Re: [新聞] 鴻華先進斥資7.8億元 收購納智捷品牌全數股權並主導經營

看板Stock (股票)作者 (chris)時間3小時前 (2025/12/22 14:47), 2小時前編輯推噓13(13027)
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今天的盤中走勢,裕隆跌停,鴻華小漲, 身為小資族的我,也忍不住買了張鴻華。 裕隆搞納智捷,雖然品牌口碑做得很爛, 但前後也是實打實的投了800-1000億, 結果今天被卻鴻華僅僅只用7.8億撿走, 我怎麼看都是被裕隆賤賣,鴻華賺爆了! 雖然推文很多說鴻海幹嘛買這個賠錢貨, 納智捷這個品牌和口碑都不值這個價格。 但我覺得划算的原因 火龍哥所說800台N7庫存車就值這個價 再來鴻華日後真的要自行設立電動車品牌 也不需要重新建立保養廠,培訓維修技師 從產品面來說,我也有認識N7的車主, 其實N7實際上路幾年下來,車子並不差! 無論從什麼角度看這筆交易都是鴻華利多。 所以今天決定賣台新星光,買了一張鴻華。 https://i.mopix.cc/eAFBWw.jpg
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言: : U Car說納智捷還有大概800台N7庫存車, : 一台用90萬來算, : 算一算,7.8億的交易金額, : 裡面大概有7億是這些庫存車的價值 : https://i.imgur.com/zN5kD97.jpeg
: 基本上就是裕隆跟鴻華先進誰你行你自己 : 把車拿回去賣,我成本價賣你啦 : 由於鴻華的模式是下生產單給裕隆代工 : 後再賣車給納智捷貼牌銷售,所以 : 差不多就是鴻華賣N7給納智捷的收入 : 再吐回去的意思 : ----- : Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.80.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1766386052.A.239.html ※ 編輯: israelii (111.251.80.80 臺灣), 12/22/2025 14:49:03

12/22 14:57, 2小時前 , 1F
裕隆跟納智捷差的不是車子,缺點是油耗,將來納智捷
12/22 14:57, 1F

12/22 14:57, 2小時前 , 2F
電動車會不會跟油車一樣,納智捷車主:我不是在加油
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12/22 14:57, 2小時前 , 3F
站,就是在往加油站的路上
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12/22 14:58, 2小時前 , 4F
鴻華裕隆有持股也是大股東 左手換右手
12/22 14:58, 4F
主要還是大家已經不相信裕隆經營納智捷品牌了, 在經營企業上至少鴻海的獲利能力比較讓人信任。

12/22 15:00, 2小時前 , 5F
一張...
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12/22 15:00, 2小時前 , 6F
裕隆持有43.8%
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※ 編輯: israelii (111.251.80.80 臺灣), 12/22/2025 15:03:25

12/22 15:04, 2小時前 , 7F
你的邏輯好像跟老蘇相反耶,要確喔?
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12/22 15:04, 2小時前 , 8F
一張要幹嘛
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12/22 15:10, 2小時前 , 9F
鴻海集團有資源做 做不成頂多大陸收購 再套皮做
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12/22 15:11, 2小時前 , 10F
800台N7 淨值?
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12/22 15:13, 2小時前 , 11F
算了下這錢就是買車錢...
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12/22 15:16, 2小時前 , 12F
這台路上看到的真得有變多,還以為真有大長進
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12/22 15:17, 2小時前 , 13F
買一張就吹上天了
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12/22 15:35, 2小時前 , 14F
你知道n7本來就是鴻華設計的嗎?你知道裕隆是鴻華
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12/22 15:35, 2小時前 , 15F
第二大股東持有4x%嗎?這交易根本是左手換右手概念
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12/22 15:35, 2小時前 , 16F
99公公 跌爛QQ
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12/22 15:36, 2小時前 , 17F
知道這兩點就不會在那被帶方向說鴻海買下納智捷,
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12/22 15:36, 2小時前 , 18F
裕隆就此退出,根本不是這麼一回事
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12/22 15:43, 2小時前 , 19F
N7 LR非常好開啊。不用研究那麼多,試駕一次產品會
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12/22 15:43, 2小時前 , 20F
說話。開完馬上就訂了
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12/22 15:47, 2小時前 , 21F
N7可以嫌的大概剩下價格跟那個中控螢幕,太下面了
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12/22 15:50, 2小時前 , 22F
這樣看起來是假利多 大股東影響公司決策(?
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12/22 16:03, 1小時前 , 23F
跟假不假也沒關係,就體制整合而已,未來鴻華的車
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12/22 16:03, 1小時前 , 24F
要貼牌出海,但在台灣會以foxconn品牌來銷售,我猜
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12/22 16:03, 1小時前 , 25F
為了做成這件事所以需要整合,至於是不是利多,追
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12/22 16:03, 1小時前 , 26F
根究底還是鴻華貼牌電動車能不能在海外拿到好成績
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12/22 16:04, 1小時前 , 27F
N7不爛,上市一年也沒出大事,品牌沒力而已
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12/22 16:19, 1小時前 , 28F
但看一狗票人根本不知道裕隆、鴻海、鴻華、納智捷
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12/22 16:19, 1小時前 , 29F
的關係,你就知道這筆交易是對的,起碼未來台灣人
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12/22 16:19, 1小時前 , 30F
買的時候不會聯想到裕隆,這就對了
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12/22 16:29, 1小時前 , 31F
投那800-1000億 都被A走了 哪留下什麼財產
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12/22 16:35, 1小時前 , 32F
1樓讓我想起之前看對岸影片的笑話 納智捷油箱裡面
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12/22 16:35, 1小時前 , 33F
有漩渦 讓我笑到不行
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12/22 16:50, 1小時前 , 34F
之前試乘N7覺得質感不行,但租車體驗一整天後完全
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12/22 16:50, 1小時前 , 35F
改觀,體驗比油車好非常多!當然有錢還是上特斯拉
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12/22 16:50, 1小時前 , 36F
最理想
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12/22 17:01, 51分鐘前 , 37F
不是8億賣 是4億賣一半 當然可以說是左手換右手 但
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12/22 17:01, 51分鐘前 , 38F
有一半資產相當於讓鴻海用4億撿也是事實啊
12/22 17:01, 38F

12/22 17:02, 50分鐘前 , 39F
不會聯想到裕隆 那就是利多
12/22 17:02, 39F

12/22 17:02, 50分鐘前 , 40F
不過市場皆知了 這時候不適合進場
12/22 17:02, 40F
文章代碼(AID): #1fIEc48v (Stock)
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