Re: [新聞] 熊本縣知事造訪台積電總部要求興建第三工廠

看板Stock (股票)作者 (rosemary)時間3天前 (2024/12/30 21:45), 編輯推噓57(59249)
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※ 引述《DrowningPool (My broken dreams)》之銘言: : 原文標題:熊本縣知事造訪台積電總部要求興建第三工廠 : 原文連結:https://tchina.kyodonews.net/news/2024/08/b964ff65adfe.html : 發布時間:2024-8-26 : 原文內容: :   木村在非公開會晤之後透露了上述內容。會晤時,他提及隨著TSMC工廠進駐而出現的 : 交通擁堵等問題,表示“縣政府將全力以赴,希望TSMC也給予全面協助”。據稱,TSMC方 : 面回應說將努力實現友善環境的生產,爭取地區民眾的理解。 台積電熊本廠在日夜不間斷的施工之下,建廠的進度是相當地超前,僅花費約20個月就完 工。不過也就是因為在這樣的速度下,有些交通上的配套還沒來得及跟上。熊本縣新上任 的知事木村敬在拜訪台積電時有提到,將會全力改善交通擁堵的問題。 那麼目前熊本縣府到底要做哪些改善呢?讓我們實地走訪,來一探究竟。 1. 台積電熊本廠正門從2線道改成6線道 台積電熊本廠的正門口,是對外最重要的道路。由上圖可以看到,目前該道路只有雙向2 線車道,在台積電一廠開幕以後,道路常常塞車,一般通勤時間往往長達1到2個小時。台 積電的二場就在一場的旁邊,目前已經開始動工,一旦台積電二廠也開幕,塞車的狀況恐 怕會更加的嚴重。 https://i.imgur.com/vNrTJ7k.png
所以熊本縣府決定要拓寬這條道路,將道路一口氣拓寬至雙向6車道,並且會增設人行道 和腳踏車道。這將會大大地紓解熊本場周遭的堵車問題。 2. 中九州橫断道路新增交流道 熊本縣府計劃在『中九州橫断道路』中,把從熊本市區到大津的這一段,在台積電熊本一 廠和二廠北側不遠處,增設1個新的交流道(上圖中『合志交流道(合志交IC)』和『西大津 交流道(西大津IC)』的中間)。預計在2028年左右完成。 https://i.imgur.com/AgPCprz.jpeg
我們從上圖可以看到,在台積電熊本廠的附近(紅色區域),有下游客戶Sony(藍色區域), 旁邊也有上游設備大廠東京威力科創(黃色區域)。在熊本打造有如『竹科』的科技園區, 也許是現在進行式?所以這個在北邊增設的新交流道,會給整個科技園區帶來交通上的改 善。 3. JR豐肥本線新增車站 JR豐肥本線是熊本市中心前往台積電熊本廠的唯一鐵路,離台積電最近的2個站,分別是 『原水站』以及『肥後大津站』。『原水站』目前有巴士可以通往台積電的工廠。 https://i.imgur.com/EbAQTg4.png
熊本縣府計劃在『原水站』和『三里木站』中間新增一個車站。預計在2027年左右完成。 因為我實地勘查發現,JR豐肥本線在某些路段只有一條鐵軌,也就是說東向和西向的火車 會需要共用一條鐵軌。而鐵軌會在站內分成兩條,所以東向和西向的火車就需要在車站內 會車。新增一個車站,就可以增加可以會車的地方,這有可能是為了增加JR豐肥本線的班 次所做的準備。 4. 機場鐵路建設計畫 在台積電宣布設廠消息後,熊本縣府決定執行『肥後大津延伸案』,把JR豐肥本線中,離 台積電很近的『肥後大津站』,延伸一條新的鐵路到阿蘇熊本機場。預計2027年左右動工 ,正式通車可能要到2030年之後。 https://i.imgur.com/zSsaulR.png
原本有考慮把機場線延伸到『三里木站』或是『原水站』,但是經過多方面的考量,最後 由『肥後大津延伸案』勝出。 這樣以後返JR熊本站與機場就可以透過鐵路,把原本需要大約70分鐘的路程,縮短到40分 鐘左右。目前只能透過巴士,從阿蘇熊本機場出發,經過熊本市區的『櫻町巴士總站』, 最後在抵達JR熊本站。 5. 熊本市區的路面電車加車廂 如上圖所示,原本熊本市區的路面電車較為老舊,而且只有一節車廂,所以載客量有限。 就在2024年底,新版兩截式的路面電車正式上路。不但提昇了載客人數,車內環境也比較 舒適。根據我們實地走訪,發現目前在熊本的市區的路面電車是新舊共存,舊款的車型還 沒有被全面替換。 6. 其他改善交通的政策 https://i.imgur.com/JEIq0E7.png
除此之外,熊本縣府也推出相關政策來改善交通,比方說調整上班出勤的時間、鼓勵在家 上班、以及針對熊本市區東部比較容易塞車的地方作出改善。 因為圖比較多,所以就沒有把圖全部貼上,只貼了一部分。 有興趣的版友,可以看圖文網誌版: https://biglegsrabbit.blogspot.com/2024/12/jasm-kumamoto-traffic.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.39.122.17 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1735566320.A.757.html

12/30 21:47, 3天前 , 1F
熊本真的是傾全力在弄…..台灣就扭扭捏捏
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12/30 21:48, 3天前 , 2F
謝謝台勞們加班拆矽盾
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12/30 21:49, 3天前 , 3F
新竹縣政府:看我幹嘛 你沒車嗎
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12/30 21:49, 3天前 , 4F
財劃法過了後,新竹就有錢改善了
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12/30 21:50, 3天前 , 5F
反觀台灣連個內湖都無解
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12/30 21:52, 3天前 , 6F
有夠誇張的全方面建設
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12/30 21:53, 3天前 , 7F
台灣主要是看要炒哪邊的地 然後就被迫蓋廠了
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12/30 21:53, 3天前 , 8F
日本起飛
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12/30 21:53, 3天前 , 9F
在台灣不會有人行道只有車道
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12/30 21:55, 3天前 , 10F
主要也是當地空地很多好喬吧…台灣拓寬個路整排房子
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12/30 21:55, 3天前 , 11F
要拆掉,就會有人綁白布條抗議了
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12/30 21:55, 3天前 , 12F
全力個頭 廠都蓋好產能全開了 才想到要把馬路弄寬
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12/30 21:57, 3天前 , 13F
台積12廠當年馬路可是很早就準備好了
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12/30 21:59, 3天前 , 14F
我看到台灣也是全力配合阿,路老早拓寬了
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12/30 22:01, 3天前 , 15F
太給力了 .. 反觀在台灣只能靠自己
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12/30 22:02, 3天前 , 16F
看來日本失落的30年會被日基電治好
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12/30 22:02, 3天前 , 17F
九州直接讓台灣逆殖民算了
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12/30 22:03, 3天前 , 18F
反觀新竹交通...
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12/30 22:04, 3天前 , 19F
樓上想太多 熊本在日本大概像台灣台東一樣偏僻
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12/30 22:05, 3天前 , 20F
以日本民情,能有這種辦公效率已經是火箭級的
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12/30 22:06, 3天前 , 21F
這幾點除了馬路拓寬和市電新車外 其他都要和中央
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12/30 22:07, 3天前 , 22F
討錢 沒意外都會比提到的時間還晚完成
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12/30 22:07, 3天前 , 23F
那個機場鐵路甚至蓋不蓋得成還不知道
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12/30 22:07, 3天前 , 24F
第一次蓋gg廠不懂可體諒,我們竹科也是小路一堆
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12/30 22:09, 3天前 , 25F
熊本的財政很慘 之前才因授權費優惠沒了直接取消
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12/30 22:10, 3天前 , 26F
市電和公車的西瓜卡支援
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12/30 22:10, 3天前 , 27F
那條鐵路是九州JR的 要拉機場鐵路過去 地方自治體也
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12/30 22:10, 3天前 , 28F
要協商吧
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12/30 22:11, 3天前 , 29F
菊陽町有辦法負擔那筆錢嗎?
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12/30 22:11, 3天前 , 30F
那是因為當地真的很鄉下…
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12/30 22:11, 3天前 , 31F
又在吹,台灣已經傾國力在支持台積電了
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12/30 22:17, 3天前 , 32F
樓上去查一下台積電繳了台灣幾趴的電費
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12/30 22:17, 3天前 , 33F
幾趴的營業稅 再來說一樣的話
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12/30 22:18, 3天前 , 34F
台灣他媽的支持個香蕉喔
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12/30 22:20, 3天前 , 35F
沒台灣支持也不會有tsmc 不過那是好幾十年前的事情
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12/30 22:20, 3天前 , 36F
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12/30 22:21, 3天前 , 37F
台灣對GG的支持真的比不上GG繳的稅,現在就吃老本
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12/30 22:21, 3天前 , 38F
而已
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12/30 22:27, 3天前 , 39F
反觀台灣 新竹交通根本死去
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還有 31 則推文
12/30 23:35, 3天前 , 71F
對GG的幫助
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12/30 23:55, 2天前 , 72F
日本土地徵收都不會有抗議喔?
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12/31 00:27, 2天前 , 73F
大概本來那些地就沒啥價值吧?
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12/31 00:37, 2天前 , 74F
從這些東西來看就知道日本這波半導體是玩真的
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12/31 00:40, 2天前 , 75F
原水站要走好久 累
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12/31 01:11, 2天前 , 76F
日本改善交通真的是先驅 台灣新竹真的是狗幹交通
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12/31 01:37, 2天前 , 77F
是北部人難搞,中南部地都準備好了
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12/31 02:07, 2天前 , 78F
風俗店也可以起飛了
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12/31 02:09, 2天前 , 79F
台灣就地少,還有水跟電力問題要考慮,沒有日本那
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12/31 02:09, 2天前 , 80F
麼好處理吧
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12/31 02:17, 2天前 , 81F
日本人真的執行力很強,反觀
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12/31 02:19, 2天前 , 82F
打造成竹科是想要塞成智障嗎
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12/31 07:01, 2天前 , 83F
熊本不用考慮天災嗎?,全放在一塊
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12/31 07:05, 2天前 , 84F
說日本執行力很強就好笑 光開會前會就不知要開幾次
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12/31 07:06, 2天前 , 85F
不過對台積確實開了很多綠燈 人家把它當戰略產業看
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12/31 07:19, 2天前 , 86F
反觀新竹 塞車關我屁素
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12/31 07:56, 2天前 , 87F
台積電還要買疫苗 有夠慘
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12/31 08:01, 2天前 , 88F
這在台灣會被酸圖利財團
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12/31 08:09, 2天前 , 89F
講反觀的 挺好笑的
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12/31 08:16, 2天前 , 90F
其實日本才是真正的基建狂魔
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12/31 08:35, 2天前 , 91F
正常來說應該是要先炒房
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12/31 08:42, 2天前 , 92F
沒待過日本鄉下在那裡日本好認真ZZZZ
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12/31 08:58, 2天前 , 93F
新竹交通十年如一日
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12/31 08:59, 2天前 , 94F
抱歉。應該是二十年如一日
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12/31 09:01, 2天前 , 95F
在台灣可以先去土城掛號了
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12/31 09:03, 2天前 , 96F
日本要什麼做什麼啊 竹科交通缺水缺電做了啥?
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12/31 09:28, 2天前 , 97F
土地徵收有些農民都直接財富自由搬去市中心住了
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12/31 10:43, 2天前 , 98F
帶來$$人潮錢潮才希望快點齁
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12/31 11:12, 2天前 , 99F
這種地方政府很夠水準 全力幫助 甚至幫你設想好
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12/31 11:13, 2天前 , 100F
這還是鄉下縣市耶 資源肯定不足 還能做到這樣 猛
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12/31 11:35, 2天前 , 101F
蓋爆
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12/31 11:35, 2天前 , 102F
熊本優勢就太鄉下了土地徵收方便
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12/31 11:35, 2天前 , 103F
台灣現在炒到寸土寸金 還想搞公共建設
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12/31 11:52, 2天前 , 104F
南科已經在建高架快速道路,比日本積極
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12/31 12:13, 2天前 , 105F
考慮天災?日本哪裡沒有天災==還不如找適合的地方
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12/31 13:00, 2天前 , 106F
南科已就蓋好20年了 等熊本20年再來說嘴
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12/31 14:30, 2天前 , 107F
這裡豈止鄉下 還是鄉下裡的小村
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12/31 15:29, 2天前 , 108F
內湖是鄉下嗎?
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12/31 19:50, 2天前 , 109F
要反觀了嗎
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12/31 22:24, 2天前 , 110F
反觀新竹
12/31 22:24, 110F
文章代碼(AID): #1dSgFmTN (Stock)
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