[新聞] 中鋼攻精緻鋼品訂五年計畫 董座黃建智:發展機器人、無人機領域用鋼
中鋼攻精緻鋼品訂五年計畫 董座黃建智:發展機器人、無人機領域用鋼
2025-12-23 經濟日報 記者林政鋒/高雄報導
中鋼董事長黃建智 。聯合報系資料照
中鋼(2002)五年計畫,精緻鋼品拚倍增。中鋼董事長黃建智設立目標,將全面朝向機器人
、無人機、AI伺服器等領域用鋼發展,精緻鋼品占比將在五年後跳增一倍,由目前約11%,
提升至2030年的逾20%,要做台鏈最強鋼鐵後盾。
中鋼董事長黃建智透露,已成功開發出全球最薄、頂規等級的電磁鋼片,厚度僅0.1毫米,
「薄得像一張紙」,並已鎖定應用於高階無人機、人形機器人、機器狗等前沿產業。由於技
術門檻極高,這類鋼材的附加價值遠非傳統鋼品可比,獲利能力可放大至數十倍,保守估計
也有20倍以上。
中鋼內部已經有共識,未來鋼鐵市場的成長,不再來自全面性反彈,而是集中於綠能、AI產
業鏈暨資料中心以及機器人、無人機等新興產業。在策略方面,中鋼透過產能調整、精緻鋼
品布局,跳脫傳統鋼廠定位,轉型為「高技術、低碳排」的現代材料供應商。
面對全球鋼市面臨產能過剩挑戰,中鋼表示,未來營運將聚焦「轉骨、轉強」,看好機器人
與無人機產業崛起,推進高值化大戰略、貼近市場脈動,成為低迷困局中的關鍵突破口,目
前有高達六條老舊產線將被除役或封存,全力翻轉傳統重工型的鋼鐵應用,走向高附加價值
的精密製造領域,並且以平均每年約2%的速度出貨放量,朝正向發展。
黃建智指出,無人機與機器人並非短期題材,而是政府明確政策支持的戰略型供應鏈。
以無人機為例,馬達所需的電磁鋼片厚度約在0.15至0.2毫米;電動車則依性能需求,持續
往0.20、0.25發展,早期供應特斯拉的電動車甚至只要0.35毫米就符合需求,凸顯未來核心
趨勢就是愈薄、性能愈高、效率愈好。
中鋼成功將電磁鋼片技術推進至0.1毫米等級,黃建智指出,目前全球能做到這一水準的,
僅有日本JFE與大陸首鋼等極少數鋼廠,其製程難度高、良率控制嚴苛、成本不低,因此只
會用在最高端的應用場域。
黃建智說,頂級鋼材「用公斤計價」,即便出貨量不大,整體價值仍相當可觀。他舉例,政
府建構300億元、5萬台無人機產業鏈,粗估每台用1公斤頂規電磁鋼片,總量僅50公噸,看
似不多,但若附加價值是一般鋼材的20倍,「等同於1,000公噸傳統鋼材的貢獻」。
中鋼專家說,全球鋼鐵產業結構轉折已經不可逆,隨著傳統建築需求趨緩、地緣政治與減碳
壓力升高,鋼鐵產業不可能維持「拚產量、拚價格」的競賽,而是逐步轉向低碳精密應用的
全新戰場。
中鋼專家指出,當前機器人與無人機產業,被視為最具潛力的新興鋼鐵需來源之一,「中鋼
要把握這個趨勢,貼著市場走」。
https://money.udn.com/money/story/10871/9219936
心得
原來中鋼這麼積極拼轉型
機器人無人機
還要拼精緻鋼品
不要讓利的話應該有賺頭
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