[新聞] 長榮海運不怕關稅戰! 

看板Stock (股票)作者 (執子之手)時間5小時前 (2025/04/25 17:01), 編輯推噓55(58337)
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原文標題: 長榮海運不怕關稅戰! 總座吳光輝:貨還存在就不悲觀 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2949752 發布時間: 2025-04-25 16:05 記者署名: 記者廖婕妤/台北報導 原文內容: 長榮海運(2603)今(25)日舉行法說會,總經理吳光輝表示,以去年Q1稅後淨利為準, 今年Q1獲利狀況更樂觀,Q2受到關稅影響美國線貨量可能下修,不過看中美雙方會解決高 關稅問題,另美國USTR301條款部分,長榮美國線沒有中國製船。整體來說,「只要貨還 存在,就沒有悲觀理由」,因此維持對今年景氣看法審慎樂觀。 針對川普關稅政策,吳光輝表示,關稅對貨量有衝擊,部分貨主觀望、出貨暫停,預計今 年Q2美國線貨量可能下修;中國出口到美國貨量會不會轉移到東南亞出口,4月初有這個 現象但不明顯。中美貿易依存度比想像高很多,高關稅就公司判斷,要長久持續有困難, 兩國應該會完善處理此問題 吳光輝指出,長榮海運以美國線佔比較最高,中大型客戶簽約狀況量價有提升,合約都簽 完,但因為有美國關稅問題經濟前景不明確,中小型客戶簽約比較慢,但預估4月底會全 部簽完,若現在不簽5月用新約,未來1年風險會更大。 吳光輝也說,航運產業跟製造業最大不同是沒有存貨觀念,中美貿易造成Q2貨量下跌,現 在就空單、滑單、把船往其他地方去,重點在提升船舶使用效率、降低成本,效益很大, 中美航線運送食衣住行、供應鏈半成品等,都是剛性需求,出貨時間會遞延,太平洋航線 Q2貨量下滑,但中美貿易互補性太強,現在是美國下半年開學季訂單,現在不下單,下半 年上架時間趕不上,不是漲價是缺貨問題。 針對美國USTR301條款對中國製船舶徵收港口費,吳光輝也說,目前在中國建造的船舶, 都佈署在歐洲線及亞洲近洋線,美國線沒有中國製船;若是把未來3年待交新船中國建造 也算進來,公司的船隊來自中國造船比例仍低於20%,因此對於環境變化可更有彈性做應 對。 針對今年展望,吳光輝指出,受限於中美貿易衝突跟美國USTR301條款,今年能見度跟往 年來說比較不清楚,泛太平洋航線能見度不高,貨櫃產業運的貨物剛性比例高,長期來看 只有成長率高低沒有衰退問題,現在貨量減少可能性低,只是出貨時間跟地點的問題,只 要貨還存在,就沒有悲觀理由,因此維持去Q4對今年景氣看法審慎樂觀。 心得/評論: 一樣航運 兩種相反看法 長榮總經理說審慎樂觀 前一篇報導寫的航運公司GG, 虧損即將到來 咕嚕咕嚕 不過美國USTR301條款對中國製船舶徵收港口費 長榮不會被收費這點倒是真的沒錯 長榮跑美國線的沒有中國製造的船 ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.2.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1745571695.A.FB3.html

04/25 17:02, 5小時前 , 1F
不用怕啦 本業沒賺錢還可以領利息過日子
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04/25 17:03, 5小時前 , 2F
老水手也不怕風浪大!
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04/25 17:03, 5小時前 , 3F
咕嚕咕嚕
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04/25 17:03, 5小時前 , 4F
但是股價是籌碼戰~
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04/25 17:04, 5小時前 , 5F
被他一講我反而怕了
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04/25 17:04, 5小時前 , 6F
談 大門敞開 打 奉陪到底
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04/25 17:04, 5小時前 , 7F
貨在倉庫放到生菇
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04/25 17:04, 5小時前 , 8F
庫存清完 還不是要運貨幾十年的全球化川普早晚要跪
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04/25 17:05, 5小時前 , 9F
跟沒賣就沒有賠 87像
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04/25 17:05, 5小時前 , 10F
審慎樂觀就是咕嚕咕嚕
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04/25 17:05, 5小時前 , 11F
長榮這種滿手現金的公司根本不用怕
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04/25 17:06, 5小時前 , 12F
大哥沒有輸的理由
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04/25 17:08, 5小時前 , 13F
不慌 還有長榮
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04/25 17:08, 5小時前 , 14F
最差套著配32.5也爽
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04/25 17:08, 5小時前 , 15F
根本沒在怕的 但有沒有發現魔鬼藏在細節裡
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04/25 17:09, 5小時前 , 16F
榮哥是海運三雄最穩健的 買來當防守標的
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04/25 17:09, 5小時前 , 17F
中美貿易依存度很高 公司判斷兩方會好好處理關稅議
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04/25 17:09, 5小時前 , 18F
04/25 17:09, 18F

04/25 17:09, 5小時前 , 19F
萬一兩邊最終都不軟呢
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04/25 17:10, 5小時前 , 20F
對啊 貨還在的話 的話 嘻嘻wwww
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04/25 17:10, 5小時前 , 21F
「貨還存在」不用怕,這是暗示 ok?
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04/25 17:10, 5小時前 , 22F
那到時候就是直接從預估盈餘成長直接獲利大幅衰退
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04/25 17:11, 5小時前 , 23F
主要還是沒人想在配息前買
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04/25 17:11, 5小時前 , 24F
怕就怕中國學美國,來個非中製.....
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04/25 17:12, 5小時前 , 25F
貨還在海上漂
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04/25 17:13, 5小時前 , 26F
不急
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04/25 17:14, 5小時前 , 27F
不急
04/25 17:14, 27F

04/25 17:14, 5小時前 , 28F
貨還沒到目的港喔
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04/25 17:15, 5小時前 , 29F
貨還存在就不悲觀 那如果貨...
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04/25 17:15, 5小時前 , 30F
丸子
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04/25 17:16, 5小時前 , 31F
意思是要運的貨就是那麼多 Q2沒運 Q3Q4也是要補回來
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04/25 17:17, 5小時前 , 32F
確實是不怕啦 這幾年老本很夠
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04/25 17:17, 5小時前 , 33F
只要中美無法脫鉤 這種情況就會持續下去
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04/25 17:17, 5小時前 , 34F
艙位有時效性 今天沒賣 今天就沒了
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04/25 17:18, 5小時前 , 35F
認為最終兩邊都不軟? 那就直接空等著收錢啊
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04/25 17:18, 5小時前 , 36F
確實不用怕 疫情前那種樣子都撐過去了
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04/25 17:19, 5小時前 , 37F
丸子 不急
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04/25 17:19, 5小時前 , 38F
看衰長榮的 直接大力空下去不就好了 賺翻
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04/25 17:19, 5小時前 , 39F
如果兩邊都不軟 那航運也不會是最慘的那個啦
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04/25 17:20, 5小時前 , 40F
長榮:我們不怕事 也不惹事
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04/25 17:20, 5小時前 , 41F
各行各業都死成一片了吧
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04/25 17:20, 5小時前 , 42F
兩邊都不軟就是大家都下去 個產業都下去
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04/25 17:21, 5小時前 , 43F
資服股資安才不怕,狂飈
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04/25 17:21, 5小時前 , 44F
美國收購長榮是不是就無敵了
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04/25 17:22, 5小時前 , 45F
除非美國人開始存錢,不然應該不用擔心 QQ
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04/25 17:24, 5小時前 , 46F
[新聞] 公車不怕漲票價!司機:客人還存在就不悲觀
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04/25 17:25, 5小時前 , 47F
滿手現金還搞資遣 呵呵呵
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04/25 17:26, 5小時前 , 48F
咕嚕咕嚕
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04/25 17:27, 5小時前 , 49F
奇怪 排櫃的跟長官給的訊息怎麼不同
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04/25 17:27, 5小時前 , 50F
貨不存在就???
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04/25 17:29, 5小時前 , 51F
薛喜 要拼
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04/25 17:30, 5小時前 , 52F
2025 q1>2024 q1 8.14。應該輕鬆破10。
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04/25 17:33, 5小時前 , 53F
你不怕,問題就怕你客戶不下單也不出貨呀......
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04/25 17:33, 5小時前 , 54F
長榮錢多到花不完幹嘛替他擔心, 年終一大堆的(酸
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04/25 17:33, 5小時前 , 55F
葡萄)
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04/25 17:34, 5小時前 , 56F
就看大家自己是要信長榮總經理還是配分姨囉 前一篇
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04/25 17:34, 5小時前 , 57F
本土法人是誰都不敢講 這位記者跟某週刊一樣都是亂
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04/25 17:34, 5小時前 , 58F
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04/25 17:35, 5小時前 , 59F
疫情以來最照顧員工的就長榮海運啊,基層累積獎金
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04/25 17:35, 5小時前 , 60F
都破千了吧
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04/25 17:36, 5小時前 , 61F
中國製船舶收港口費不是更排除船隊小的公司嗎…..
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04/25 17:38, 5小時前 , 62F
聽君一席話
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04/25 17:39, 5小時前 , 63F
貨還在的意思不就是已經裝櫃還沒出船?
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04/25 17:41, 5小時前 , 64F
剛性需求
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04/25 17:42, 5小時前 , 65F
沒貨可運,怎麼不影響?
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04/25 17:49, 4小時前 , 66F
記者:你有我懂?
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04/25 17:50, 4小時前 , 67F
我用另一種角度來看,關稅戰結束,第一個噴的應該
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04/25 17:50, 4小時前 , 68F
就是貨運業了
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04/25 17:53, 4小時前 , 69F
那個貨 我不要了…
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04/25 17:54, 4小時前 , 70F
貨不在就
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04/25 17:55, 4小時前 , 71F
今天就航運最爛 咕嚕咕嚕
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04/25 18:01, 4小時前 , 72F
該更新進度囉 美國的港口收費已經要第二版惹 本來最
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04/25 18:01, 4小時前 , 73F
高收一百萬現在變成收五十鎂/一噸 每年最多收5次
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04/25 18:05, 4小時前 , 74F
隨便存隨便賺是在怕什麼
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04/25 18:06, 4小時前 , 75F
咕嚕咕嚕
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04/25 18:10, 4小時前 , 76F
貨還存在...廠商倉庫裏,出不去!
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04/25 18:11, 4小時前 , 77F
的確沒錯啊,美國最終還是需要中國貨的
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04/25 18:13, 4小時前 , 78F
但是股價好怕啊 笑死
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04/25 18:14, 4小時前 , 79F
問題是貨就不存在 笑死
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04/25 18:15, 4小時前 , 80F
那如果貨開始流失了耶?
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04/25 18:20, 4小時前 , 81F
說要買得趕快歐銀阿 股價是籌碼戰
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04/25 18:34, 4小時前 , 82F
就看貨往哪賣啊 就像歐盟要防止中國貨往頃銷
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04/25 18:37, 4小時前 , 83F
急了
04/25 18:37, 83F

04/25 18:38, 4小時前 , 84F

04/25 18:46, 4小時前 , 85F
審慎樂觀 四字咒殺術~^_^
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04/25 18:52, 3小時前 , 86F
不急
04/25 18:52, 86F

04/25 18:57, 3小時前 , 87F
疫情賺滿滿 最不怕的航運 陽明 萬海比較擔心
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04/25 19:03, 3小時前 , 88F
你不怕可是少年股神很怕啊...
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04/25 19:04, 3小時前 , 89F
因為已經
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04/25 19:14, 3小時前 , 90F
還有二弟三弟 不怕
04/25 19:14, 90F

04/25 19:16, 3小時前 , 91F
龍五的手上有槍
04/25 19:16, 91F

04/25 19:36, 3小時前 , 92F
出貨文?
04/25 19:36, 92F

04/25 19:43, 3小時前 , 93F
貨不存在?看壞還不快空...
04/25 19:43, 93F

04/25 20:22, 2小時前 , 94F
哪裡沒貨可運 早出晚出還是要出 中美喬好就可以出
04/25 20:22, 94F

04/25 20:22, 2小時前 , 95F
然後到時大家一起出又遇到傳統旺季就塞港囉
04/25 20:22, 95F

04/25 20:35, 2小時前 , 96F
台或淫麻大2次 tea tailwan !
04/25 20:35, 96F

04/25 20:41, 2小時前 , 97F
早就賺20年起來放了
04/25 20:41, 97F

04/25 21:00, 1小時前 , 98F
先滾回180再說
04/25 21:00, 98F
文章代碼(AID): #1e2qzl-p (Stock)
文章代碼(AID): #1e2qzl-p (Stock)