廂,所以載客量有限。
就在2024年底,新版兩截式的路面電車正式上路。不但提昇了載客人數,車內環境也比較
舒適。根據我們實地走訪,發現目前在熊本的市區的路面電車是新舊共存,舊款的車型還
沒有被全面替換。
6. 其他改善交通的政策
https://i.imgur.com/JEIq0E7.png
除此之外,熊本縣府也推出相關政策來改善交通,比方說調整上班出勤的時間、鼓勵在家
上班、以及針對熊本市區東部比較容易塞車的地方作出改善。
因為圖比較多,所以就沒有把圖全部貼上,只貼了一部分。
有興趣的版友,可以看圖文網誌版:
https://biglegsrabbit.blogspot.com/2024/12/jasm-kumamoto-traffic.html
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