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Re: TESLA 風光不再賣不動？不過 CYBERTRUCK 卻在加

看板Stock (股票)作者 (TomChu)時間2周前 (2025/02/14 09:15), 2周前編輯推噓12(15推 3噓 28→)
留言46則, 23人參與, 2周前最新討論串2/2 (看更多)
特斯拉的估值來自FSD, Robotaxi, Energy, Optimus 如果還在單純看汽車銷量 那你不如去買Toyota的股票 華爾街目前也只看汽車銷量 因為以上事業還沒開始盈利 沒辦法加入估值 Energy也只是快速成長中的業務而已 等Robotaxi真的落地盈利 就只能追高了 至於汽車發展趨勢還是要看數字 新車銷量中 油車佔比還是持續在下滑 而電車跟油電還是持續攀升中 https://i.imgur.com/8DSYTya.jpeg
若Robotaxi成功 低成本會降低自擁車的需求 進一步加速油車的淘汰 未來的汽車 基本上都會搭載FSD 而FSD只有電車辦得到 Elon也說過 不相信FSD就不要投資特斯拉 今年第一季的銷量跟往年一樣 會是最差的一季 等財報或交車數出來後 可能會再下殺一波 如果你相信FSD, Robotaxi的發展 就是個加碼的好時機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1739495726.A.EC7.html
噓
02/14 09:18, 2周前 , 1F
特斯拉目前的股價根本就不只看汽車的銷量
02/14 09:18, 1F
→
02/14 09:19, 2周前 , 2F
所以華爾街的估值也不只看汽車的銷量
02/14 09:19, 2F
→
02/14 09:19, 2周前 , 3F
本益比100x有可能只看汽車的獲利?
02/14 09:19, 3F
推
02/14 09:21, 2周前 , 4F
用賣車的車廠估值 特斯拉股價只有20塊上下
02/14 09:21, 4F
推
02/14 09:22, 2周前 , 5F
生命交給FSD. 快撞了 會轉彎嗎 相信它 砰
02/14 09:22, 5F
推
02/14 09:24, 2周前 , 6F
只看汽車銷量股價怎麼是這樣走勢？
02/14 09:24, 6F
→
02/14 09:26, 2周前 , 7F
PE 100多還在單純看汽車 早就都算進去了
02/14 09:26, 7F
→
02/14 09:26, 2周前 , 8F
自駕拉長遠來看也不會只有特斯拉有，最後自駕這塊
02/14 09:26, 8F
→
02/14 09:26, 2周前 , 9F
也會很捲，特別是中國也在搞這個，可能落後最先進
02/14 09:26, 9F
→
02/14 09:26, 2周前 , 10F
個3年，但再過幾年就便宜堪用進來大捲特捲了
02/14 09:26, 10F
→
02/14 09:27, 2周前 , 11F
特斯拉目前的股價太低了
02/14 09:27, 11F
→
02/14 09:27, 2周前 , 12F
因為fsd無法估值
02/14 09:27, 12F
推
02/14 09:27, 2周前 , 13F
看到說華爾街只看汽車銷量定價TSLA股價 真的笑翻了
02/14 09:27, 13F
→
02/14 09:27, 2周前 , 14F
華爾街就大概給個100倍本益比而已
02/14 09:27, 14F
→
02/14 09:27, 2周前 , 15F
這些東西一盈利 eps很快就能翻3倍
02/14 09:27, 15F
→
02/14 09:27, 2周前 , 16F
本益比瞬間變30
02/14 09:27, 16F
→
02/14 09:29, 2周前 , 17F
100倍在美股就還好而已
02/14 09:29, 17F
→
02/14 09:29, 2周前 , 18F
除非900倍 我才會說估值已經把fsd所有價值都估入了
02/14 09:29, 18F
推
02/14 09:29, 2周前 , 19F
看哪天推文在酸特斯拉進場tsll 賺一根出場
02/14 09:29, 19F
推
02/14 09:29, 2周前 , 20F
我腦粉無腦抱！
02/14 09:29, 20F
推
02/14 09:32, 2周前 , 21F
中肯
02/14 09:32, 21F
推
02/14 09:39, 2周前 , 22F
馬斯克曾說過電動車不賺錢也沒關係，fsd才是目的
02/14 09:39, 22F
推
02/14 09:47, 2周前 , 23F
特斯拉的自駕 跟 其他的自駕有本質上的不同
02/14 09:47, 23F
→
02/14 09:47, 2周前 , 24F
特斯拉最終會勝出的機會很高
02/14 09:47, 24F
→
02/14 09:48, 2周前 , 25F
第一是可靠性由AI訓練迭代 會越來越可靠
02/14 09:48, 25F
→
02/14 09:49, 2周前 , 26F
第二是AI迭代訓練後的大幅成本下滑 不是說追就追上
02/14 09:49, 26F
推
02/14 09:51, 2周前 , 27F
特斯拉現在跌 很大因素是因為他的政治活動太頻繁
02/14 09:51, 27F
→
02/14 09:51, 2周前 , 28F
馬斯克一直都是這樣 也見怪不怪
02/14 09:51, 28F
推
02/14 09:55, 2周前 , 29F
再說一次FSD比真人駕駛安全多了 真實世界的馬路三
02/14 09:55, 29F
→
02/14 09:56, 2周前 , 30F
保比例遠超你想像 不能推行完全是政治因素
02/14 09:56, 30F
推
02/14 09:56, 2周前 , 31F
現在的估值是有包含特斯拉的所有事業體的，只是因為
02/14 09:56, 31F
→
02/14 09:56, 2周前 , 32F
可見度還很低所以才會停在這，隨著時間的推進應該會
02/14 09:56, 32F
→
02/14 09:56, 2周前 , 33F
讓未來的可見度變得清晰，到時候的估值才會改變，但
02/14 09:56, 33F
→
02/14 09:56, 2周前 , 34F
我沒說是往上還是往下，因為我們也不懂
02/14 09:56, 34F
推
02/14 10:07, 2周前 , 35F
FSD目前只能放電車還是因為計算模組耗電量大，其實
02/14 10:07, 35F
→
02/14 10:07, 2周前 , 36F
只要ASIC進步再加上製程進展，很快會出現低耗電的FS
02/14 10:07, 36F
→
02/14 10:07, 2周前 , 37F
D模組，到時油車一樣可以FSD
02/14 10:07, 37F
我的理解是 除了電力之外 還有很多軟硬體的問題需要克服
推
02/14 10:25, 2周前 , 38F
政商關係良好 接到美國國防部訂單馬上又噴一根
02/14 10:25, 38F
→
02/14 10:26, 2周前 , 39F
華爾街目前只看汽車銷量？？？？？
02/14 10:26, 39F
※ 編輯: TomChu (101.10.4.128 臺灣), 02/14/2025 10:26:44
噓
02/14 10:29, 2周前 , 40F
用現在營收去看本益比100倍以上欸XD
02/14 10:29, 40F
→
02/14 10:29, 2周前 , 41F
說什麼華爾街只看交車數據是連財報都搞不清楚吧
02/14 10:29, 41F
噓
02/14 10:34, 2周前 , 42F
你最聰明懂看，華爾街都笨蛋
02/14 10:34, 42F
→
02/14 10:57, 2周前 , 43F
你講的這些早就price in了吧
02/14 10:57, 43F
→
02/14 11:48, 2周前 , 44F
特斯拉現在跌是因為政治活動???
02/14 11:48, 44F
推
02/14 18:45, 2周前 , 45F
我認為華爾街早就已經不只看汽車銷售了啦 各大投行
02/14 18:45, 45F
→
02/14 18:45, 2周前 , 46F
也都有一定的持股了
02/14 18:45, 46F
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