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[新聞] 彭博：中國商飛大幅下調C919飛機交付目標

看板Stock (股票)作者 (裝配匠)時間4小時前 (2025/09/24 22:53), 4小時前編輯推噓20(23推 3噓 27→)
留言53則, 30人參與, 42分鐘前最新討論串1/1
原文標題：彭博：中國商飛大幅下調C919飛機交付目標 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/6qOEor ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2025/9/24 14:34 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：呂佳蓉/張淑伶 ※原文無記載者得留空 原文內容： 彭博社引述知情人士報導，中國本土飛機製造商中國商飛已將旗艦機型C919的交付目標， 削減了3分之2。報導並指，這將影響其與波音和空中巴士一爭高下的雄心。 據彭博社報導，知情人士指出，商飛目前計劃今年交付約25架C919飛機，大幅低於之前預 期的75架的全年目標。 知情人士並稱，今年早些時候，由於獲得來自中東和越南等地航空公司較為熱烈的反饋， 商飛預期今年訂單可能會有較大增加，所以將全年交付目標從50架上調至75架。不過，公 司之後發現其飛機製造供應鏈主要零組件出現供給瓶頸。 報導表示，商飛公司沒有立即回覆彭博就此尋求置評的請求。 報導並指，商飛的眾多零組件深度依賴美國供應商，此前美國一度施加的發動機臨時出口 限制已經對商飛的發動機供應造成過影響。 商飛今年迄今只交付了6架C919飛機。 心得/評論： 中國大砍了原本自己力推的旗艦機型C919 砍了三分之二,已不只是腰斬惹 快要膝蓋斬! 是否表示自製的發動機與其他零件還不達標 遠不如之前一些小粉紅吹的那麼順利 仍被卡脖子之下 所以現在不得不跪? 又有傳聞說中國擬大買數百架波音客機! 這次大砍C919 或許也是側面印證此事? 可能也是要對川普跟波音跪惹... 無論是甚麼原因 對波音與空巴股價來說應該都是利多 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.14.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758725633.A.917.html ※ 編輯: Su22 (58.114.14.10 臺灣), 09/24/2025 22:54:28
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09/24 22:55, 4小時前 , 1F
之前看這板還是八卦說到一堆零件都買的，沒屁用
09/24 22:55, 1F
推
09/24 22:57, 4小時前 , 2F
中國做不出客機發動機
09/24 22:57, 2F
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09/24 22:59, 4小時前 , 3F
做來討聖上歡心用的 不用太認真
09/24 22:59, 3F
推
09/24 22:59, 4小時前 , 4F
還有1/3
09/24 22:59, 4F
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09/24 22:59, 4小時前 , 5F
外國有什麼 中國就做什麼 然後吹超越外國 贏兩次
09/24 22:59, 5F
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09/24 23:03, 4小時前 , 6F
300架殲20的雙發動機…
09/24 23:03, 6F
推
09/24 23:03, 4小時前 , 7F
最近柵欄版改吹宇樹的機器人
09/24 23:03, 7F
推
09/24 23:10, 4小時前 , 8F
一開源就創新，一卡脖子就不行
09/24 23:10, 8F
推
09/24 23:10, 4小時前 , 9F
跟巴西航太一樣，美國零件拼一拼就是一架飛機
09/24 23:10, 9F
推
09/24 23:14, 4小時前 , 10F
買外國的是因為航証問題!不是能不能造出來的問題XD
09/24 23:14, 10F
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09/24 23:15, 4小時前 , 11F
其實不買也沒差拉!互相卡而已!稀土也是發動機原料XD
09/24 23:15, 11F
推
09/24 23:16, 4小時前 , 12F
喔喔，是航證
09/24 23:16, 12F
推
09/24 23:22, 4小時前 , 13F
就買別人的拆來組裝說是自製
09/24 23:22, 13F
推
09/24 23:23, 4小時前 , 14F
飛中國國內只要中國發的航證就好，現在的問題是就算
09/24 23:23, 14F
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09/24 23:23, 4小時前 , 15F
中國航空公司要，產能無法達到需求，那中國航空公司
09/24 23:23, 15F
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09/24 23:23, 4小時前 , 16F
自然只能買歐美的飛機
09/24 23:23, 16F
推
09/24 23:28, 4小時前 , 17F
中國航空公司不用飛外國的機型OK拉!但沒比較便宜XD
09/24 23:28, 17F
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09/24 23:29, 4小時前 , 18F
商用飛機只賣國內本來就怪怪的XD
09/24 23:29, 18F
推
09/24 23:42, 4小時前 , 19F
乾脆不要做 不要再騙補助了
09/24 23:42, 19F
噓
09/24 23:43, 4小時前 , 20F
這ID上班囉
09/24 23:43, 20F
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09/24 23:43, 4小時前 , 21F
為啥會怪 新研發的從自己國內開始部署很正常吧
09/24 23:43, 21F
推
09/24 23:45, 4小時前 , 22F
習近平敢坐嗎
09/24 23:45, 22F
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09/24 23:47, 3小時前 , 23F
中國國產客機那麼好共產黨的領導先上去體驗
09/24 23:47, 23F
推
09/24 23:52, 3小時前 , 24F
中國做不出客機發動機，戰鬥機發動機卻做得出來，
09/24 23:52, 24F
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09/24 23:52, 3小時前 , 25F
因為戰機可以用高耗油換大推力，大不了掛副油箱，
09/24 23:52, 25F
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09/24 23:52, 3小時前 , 26F
但客機對燃油效率極度敏感，你油耗多個10%就會賠錢
09/24 23:52, 26F
推
09/24 23:57, 3小時前 , 27F
沒差吧!反正也不關台灣的事!台灣只有不能潛的潛艦!
09/24 23:57, 27F
推
09/25 00:00, 3小時前 , 28F
C919還是有賣外國的!不是本國用而已CC
09/25 00:00, 28F
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09/25 00:04, 3小時前 , 29F
西朝鮮的國組機
09/25 00:04, 29F
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09/25 00:07, 3小時前 , 30F
建議送幾台給普丁用用 俄國現在很缺
09/25 00:07, 30F
推
09/25 00:08, 3小時前 , 31F
09/25 00:08, 31F
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09/25 00:10, 3小時前 , 32F
也是啦 終究還是只能反觀台灣
09/25 00:10, 32F
推
09/25 00:14, 3小時前 , 33F
沒有更有殺傷力的新聞嗎？
09/25 00:14, 33F
推
09/25 00:22, 3小時前 , 34F
習近平要坐的是像空軍一號的大飛機
09/25 00:22, 34F
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09/25 00:22, 3小時前 , 35F
要裝載一堆通訊、抗干擾、和簡單的防御裝備
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09/25 00:22, 3小時前 , 36F
一直在講習敢不敢坐的是有病喔！
09/25 00:22, 36F
推
09/25 00:24, 3小時前 , 37F
要買波音了啦，其他訂單退掉正常的
09/25 00:24, 37F
推
09/25 00:25, 3小時前 , 38F
文謅謅，可以寫直接一點
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09/25 00:28, 3小時前 , 39F
主要零組件出現供給瓶頸不就自己禁波音嗎...
09/25 00:28, 39F
推
09/25 00:29, 3小時前 , 40F
你禁我也禁!大陸不跟你廢話了XD
09/25 00:29, 40F
推
09/25 00:33, 3小時前 , 41F
有電磁彈射就夠了
09/25 00:33, 41F
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09/25 00:37, 3小時前 , 42F
中國航空公司：用了會賠錢的貨色交不出來最好。
09/25 00:37, 42F
噓
09/25 00:46, 2小時前 , 43F
那 id 上班表演心疼啦 wwwww
09/25 00:46, 43F
噓
09/25 01:01, 2小時前 , 44F
大雞猿簿哿煡
09/25 01:01, 44F
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09/25 01:29, 2小時前 , 45F
巴西航太好多了吧.人家可是長期有實績,而且從設計階
09/25 01:29, 45F
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09/25 01:30, 2小時前 , 46F
段就符合FAA & EASA認證要求.不像某國只想情勒外國
09/25 01:30, 46F
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09/25 01:31, 2小時前 , 47F
給認證. 雖然新的E2系列開頭被A220壓得喘不過去,現
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09/25 01:32, 2小時前 , 48F
在訂單至少漸入佳境
09/25 01:32, 48F
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09/25 01:33, 2小時前 , 49F
C919用CFM Leap的性能頂多對標上一代A320和737NG
09/25 01:33, 49F
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09/25 01:34, 2小時前 , 50F
換了國產或毛發只會更沒有競爭力.航空公司買錯飛機
09/25 01:34, 50F
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09/25 01:34, 2小時前 , 51F
會倒店(請參考復興, Skymark)
09/25 01:34, 51F
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09/25 02:37, 1小時前 , 52F
買一堆自己裝就號稱自製了 笑死
09/25 02:37, 52F
推
09/25 03:03, 42分鐘前 , 53F
中国又是遙遙領先
09/25 03:03, 53F
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