[新聞] 史上最高9495億國防預算!「無人船」大
史上最高9495億國防預算!「無人船」大軍崛起,盤點「這8檔」受惠概念股|盤點概念股
無人船是什麼?可以應用在哪些領域?除了造船三雄還有什麼概念股?
Yahoo奇摩財經編輯室
2025年9月9日 週二
無人艇、無人船大單來襲,概念股磨刀霍霍迎財神!明年度國防預算將創史上新高,「國艦
國造」政策也加速推動,無人載具產業正從無人機延伸至無人船、無人艇,形成新一波投資
焦點。無人船是什麼?無人艇可以應用在哪些領域?無人船概念股有哪些?有風險嗎?跟Ya
hoo奇摩財經編輯室一起搭上無人艇,投資乘風破浪、獲利水漲船高!
無人船、無人艇不需要駕駛員直接在場,可透過遠端操控或內建的自主系統執行任務。(
示意圖/Getty Images)
史上最大國防預算 哪些產業有肉吃?
「115年度中央政府總預算案」日前已由行政院拍板公布,其中國防預算在總預算支出中僅
次於社福與教育科學文化兩大項目,占總體預算18.1%。加計特別預算與特種基金等支出後
,國防經費將增至9495億元,創下史上新高,占GDP比重達3.23%。
這次預算擴張的重點,正是無人載具產業,包括無人機與無人艇兩大核心領域。
無人機方面,俄烏戰爭爆發後,各國紛紛強化量產能力,台灣也規畫在2026至2027年間,採
購近4.9萬架五類型無人機,金額落在500~1000億元,為史上規模最大的採購計畫。「無人
機國家隊」逐漸成形,市場焦點放在雷虎(8033)、邑錡(7402)等具備研發與量產能力的
廠商,股價已提前反應。
有無人機就有無人船,海軍無人艇訂單同樣來勢洶洶。海軍將在2026年首度編列180億元預
算,規畫採購1300多艘無人艇,單艘造價自千萬元起跳、最高上看5000萬元。據悉,軍方會
要求得標廠商需在5年內陸續交付,造船產能有望被塞爆!
從無人機到無人艇,國防預算不僅推動「國艦國造」方針落實,也點燃軍工概念股行情。消
息一出,近期無人機及造船族群成為盤面亮點,台船(2208)上周股價漲幅逾20%、龍德(
6753)周漲幅12.5%、中信造船(2644)更曾日飆近21%,雷虎等標的也被列處置股。
無人船是什麼?跟無人機一樣嗎?
無人載具中,大家相對熟悉的是無人機(Drone),也稱為UAV(Unmanned Aerial Vehicle
),廣義來說就是沒有飛行員或乘客的飛行器,以遙控遠端操作或自主系統飛行。從軍用的
戰術無人機到商用的空拍機,甚至農業噴灑無人機,都算是無人機,連小朋友玩的遙控飛機
,也可視為最基礎的無人載具,只是沒有現在科技的「智慧」。
無人船(Unmanned Surface Vehicle, USV,也稱無人艇)則像是海上版的無人機。兩者都
不需要駕駛員直接在場,可透過遠端操控或內建的自主系統執行任務。差異在於作戰與應用
環境,無人機馳騁天際,無人船則在海面上航行。
市調機構數據顯示,水面無人船市場已形成新興藍海,未來十年仍將維持高速成長。隨著AI
自主導航、感測器融合與衛星通訊技術成熟,無人船已不再只是科幻想像,而是正逐步落實
在軍事與產業的海上新勢力。
無人艇可以運用在什麼領域?
無人艇的應用主要在軍事與民用兩大領域。軍事上,小型自主式水面載具(ASV)可擔任偵
查與巡邏角色,搭載感測器進行海域監控;還能負責布雷、掃雷與反潛作戰,降低官兵直接
涉險的風險。進一步的攻擊型無人艇則能在海空聯合作戰中配合大型艦隊,成為靈活且具威
懾力的戰術利器。
在民用市場,ASV也有廣泛用途,例如海洋資料蒐集、科研調查、環境監測與港口巡邏。台
灣近年積極推動能源轉型,離岸風電可望成為無人艇最具潛力的應用場景。龐大的風場需要
維護,無人船可用於水下基礎與海纜巡檢、風機結構檢查及周邊生態監測,能大幅降低成本
並提升安全性,如全球工程公司Fugro已在國際風場部署無人船隊。
除了自主式無人船,另一種中大型的海事自主水面船舶(MASS)多是將現有貨輪或軍艦改裝
,賦予遠端操控或自主航行能力,目標在於無人化運輸或大型作戰。對台灣而言,國防標案
是推動技術成熟的火種,而離岸風電則是持續燃燒的長期燃料。軍民並進的雙引擎,讓無人
艇產業具備獨特的投資優勢。
無人船概念股有哪些?
我們可以從幾個方向來了解無人船的產業鏈:造船、材料、無人載具系統。
造船
台船:國營色彩最濃、規模最大的造船廠,業務涵蓋軍艦、公務船、商船維修及離岸風電大
型工程。台船近期公開展示了「奮進魔鬼魚」無人艇,具備自主航行、AI目標辨識與群控功
能,甚至可搭載魚雷。公司強調生產線已就位,只要標單規格出爐即可量產,顯示積極卡位
軍方訂單的決心。
龍德造船:民營造船龍頭,產品線涵蓋巡邏艇、攔截艇及特種作業船,並投入離岸風電運維
船領域。龍德在中小型軍用無人艇市場具備競爭力,近年與中科院合作研發無人艇,曾展示
「快奇」攻擊型USV與「黑潮」衍生艇。
中信造船:位於高雄旗津的民營船廠,承造離岸巡邏艦與防空巡防艦等中型艦艇。中信自研
的無人艇已公開亮相,外媒指出具備掃雷、布雷與攻擊能力。公司並透露「中信五號」無人
船正在進行遙控系統測試,若採模組化生產,一年產能上看數百艘。
除了三大造船廠之外,健元、松林、嘉鴻等未上市櫃公司也參與除鏽、焊接、放樣與組合等
工序,形成完整的在地造船供應鏈。
材料
無人船的船體與裝備,背後牽動龐大的材料與零組件產業鏈。
中鋼(2002):近年研發出新一代超強韌軍用鋼板,具備抗衝擊、抗爆與高強度特性,有助
於船體輕量化與耐海象表現。
碳基科技(7719):6月時與雷虎、龍德造船等國內外廠商參加中科院水面無人艇公開展示
,專注於軍規複材,已參與中科院無人載具專案,逐步建立本土碳纖維供應鏈,提升船體隱
匿性與續航力。
裝備與系統零組件方面,多數仍屬未上市櫃公司,如生產螺旋槳的宏昇、提供馬達驅動與液
壓系統的協聚德,以及專精閥件的捷流閥業(4580),都能提供高端船用組件滿足軍規需求
。
無人載具系統
有硬體就有軟體,無人艇的「智慧」來自於系統整合。雷虎科技近年積極由模型玩具轉型,
跨足無人機與無人艇市場,具備自主導航、遠端操控與感測器整合技術。該公司已多次參與
中科院公開展示,展出多款自主水面載具,並強調可支援AI演算法、衛星通訊與群控應用,
7日並宣布將在今年航太國防推出自殺式無人水面載具「海鯊號」。
如何布局無人艇概念股?
無人艇題材近來火熱,加上2025台北航太暨國防展(TADTE)將在9月18~20日登場,三大造
船廠與相關系統廠股價急漲,投資布局可分短線與長線兩個面向來看。
短線而言,展會期間各家廠商秀肌肉,或是標案釋出前後消息面高漲,都會帶動市場資金湧
入,相關個股股價容易出現急漲急跌。分析師提醒,投資人若看到爆出近十日最大量卻反轉
下跌,務必先觀望,避免在題材炒作末端追高。
中長線則著眼於「國防自主」與「無人化」趨勢。隨著政府國防預算逐年增加,造船、材料
、系統整合等完整供應鏈都有望持續受惠,看懂政策規畫,就能從中找到切入點。但切勿只
因「無人艇」標籤就盲目追高,企業的基本面如技術實力、產能擴充能力與訂單能見度,挑
選真正能轉化題材為營收的公司,才是穩健參與長線趨勢的關鍵。
無人船族群有風險嗎?
無人船族群受國防預算與離岸風電雙引擎推動,但仍易受題材與消息面擾動。首先,這些標
案數量、規格、時程與預算都可能調整,現在只是傳出消息,實際的金額、規模萬一不如預
期,或是公司認列節奏緩慢,都是股民投資風險所在。
其次,軍工屬寡占產業,且產業周期長,從測評、試產到交付、驗收的過程都冗長,未必能
快速反映在營收上。此外,「去中化」對台廠可能是一體兩面的挑戰,非紅供應鏈有機會爭
取到國際訂單、地緣政治紅利,但無人船的成本也可能因此而增加。
https://tw.stock.yahoo.com/share/2fc041ef-c9ed-4b53-8822-d5aa4624d5b9
心得
沒想到國軍這麼精實
預算這麼高買新武器
還有人以為他們只會掃地?
只是韓國都在外銷戰車潛艦
台灣這麼行
怎麼沒有拓展外銷
軍工股前景good ?
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