[新聞] 美規車零關稅恐成真!國產車廠急喊:「這兩項成本」不放寬就沒活路

看板Stock (股票)作者 (尼可)時間3周前 (2025/08/14 09:33), 編輯推噓185(25974208)
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原文標題: 美規車零關稅恐成真!國產車廠急喊:「這兩項成本」不放寬就沒活路 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20250813700845-430503 發布時間: 2025.08.13 記者署名: 郭宜欣 原文內容: 台美積極談判對等關稅,負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君11日透露,美規車是雙 方談判必考題,間接呼應台灣可能開放美規車,甚至零關稅進口的市場傳聞。若零關稅成 真,國產車面臨嚴峻挑戰,業界喊話除了貨物稅之外,「國產車自製率的條件」與「國內 無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也直接影響價格,若要開放美規車,國產車也應該 放寬,才能保住相關產業。 事實上,車輛公會多次警告調降汽車關稅引發的產業衝擊,並建議優先調降貨物稅而非關 稅,維持合理的整車進口關稅稅率,同時協助調降零件進口關稅稅率,尤其是國內不產製 零件的進口關稅應降為零。 若進口車關稅真的降為零,車輛公會警告,全台2500家汽車整車廠與零件廠將受到衝擊, 影響上下游至少30萬就業人口。面對「海嘯第一排」的衝擊,國產車業者期待能與進口車 保持價格差距,喊話能調降貨物稅,同時放寬自製率要求及零件進口關稅。 去年8月,經濟部調整國產車自製率,國產零組件第一年需達15%、第二年為25%,第三年 升高至35%,車廠成本也因此升高,國產車價格難降;另外,國產車許多關鍵零件,包括 引擎或變速箱系統多半從國外進口,若非自製零件關稅沒有跟著降低,國產車價格也沒有 往下調降的空間。 面對產業衝擊,考驗談判團隊的攻防策略,同時主管機構的配套措施也是重點,在關稅談 妥,讓步條件公開之前,國產車產業惴惴不安。 心得/評論: 救命! 救救國產車! 可以降貨物稅不能降關稅 要放寬國產車自製率條件 還有國內無產製零組件進口關稅 不然全台2500家汽車產業要倒了 會影響30萬人! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.53.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1755135198.A.76D.html

08/14 09:34, 3周前 , 1F
雙啦 吸血鬼早該認清了
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08/14 09:34, 3周前 , 2F
跟工具機手牽手去死吧
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08/14 09:35, 3周前 , 3F
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08/14 09:36, 3周前 , 4F
垃圾國產車
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08/14 09:36, 3周前 , 5F
台灣人就喜歡進口車,國產車沒拿出對應的規格配備。
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08/14 09:36, 3周前 , 6F
30萬勞工但有20萬是外勞
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08/14 09:36, 3周前 , 7F
還有一條路啦,屎鹿
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沒活路就去死 = =
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08/14 09:36, 3周前 , 9F
爛車廠倒一倒吧
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8/7都實施了 為什麼還可以鎖著不降
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08/14 09:36, 3周前 , 11F
爽啦~~ 特斯拉買起來!!!
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08/14 09:36, 3周前 , 12F
30萬人失業造福剩下2000萬人買到便宜進口車 很好阿
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08/14 09:36, 3周前 , 13F
國慘吸血幾十年 該放手了
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08/14 09:37, 3周前 , 14F
30萬人技術輸人的企業,為何被競爭掉?阿不就垃圾
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裕籠帶頭的
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08/14 09:37, 3周前 , 16F
好了啦,當年多少台灣人挺納智捷,結果勒?
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等2028總統選完換藍色執政或白色執政有機會
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MG幹你老輸 一下子提高自製率 一下子降低
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08/14 09:37, 3周前 , 19F
所以國產零件商倒閉就ok?死道友不死貧道?
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08/14 09:38, 3周前 , 20F
零件自製率不到30%還在靠腰
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08/14 09:38, 3周前 , 21F
一個民主國家卻只能單看少數人的綠色政黨給不給
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08/14 09:38, 3周前 , 22F
(′・ω・‵) 加價賣r
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08/14 09:38, 3周前 , 23F
慢走不送,技師跟業務都可以換間公司做
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08/14 09:39, 3周前 , 24F
國產組裝車
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08/14 09:39, 3周前 , 25F
跟共產國家其實沒什麼差別,我們比中國好在網路言論
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08/14 09:39, 3周前 , 26F
烘乾
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08/14 09:40, 3周前 , 27F
水啦我也可以買特斯拉了吧
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08/14 09:40, 3周前 , 28F
去半倒體排隊上班
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08/14 09:40, 3周前 , 29F
沒競爭力自己倒一倒
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08/14 09:40, 3周前 , 30F
沒競爭力就淘汰不是剛剛好而已
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08/14 09:41, 3周前 , 31F
選錯行也沒辦法 總不可能都無風險吧
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08/14 09:41, 3周前 , 32F
進口車買起來
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08/14 09:41, 3周前 , 33F
30萬人可以去蓋房子阿 不是缺工嗎
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08/14 09:41, 3周前 , 34F
汽車產業是國防相關沒錯,但台灣就是個島,加上現代
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08/14 09:41, 3周前 , 35F
戰爭形式根本用不到坦克吧,全部跟我轉型無人機吧
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08/14 09:41, 3周前 , 36F
還要吸台灣人的血多久
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08/14 09:42, 3周前 , 37F
30萬人打散 一些去輪班顧設備 一些去餐飲 雙贏
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08/14 09:42, 3周前 , 38F
一下子多了30萬的勞動力 讚讚
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08/14 09:43, 3周前 , 39F
沒活路就去死吧
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還有 462 則推文
還有 1 段內文
08/14 14:07, 3周前 , 502F
范德都賺到流湯n被子花不玩了 還在TM擔心
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08/14 14:07, 3周前 , 503F
怕什麼 你們還有薯條三兄弟
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08/14 14:07, 3周前 , 504F
一堆垃圾商人
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08/14 14:11, 3周前 , 505F
你舒服的要降 不舒服的不能降 都你在嘴
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08/14 14:23, 3周前 , 506F
倒一倒吧 千萬別補助!
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08/14 14:27, 3周前 , 507F
都養你幾年了 可以了啦
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08/14 14:29, 3周前 , 508F
一樣東西賣人家2-3倍價錢 滾吧
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08/14 14:31, 3周前 , 509F
沒活路就不要做了啊
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08/14 14:31, 3周前 , 510F
沒活路就倒一倒
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08/14 14:44, 3周前 , 511F
好了啦
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08/14 14:50, 3周前 , 512F
講的好像一堆人都會買妥善率不高的美國車
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08/14 14:52, 3周前 , 513F
爽啦!!
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08/14 14:56, 3周前 , 514F
毒瘤拜託倒一倒
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08/14 15:00, 3周前 , 515F
全民稅金養國產車大家說好不好~~~
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08/14 15:04, 3周前 , 516F
都幾年了 每天就只會要奶水 長不大
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08/14 15:13, 3周前 , 517F
放寬自製率還叫國產車嗎?
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08/14 15:18, 3周前 , 518F
好了啦
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08/14 15:19, 3周前 , 519F
原本要保護國產禁止中國車進來,才說自製率,現在又
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08/14 15:19, 3周前 , 520F
急著要放寬
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08/14 15:29, 3周前 , 521F
又要情勒了嗎?
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08/14 15:31, 3周前 , 522F
回家拉屎
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08/14 15:33, 3周前 , 523F
樂觀其成
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08/14 15:40, 3周前 , 524F
死好
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08/14 15:41, 3周前 , 525F
裕隆不要在用勢力出來靠邀了
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08/14 16:38, 3周前 , 526F
現在還有人覺得僅開放美國牌的美國車 還是美YOTOTA
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08/14 16:39, 3周前 , 527F
妥善率恨低 跟台灣製無法比?
08/14 16:39, 527F

08/14 17:30, 3周前 , 528F
消費者被迫當盤子這麼久了 裕隆還是無法站立起來嗎
08/14 17:30, 528F

08/14 19:16, 3周前 , 529F
零關稅一樣有黑絲小姐姐服務,車更便宜
08/14 19:16, 529F

08/14 20:01, 3周前 , 530F
沒活路?那就收一收啊
08/14 20:01, 530F

08/14 20:11, 3周前 , 531F
國產車88888
08/14 20:11, 531F

08/14 20:20, 3周前 , 532F
國產車爛就倒一倒 我也沒看你國產賣便宜過啊
08/14 20:20, 532F

08/14 21:05, 3周前 , 533F
UCCU
08/14 21:05, 533F

08/14 21:29, 3周前 , 534F
調降貨物稅,美國有得利嗎?這樣談,笑死人
08/14 21:29, 534F

08/14 22:46, 3周前 , 535F
農業也會開放,823之後政府就會開牌
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08/14 23:56, 3周前 , 536F
國慘車 特斯拉我都有過 只能說國慘車被特斯拉殺爆剛
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08/14 23:56, 3周前 , 537F
好而已
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08/15 02:57, 3周前 , 538F
7414
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08/15 03:49, 3周前 , 539F
我要看到 BMW 取代 牛頭 紅綠燈車聚
08/15 03:49, 539F

08/15 05:48, 3周前 , 540F
國產車規定零件自製率有什麼錯?號稱國產牛燒肉放題
08/15 05:48, 540F

08/15 05:48, 3周前 , 541F
結果你吃的有大部份比例是美牛,你可以接受嗎
08/15 05:48, 541F
文章代碼(AID): #1edJpUTj (Stock)
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