Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期汽車營收大降8% 但盤後反彈漲逾4%

看板Stock (股票)作者TomChu (TomChu)時間1月前 (2025/01/31 22:47)推噓38(41推 3噓 240→)

留言284則, 28人參與討論串5/7 (看更多)

就事論事，但你的資訊有點舊@@ ※ 引述《PrettyOdd》之銘言： : 　 : 坦白講 : 就事論事 : 不討論股價 : 股價本來就有夢想的成分 : 　 : 　 : 特斯拉就不是自動駕駛 : 但馬斯克整天吹自動駕駛 : 吹到加州立法禁止宣傳自動駕駛 : 2023 年生效的新法案，將正式禁止特斯拉宣傳其FSD 全自動駕駛功能，因為目前車輛並 : 不具備這樣的能力，而導致車主過度信任而造成車禍意外。 : 　 : 　 : 在美國目前真正無人計程車的區域也就那一區 : 好像是舊金山洛杉磯吧 : 要商業化讓路上的計程車全部無人自動駕駛 : 起碼再等個20-30年都有可能 : 　 : 　 : 甚至完全不可能實現 : 全世界範圍內的已發展國家全部無人駕駛 : 全部無人駕駛是包含計程車和家用車全部無人 : 人類科技最終大概就是某區有無人計程車這樣現在是2025囉 FSD的進展有很多影片可以看川普政府也打算從聯邦法開始推自駕以後不用一個州一個州去審核了另外，你可能會拿Waymo來比較但Waymo跟Tesla是完全不同技術的 Tesla擴張速度會比Waymo快得多　 : 然後特斯拉在台灣目前就是比較強level 2 : 還是不能全程放手 : 頂多你說他螢幕比較大看起來比較科技 : 變換車道交流道彎道比較順暢 : 下交流道目前都沒保證跟人自己開一樣了 : https://youtu.be/I7xKDlgETkc

　 : 　 : 為何說只是比較強的level 2 : 因為你只要無法做到高速公路上全程放手 : 那你跟Toyota TSS3.0差別就不大啊 : https://youtu.be/CSPYZgJfA4k

: 你只要不能全程放手就代表你必須自己注意路況 : 市區更不用說了特斯拉不可能放手開 : 　 : 　 : 　 : 高速公路更別說特斯拉無法保證幫你閃避靜止物 : 當然人自己看路自己開也不保證閃避 : 　 : 尤其是標線不清楚或是比較複雜的狀況 : 目前的車子所有都會辨識錯誤 : 這就是為何楊梅那邊出好幾次車禍 : http://i.imgur.com/rA8tM0L.jpg

: http://i.imgur.com/IbxQoun.jpg

: 這種複雜標線+大量靜止物和靜止車輛 : 　 : 去年 2024新款BMW : https://youtu.be/bPvN3Fqv4zI

: 遇到靜止物+標線複雜+一定的車速就是直接撞 : 　 : 　 : 問題就是很多開特斯拉或是宣稱輔助駕駛比較強的車廠 : 因為這樣就太依賴反而導致意外台灣根本沒開放FSD 真的要看技術力你應該拿北美用戶的影片來評斷 : 特斯拉也說了人類監督者 : 結果還一堆人整天說自動駕駛 : 　 : FSD (Supervised) 是什麼？ : 監督式全自動駕駛 FSD (Supervised) 是特斯拉在其自動駕駛技術上的最新進展，它結合 : 了先進的 AI 模型和人類監督者的參與。這一系統的核心在於其能夠處理複雜的駕駛情境 : ，並在人類監督者的監控下安全地執行駕駛任務。 FSD unsupervised預計在今年會實現 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.0.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1738334829.A.E81.html

推

Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽車營收大降8% 但盤後反彈漲逾4%

Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期汽車營收大降8% 但盤後反彈漲逾4%