[新聞] SCFI運價指數連九跌 船公司不願意再虧錢做生意

看板Stock (股票)作者 (長榮海我的天目標300$)時間3小時前 (2025/08/08 16:34), 3小時前編輯推噓7(814)
留言13則, 12人參與, 22分鐘前最新討論串1/1
原文標題:SCFI運價指數連九跌 船公司不願意再虧錢做生意 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://reurl.cc/daLxGM ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2025-08-08 15:58 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:邱馨儀 ※原文無記載者得留空 原文內容: 全球貨櫃輪旺季不旺,運價指數連九跌,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於8日 出爐,指數下跌61.06點至1,489.68點,周跌幅3.93%;四大主要航線都下跌。 根據最新一期出爐運價,遠東到歐洲及遠東到美西線運價都跌破2,000美元關卡;遠東到美 東線運價跌破3,000美元關卡。遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)達1,823美元,較前一期下 跌198美元,跌幅達9.79%;遠東到美東運價每FEU(40呎櫃)達2,792美元,較前一期下跌33 4美元,跌幅10.68%。 國內的物流業者分析,美中關稅一直在變化,大陸地區出口貨量不足,全球海運市場的結構 改變,船公司不願意再虧錢做生意,只要運價在成本線以下,海運業者都不想投太大的運力 ,有助於運價回穩,也因為全球供應鏈物流移轉,東南亞市場運量回升,亞洲往北美的運價 有望止跌回穩。 其中遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,961美元,較前一期下跌90美元,周跌幅4.38%; 遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2,318美元,較前一期下跌15美元,周跌幅0.64%; 近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一周上漲1美元,漲幅0.22%;遠東到日本 關西、遠東到日本關東TEU(20呎櫃)較前一周持平,遠東到韓國每TEU(20呎櫃)較前一周 下跌1美元。 心得/評論:虧錢的生意沒人會運啦! 我們的人不做賠錢的生意 有人知道為何利空新聞一堆 長榮 陽明 萬海 股價反而不再創新低 因為有人在吸籌碼 看看馬士基 股價創一年新高 長榮繼續壓價錢阿 壓不住就是大噴出囉! ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.9.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1754642065.A.DAF.html

08/08 16:37, 3小時前 , 1F
我們的人大獲全勝
08/08 16:37, 1F
我們的人再次出現

08/08 16:37, 3小時前 , 2F
08/08 16:37, 2F
真猛阿!

08/08 16:38, 3小時前 , 3F
SCFI已經不到1500了@@
08/08 16:38, 3F
股價不跌才是問題 馬大哥股價創意年來新高 籌碼好 ※ 編輯: a926918tim (111.246.9.87 臺灣), 08/08/2025 16:38:08

08/08 16:38, 3小時前 , 4F
要噴了要噴了
08/08 16:38, 4F
用力補船票喔喔喔喔 質押在質押 ※ 編輯: a926918tim (111.246.9.87 臺灣), 08/08/2025 16:39:07

08/08 16:46, 3小時前 , 5F
拉貨潮告一段落 下一波要來了 如海浪。你要懂海
08/08 16:46, 5F

08/08 16:50, 3小時前 , 6F
ONE PIECE
08/08 16:50, 6F

08/08 16:51, 3小時前 , 7F
差不多可以買了
08/08 16:51, 7F
對喔可以 ※ 編輯: a926918tim (111.246.9.87 臺灣), 08/08/2025 16:55:47

08/08 17:12, 2小時前 , 8F
懂海喔
08/08 17:12, 8F

08/08 17:15, 2小時前 , 9F

08/08 17:16, 2小時前 , 10F
我是覺得誘多啦..
08/08 17:16, 10F

08/08 17:20, 2小時前 , 11F
你們的人賠爛了
08/08 17:20, 11F

08/08 17:34, 2小時前 , 12F
完全被股板料中 航運準備開始虧損了
08/08 17:34, 12F

08/08 19:39, 22分鐘前 , 13F
低於成本不做,但是各家成本不同啊
08/08 19:39, 13F
文章代碼(AID): #1ebRQHsl (Stock)
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