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[新聞] 去庫存壓力山大！比亞迪陷「0公里二手車」爭議 傳中國商務部要約談

看板Stock (股票)作者 (裝配匠)時間18小時前 (2025/05/30 00:09), 編輯推噓78(86推 8噓 83→)
留言177則, 91人參與, 19分鐘前最新討論串1/1
原文標題：去庫存壓力山大！比亞迪陷「0公里二手車」爭議 傳中國商務部要約談 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/knjqG9 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2025.05.28 12:58 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：李宣萱 ※原文無記載者得留空 原文內容： 《騰訊新聞》報導，中國新能源汽車龍頭比亞迪（BYD），因「0公里二手車」爭議而引發 輿論風暴。據《路透社》報導，中國商務部將今（28）日下午召開閉門會議，與包含比亞 迪、東風汽車在內的多家車廠及行業協會代表會面，研商新車註冊即轉售為二手車的違規 行為。 時事評論員蔡慎坤引述最新財報數據指出，比亞迪於今年 1 至 4 月共生產汽車 1,012萬 輛，較去年同期增長 11%；同期銷售收入達人民幣 3兆 2,552億元，年增 7%；不過銷售 成本也相應升高至 2兆 8,636億元，增幅 8%，最終利潤僅為 1,326億元，較去年同期下 降5.1%。整體利潤率僅為4.1%，專家認為，其毛利遭擠壓、獲利能力轉弱，雖產銷數字依 舊亮眼，但市場對其數據真實性也逐漸產生質疑。 根據《財經真相》與《亞洲金融》等媒體披露，多位行業知情人士指出，部分車企經銷商 會將庫存時間較長的新車進行上牌註冊，藉此列入已售車輛統計，隨後再透過二手車流通 平台轉售。「0公里二手車」銷售模式，在數千家銷售渠道中被廣泛採用，長城汽車董事 長魏建軍日前也坦言，經銷商為了去化庫存與壓力，早已將此作法視為常態。 不僅如此，《亞洲金融》更進一步爆出比亞迪部分新車被「藏進爛尾樓」，以躲避市場監 管與統計盤查，引發對其內部財務操作的質疑。報導指出，儘管比亞迪長期受到國際投資 人如巴菲特與芒格的背書，但其債務規模與財務風險恐已逼近，甚至超越中國另一個爭議 企業恆大地產。有評論直言，比亞迪董事長王傳福所面臨的風險與壓力，恐不亞於許家印 當年的高槓桿擴張。 而此次商務部的約談不僅針對比亞迪，也涵蓋東風汽車等多家企業，官方也將進一步釐清 該銷售模式是否違反現行消費者權益與銷售合規規定，並要求企業就庫存與銷售數據進行 公開說明。 比亞迪過去幾年來被視為中國新能源戰略的指標企業，但在國內外競爭者壓力與監管加強 的背景下，如何平衡規模擴張與財務透明，將成為左右其長期發展的關鍵因素。 心得/評論： 0公里二手車... 藏車於爛尾樓... 原來有這麼多花招? 大家覺得呢? 中國車企是否潛藏著未被察覺的風險? 且已經逼近甚至超越恆大等級的風險 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.6.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1748534983.A.C62.html
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05/30 00:14, 18小時前 , 1F
領牌車？
05/30 00:14, 1F
推
05/30 00:16, 18小時前 , 2F
賣不掉 用二手車方式殺價?
05/30 00:16, 2F
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05/30 00:16, 18小時前 , 3F
左手換右手 先把政府補助領了再說
05/30 00:16, 3F
推
05/30 00:16, 18小時前 , 4F
有規定二手車一定要開1公里以上？
05/30 00:16, 4F
推
05/30 00:19, 18小時前 , 5F
台灣都有10年沒接過水電的新古屋了,這有什麼了不起?
05/30 00:19, 5F
推
05/30 00:21, 18小時前 , 6F
這說明BYD的銷量造假
05/30 00:21, 6F
推
05/30 00:22, 18小時前 , 7F
為了讓財報好看吧 中國人真會玩
05/30 00:22, 7F
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05/30 00:24, 18小時前 , 8F
變0公里二手車先領補助 以二手車出口還能退稅
05/30 00:24, 8F
推
05/30 00:26, 18小時前 , 9F
不能一直砍新車價格 當二手車賣啊
05/30 00:26, 9F
推
05/30 00:32, 18小時前 , 10F
台灣廠商：懂玩，內行！
05/30 00:32, 10F
推
05/30 00:34, 18小時前 , 11F
死死死
05/30 00:34, 11F
噓
05/30 00:38, 18小時前 , 12F
id
05/30 00:38, 12F
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05/30 00:41, 18小時前 , 13F
就像台灣的舊換新領牌車，庫存車先領牌、領補助+貸
05/30 00:41, 13F
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05/30 00:41, 18小時前 , 14F
款，先把庫存轉嫁出去，財報又好看
05/30 00:41, 14F
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05/30 00:42, 18小時前 , 15F
把補貼洗好洗滿，房地產就是這樣玩壞的
05/30 00:42, 15F
推
05/30 00:42, 18小時前 , 16F
先尻補助
05/30 00:42, 16F
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05/30 00:43, 18小時前 , 17F
國補現在補助超級頂
05/30 00:43, 17F
→
05/30 00:43, 18小時前 , 18F
跟我們政府好有錢一樣 鑽漏洞薅政府的錢
05/30 00:43, 18F
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05/30 00:44, 18小時前 , 19F
被抓包會有懲罰的
05/30 00:44, 19F
推
05/30 00:49, 18小時前 , 20F
掛牌機車當新車賣不是很正常嗎!還比較便宜CC
05/30 00:49, 20F
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05/30 00:50, 18小時前 , 21F
補貼+貸款，加上供應鏈融資，用不完的現金
05/30 00:50, 21F
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05/30 01:08, 17小時前 , 22F
為了衝銷量阿 先掛牌了再賣
05/30 01:08, 22F
推
05/30 01:11, 17小時前 , 23F
把車藏在爛尾樓 這算是一種藏富於民嗎
05/30 01:11, 23F
推
05/30 01:22, 17小時前 , 24F
新古車，台灣幾十年前就有的玩意，很奇怪嗎
05/30 01:22, 24F
推
05/30 01:26, 17小時前 , 25F
掛上車商牌不但能當業績，還能用中古價賣給實際購車
05/30 01:26, 25F
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05/30 01:26, 17小時前 , 26F
的人，買家買了個全新未發動的中古車，超賺
05/30 01:26, 26F
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05/30 01:27, 17小時前 , 27F
比亞迪要準備迎向新時代的電動車，現在當然要清庫
05/30 01:27, 27F
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05/30 01:27, 17小時前 , 28F
存
05/30 01:27, 28F
推
05/30 01:27, 17小時前 , 29F
要跑路了
05/30 01:27, 29F
→
05/30 01:27, 17小時前 , 30F
只是目前是國家方向在壓輿論而已
05/30 01:27, 30F
推
05/30 01:28, 17小時前 , 31F
交了初戀沒打過砲不行？
05/30 01:28, 31F
噓
05/30 01:47, 17小時前 , 32F
被中國碰到的產業通通捲爛
05/30 01:47, 32F
推
05/30 01:51, 17小時前 , 33F
中國不意外啦，再怎麼內卷也沒救，恆大一下去一堆
05/30 01:51, 33F
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05/30 01:51, 17小時前 , 34F
人都不敢花錢，再加上一堆電車品質爛到靠北，下去
05/30 01:51, 34F
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05/30 01:51, 17小時前 , 35F
正常的
05/30 01:51, 35F
噓
05/30 01:55, 17小時前 , 36F
看到一堆人隨著特定新聞起舞蠻好笑的
05/30 01:55, 36F
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05/30 01:55, 17小時前 , 37F
而且還是跟大紀元並駕齊驅的新頭殼
05/30 01:55, 37F
噓
05/30 02:06, 16小時前 , 38F
支吹在心疼囉 wwwwww
05/30 02:06, 38F
推
05/30 02:08, 16小時前 , 39F
05/30 02:08, 39F
還有 98 則推文
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05/30 09:59, 9小時前 , 138F
不過比亞迪車產量這麼大 要多少爛尾樓才能藏的住
05/30 09:59, 138F
推
05/30 10:05, 8小時前 , 139F
中國補貼製造早就不是新聞只不過BYD已經必須靠這招
05/30 10:05, 139F
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05/30 10:06, 8小時前 , 140F
把藏不住的過剩製造銷掉
05/30 10:06, 140F
推
05/30 10:09, 8小時前 , 141F
太佛了吧 新車賣二手價 台灣只有加價賣
05/30 10:09, 141F
推
05/30 10:12, 8小時前 , 142F
中國企業就是笑話 沒國家補貼就沒競爭力了
05/30 10:12, 142F
推
05/30 10:14, 8小時前 , 143F
05/30 10:14, 143F
推
05/30 10:28, 8小時前 , 144F
https://reurl.cc/EVMoq0 特粉的歐洲銷量暴跌也是造
05/30 10:28, 144F
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05/30 10:28, 8小時前 , 145F
假嗎嘻嘻
05/30 10:28, 145F
→
05/30 10:45, 8小時前 , 146F
某些看完全執政惡搞數十年還投過的就別幻想自己有腦
05/30 10:45, 146F
推
05/30 11:09, 7小時前 , 147F
幾個中吹ID就是隨便吹阿
05/30 11:09, 147F
→
05/30 11:09, 7小時前 , 148F
拳打GG腳踢TSLA，吹電池都還比較實在
05/30 11:09, 148F
推
05/30 11:27, 7小時前 , 149F
先領補助再便宜賣二手
05/30 11:27, 149F
推
05/30 11:59, 7小時前 , 150F
懂玩
05/30 11:59, 150F
→
05/30 12:36, 6小時前 , 151F
就領牌車啊,而且對岸領牌費用還比台灣貴多了....
05/30 12:36, 151F
→
05/30 12:37, 6小時前 , 152F
領牌洗補助,跟現在台灣舊換新也是半斤八兩
05/30 12:37, 152F
→
05/30 13:00, 6小時前 , 153F
鬼扯 騙人 不准說壞話，歐應陸股！
05/30 13:00, 153F
推
05/30 13:10, 5小時前 , 154F
造太多賣不完
05/30 13:10, 154F
→
05/30 13:12, 5小時前 , 155F
BYD這套玩法只能無限擴張 沒年年漲20趴就掛掉
05/30 13:12, 155F
噓
05/30 13:13, 5小時前 , 156F
生產一堆垃圾
05/30 13:13, 156F
推
05/30 13:25, 5小時前 , 157F
正常來說這種手法有賣出去庫存消化循環夠快就不會
05/30 13:25, 157F
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05/30 13:25, 5小時前 , 158F
怎樣 但現在中國通縮 消化速度大減又不敢讓財報短
05/30 13:25, 158F
→
05/30 13:25, 5小時前 , 159F
期內下滑太快太難看 就越積越多 多到被上面關切了
05/30 13:25, 159F
推
05/30 13:32, 5小時前 , 160F
要爆了嗎
05/30 13:32, 160F
推
05/30 13:41, 5小時前 , 161F
還在台灣也有拿來救援 兩邊數量差這麼多欸 ==
05/30 13:41, 161F
推
05/30 13:45, 5小時前 , 162F
BYD應該只會被調查是否強迫經銷吃貨拉!沒有一堆意淫
05/30 13:45, 162F
→
05/30 13:58, 5小時前 , 163F
BYD的經銷商都倒很多家了
05/30 13:58, 163F
推
05/30 14:02, 5小時前 , 164F
那麼低的毛利，不說還以為是傳產…..
05/30 14:02, 164F
推
05/30 14:19, 4小時前 , 165F
新車調錶調成二手車 哈哈哈
05/30 14:19, 165F
推
05/30 14:25, 4小時前 , 166F
卷到爆…
05/30 14:25, 166F
推
05/30 14:50, 4小時前 , 167F
05/30 14:50, 167F
推
05/30 14:54, 4小時前 , 168F
吃多了地溝油 才會相信這種模式可以天長地久
05/30 14:54, 168F
→
05/30 15:02, 4小時前 , 169F
不就領牌車,新頭殼也沒比大紀元好多少
05/30 15:02, 169F
→
05/30 15:05, 3小時前 , 170F
騰訊新聞也找不到相關報導,只有在類似專欄的地方有
05/30 15:05, 170F
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05/30 15:06, 3小時前 , 171F
那底下還寫內容來自創作者不代表騰訊新聞
05/30 15:06, 171F
噓
05/30 15:44, 3小時前 , 172F
蔡慎坤是造謠王.
05/30 15:44, 172F
推
05/30 16:06, 2小時前 , 173F
垃圾降價還是沒人買 有人買幹嘛降
05/30 16:06, 173F
推
05/30 16:47, 2小時前 , 174F
黨會補貼，別替他國事務操心
05/30 16:47, 174F
推
05/30 16:48, 2小時前 , 175F
台灣是連拉基都造不出來的咖CC
05/30 16:48, 175F
推
05/30 17:26, 1小時前 , 176F
台灣其實也有車廠這樣
05/30 17:26, 176F
→
05/30 18:43, 19分鐘前 , 177F
但認真說BYD還是認真比台廠車好太多
05/30 18:43, 177F
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