[請益] 汽車業是否有什麼我們不知道的黑科技

看板Stock (股票)作者 (Aso)時間13小時前 (2025/08/02 10:28), 編輯推噓18(26844)
留言78則, 47人參與, 6小時前最新討論串1/1
川普直接對台灣進口課 20% 關稅,比日韓還高,有傳聞說台灣汽車產業太難談。 想問一句——會不會根本不是「硬頸」,而是我們其實有黑科技?有底氣所以才不讓? 很多人忽略一點,台灣雖然沒什麼知名車廠,但在車用電子、晶片、電池模組這些領域, 搞不好早就卡住國際供應鏈某個關鍵位子,或是掌握了某種未來科技。 以下股票開始長期投資,20年後有搞頭嗎 裕隆汽車:國產品牌+代理業務整車製造 鴻華先進科技:鴻海+裕隆合資電動車技術與整車平台 東陽(1319.TW):汽車零件供應大廠,產品涵蓋引擎件、傳動、車燈等 台達電(2308.TW):電源管理與車用電控系統重要供應商 為升(2231.TW):車用連接器與精密鍛造零件供應商 光寶科(2301.TW):涉足車用光電與電子應用 國巨(2327.TW):電子元件廠,部分產品供應車用電子市場 帝寶工業(6605.TW):專攻車燈製造的汽車零件供應商 士林電機:拓展車用電裝與充電樁領域 英業達(2356.TW):主要進軍車用電子代工市場,與NXP合作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.82.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1754101709.A.A05.html

08/02 10:29, 13小時前 , 1F
其實台灣假裝做汽車,實際上是變形莖肛
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08/02 10:30, 13小時前 , 2F
拜託趕快降稅,人人都能開保時捷
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08/02 10:30, 13小時前 , 3F
???? 之後台灣的車子就會飛起來了
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08/02 10:30, 13小時前 , 4F
直接上太空 你說好不好
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08/02 10:31, 13小時前 , 5F
跟本沒人在乎國產車,大家都在等進口車大降價好嗎
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08/02 10:31, 13小時前 , 6F
汽車的關稅談判到底是為了誰的利益呀?裕隆?和泰
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08/02 10:31, 13小時前 , 7F
車?
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08/02 10:32, 13小時前 , 8F
國產車早該淘汰了吧,那種配備和安全性,還有人敢
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08/02 10:32, 13小時前 , 9F
用嗎?
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08/02 10:33, 13小時前 , 10F
生命可貴,能直上安全一點的進口車,幹嘛用國產
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08/02 10:33, 13小時前 , 11F
其實台灣默默做出密卡登 柯博文
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08/02 10:33, 13小時前 , 12F
沒,最大用途就是養一些產業鏈,培養機械製造人員
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08/02 10:34, 13小時前 , 13F
本地還在孵懸浮車 膠囊公司還沒掛牌
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08/02 10:34, 13小時前 , 14F
這點是有產業自主兼國防功能,但就是汽車核心不長進
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08/02 10:35, 13小時前 , 15F
沒有繼續造車殼那也不用那麼多石化原料和鋼鐵了
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08/02 10:36, 13小時前 , 16F
變成剩下農業與電子業還有輕工業的畸形
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08/02 10:38, 13小時前 , 17F
什麼叫有底氣 看看台積電 投資的錢還要出一半
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08/02 10:40, 13小時前 , 18F
關稅 貨物稅 好香喔 政府到嘴的肥肉怎麼能放掉呢
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08/02 10:40, 13小時前 , 19F
第二段電池模組 你想太多
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08/02 10:41, 13小時前 , 20F
特斯拉能降價嗎….
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08/02 10:42, 13小時前 , 21F
人人都愛垃圾車 不要想太多XD
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08/02 10:43, 13小時前 , 22F
台灣鋼鐵石化最主要在建築部門國產車是能買幾兩重要
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08/02 10:43, 13小時前 , 23F
零件也進口
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08/02 10:46, 13小時前 , 24F
哪有啥科技..就美國人不要的代工 做到精而已
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08/02 10:47, 13小時前 , 25F
一個零件 要CNC +其他台灣工人3萬 美國工人9萬
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08/02 10:49, 13小時前 , 26F
但要WW3了 怎麼買關鍵零組件 成本很高~~~
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08/02 10:50, 13小時前 , 27F
以前有些米國車品牌…缺點就耗油 整天進廠 不耐開
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08/02 10:51, 13小時前 , 28F
當然WW3這種東西就商人想出來的斂財阿 三浦懂得
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08/02 10:52, 13小時前 , 29F
台灣汽車業,應該是世界最賺錢的吧,堪比台積電獲利
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08/02 10:52, 13小時前 , 30F
了,笑死又爛又貴
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08/02 10:54, 13小時前 , 31F
???中國也都會做是要什麼黑科技,我看只是政府
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08/02 10:54, 13小時前 , 32F
得到太多台灣汽車廠“好處” ,拿人手短~開放美國
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08/02 10:54, 13小時前 , 33F
車0關稅就沒得拿了
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08/02 10:57, 13小時前 , 34F
你就自我感覺良好啊!一堆假設用詞 笑死!
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08/02 11:22, 12小時前 , 35F
扶不起的阿斗 要拖累全台
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08/02 11:26, 12小時前 , 36F
人類社會還是有階級意識,能買跟不能買,買多買少
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08/02 11:26, 12小時前 , 37F
,買精緻買堪用,劃分這個差異是普世價值觀,不能
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08/02 11:26, 12小時前 , 38F
用一般大眾想法去套用。
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08/02 11:28, 12小時前 , 39F
一定是某些人有拿到好處,跟產業發展無關
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08/02 11:31, 12小時前 , 40F
政治獻金補助技術
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08/02 11:34, 12小時前 , 41F
做夢吧
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08/02 11:35, 12小時前 , 42F
有呀 政治力(特大誤
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08/02 11:36, 12小時前 , 43F
黑科技就是儲值有回饋 呵呵
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08/02 11:38, 12小時前 , 44F
大陸比較有黑科技
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08/02 11:38, 12小時前 , 45F
推文有提到,其實汽車跟國防工業還是優點關係,平時
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08/02 11:39, 12小時前 , 46F
汽車戰時轉國防。放生汽車工業台灣重工能力會弱化很
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08/02 11:40, 12小時前 , 47F
很多能力跟機會。
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08/02 11:48, 12小時前 , 48F
我們的汽車可能有供應零件給狂派或博派吧
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08/02 11:49, 12小時前 , 49F
柯博文說不定是多年的老客戶了 所以得保護
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08/02 11:55, 12小時前 , 50F
台灣一定藏了鋼彈技術不能公開
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08/02 12:08, 11小時前 , 51F
應該是大票倉不能動
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08/02 12:32, 11小時前 , 52F
想開保時捷了 可以降了嗎
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08/02 12:36, 11小時前 , 53F
現在傳聞當title都能當討論發一篇啦?
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08/02 12:48, 11小時前 , 54F
您是反串還是認真 您確定還要玩股票
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08/02 12:55, 11小時前 , 55F
我2227已經-40%囉 勸你不要做夢
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08/02 12:57, 11小時前 , 56F
看起來都很廢
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08/02 12:58, 11小時前 , 57F
汽車零組件又不是只有那幾樣 外銷的一堆好嗎 課稅
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08/02 12:58, 11小時前 , 58F
對這個才是重傷害
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08/02 12:58, 11小時前 , 59F
就養一些人而已 簡單來說就是圖利
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08/02 13:02, 11小時前 , 60F
台灣汽車產業鏈養了百萬員工
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08/02 13:02, 11小時前 , 61F
可能比全部科學園區加起來還多,選票這麼多誰敢放堆
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08/02 13:03, 11小時前 , 62F
台灣政府對於汽車業不會放棄的,關稅一定守住
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08/02 13:06, 10小時前 , 63F
主要是國產車的性能跟配備跟國外都差一大截,我想
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08/02 13:06, 10小時前 , 64F
國人不爽的是這點,別國有,我們都沒有
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08/02 13:16, 10小時前 , 65F
其實博派金剛都潛伏在裕隆集團裡,這事情我只跟你
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08/02 13:16, 10小時前 , 66F
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08/02 13:17, 10小時前 , 67F
放高利貸 炒地皮 財富密碼
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08/02 13:45, 10小時前 , 68F
裕融=有牌高利貸?
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08/02 14:01, 10小時前 , 69F
說進口車會大降價的真的是傻子,看看牛奶
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08/02 14:40, 9小時前 , 70F
原來有那麼多人不知道,中央山脈裡面有停鋼彈
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08/02 14:43, 9小時前 , 71F
台灣已經人人雙B了 降關稅 人人保時捷
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08/02 14:45, 9小時前 , 72F
看看國際車廠跟和泰的毛利率就知道了
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08/02 16:45, 7小時前 , 73F
就經濟而言 每個國家都想自己產品賣出去但別人產品
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08/02 16:45, 7小時前 , 74F
賣不好 作法就是關稅壁壘 但某些很好的產品可以突破
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08/02 16:45, 7小時前 , 75F
關稅壁壘的限制 所以產業需要持續保持競爭力 現在國
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08/02 16:45, 7小時前 , 76F
產車的處境就只能靠內需
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08/02 16:47, 7小時前 , 77F
但還是有人寧願買進口車
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08/02 17:48, 6小時前 , 78F
終於能買保時捷 不用再開雙逼了
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文章代碼(AID): #1eZNVDe5 (Stock)
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