[新聞] 汽車貨物稅喊降?財部:視關稅談判避免減損台灣籌碼
原文標題:
汽車貨物稅喊降?財部:視關稅談判避免減損台灣籌碼
原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202504230049.aspx
發布時間:
2025/04/23
記者署名:
2025/4/23
原文內容:
(中央社記者王承中台北23日電)經濟部今天表示,近年民眾及產業均反映汽機車貨物稅
造成車價過高,如能適度調降稅率,可使國產車及進口車立即降價,減輕消費者負擔外,
也使產業受益。財政部建議,視後續美國對等關稅談判議題,在擬定汽車貨物稅稅率調整
方向,以免減損台灣可能的談判籌碼,財政部將配合主管機關審慎評估。
立法院財政委員會今天審查攸關調降燃油汽機車貨物稅、延長購買節能電器、電動車輛、
汽機車汰舊換新等稅賦優惠的貨物稅條例部分條文修正草案等案。
根據經濟部送達立法院的書面報告指出,現行貨物稅條例第12條為車輛類課稅項目及稅率
,小客車排氣量2000立方公分以下徵收25%,2001立方公分以上者徵收30%,貨車、大客車
及其他車輛徵收15%,機車徵收17%;電動車輛及油電混合動力車量減半徵收。
經濟部表示,復康巴士、載運輪椅使用車輛、研究用進口車輛、公共安全衛生的特種車輛
、郵件運送車輛、農用牽引車及農地搬運車,以及不行使公共道路的工程車免徵貨物稅。
經濟部指出,近年民眾及產業均反映汽機車貨物稅造成車價過高,如能適度調降貨物稅,
可使國產車及進口車立即降價,減輕消費者負擔外,也使產業受益。
另根據財政部的書面報告指出,近年來配合產業、交通及環境等政策,財政部已對電動車
輛或中古汽機車及老舊大型車提供汰舊換新等減免徵貨物稅措施,以實質減輕貨物稅負擔
,並藉縮短電動車與非電動車稅後價格差距,鼓勵民眾購買新車及電動車,以達2050淨零
碳排及鼓勵產業轉型政策目標。(編輯:潘羿菁)1140423
心得/評論:
這時候又知道要保留籌碼了?
汽車關稅貨物稅
才是應該要第一個丟出去的好嗎
結果第一個丟出去的是台積電
這叫保留籌碼?
看來汽車關稅貨物稅是不會降了
裕隆中華噴噴
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