[新聞] 世界新秩序概念股橫空出爐，聚焦智能電動汽車龍頭炒作機會

看板Stock (股票)作者icrose (人本良心)時間2小時前 (2026/01/18 15:03)推噓1(3推 2噓 1→)

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世界新秩序概念股橫空出爐，聚焦智能電動汽車龍頭炒作機會 https://xueqiu.com/7659667127/371594694 能源的革命發佈於2026-01-18 13：33 來自雪球 · 廣東來自能源的革命的雪球專欄當加拿大宣佈對中國電動汽車實施每年4.9萬輛配額、配額內關稅從100%驟降至6.1%的最惠國待遇，這場反轉早已超越單純貿易事件。此前全球僅美國、加拿大未大規模引入中國電車，如今加拿大的開放，不僅讓美國淪為新能源革命的「孤島」。，更標誌著以智慧電動汽車為載體的世界經濟新秩序加速成型。油管上，加拿大人歡呼雀躍，美國人直言“被背叛”，澳大利亞、瑞典甚至丹麥網友紛紛祝賀，這份跨洋反響印證了中國電車在全球的暢銷地位。對投資者而言，這絕非短期情緒炒作，而是一批具備全球競爭力的中國車企龍頭，迎來的確定性長期機會。加拿大的“反水”絕非偶然，而是生存焦慮與全球格局分化下的必然選擇，更成為解讀世界新秩序的核心樣本。作為美國核心盟友、五眼聯盟成員，加拿大曾唯美國馬首是瞻——孟晚舟事件中對美言聽計從，2024年跟風將中國電車關稅提至100%。如今主動鑿開北美「鐵桶陣」。，背後是三重生死考量。其一，對美依賴的致命風險，2024年加拿大對美出口佔比達七成，油氣幾乎全靠美國消化，而特朗普政府「美國優先」的霸權邏輯，從威脅吞併格陵蘭島到放言讓加拿大成為「第50個州」。，讓其徹底認清跟隨美國只會淪為“韭菜”。其二，經濟困局的倒逼，油菜籽產業作為加拿大戰略支柱，年創267億加元產值、支撐25萬個就業崗位，占農業總收入四分之一，此前因對華關係緊張遭遇重創，放開電車進口換取油菜籽解禁，是救經濟的必選項。其三，尋求戰略自主的迫切，卡尼訪華不僅聚焦油氣對華出口以降低對美依賴，更罕見提出將合作擴展至安全領域，這份誠意遠超多數西方領導人，本質是想擺脫美國盟友體系，尋找新的安全與經濟依託。正如卡尼所言，加中關係比加美關係“更可預測”。這場合作的核心價值，在於印證中國在西方世界心中的地位已從「對抗物件」徹底轉向」合作剛需」。。加拿大的舉動並非個例，法、韓總統接踵訪華，英國首相排隊求合作，西方反華同盟在利益面前土崩瓦解。反觀美國，正陷入自設的“能源陷阱”，淪為全球新能源轉型的「閉關鎖國者」。。2025年特朗普政府上臺後，全面逆轉拜登時期政策：砍掉223個清潔能源專案、取消7500美元電車補貼、二次退出巴黎協定，甚至叫停海上風電與電網升級，倒逼福特、通用等車企縮減純電投資，福特195億美元電動皮卡專案直接擱淺。芝加哥大學調查顯示，八成美國人因充電設施匱乏不願買電車，而建樁經費早已被削減。政策反覆橫跳讓美國產業鏈穩定性盡失，特斯拉2025年交付163.2萬輛，同比下滑8.6%，創下2015年以來首次連續兩年銷量下滑，本質是既敵不過中國電車的全球競爭力，又受困於本土政策掣肘。此消彼長間，中國憑藉穩定供應鏈與開放姿態，成為全球經濟「定海神針」。，而智慧電動汽車作為製造業標杆，正以「電動化上半場」。、智能化下半場“的態勢，重構全球產業規則。值得注意的是，加拿大4.9萬輛配額絕非「雨露均沾」的福利，而是一場嚴苛的能力篩選，最終只會向少數頭部車企傾斜。能叩開西方市場大門的中國電車，拼的從來不是價格，而是體系穩定、品質一致與長期交付能力的綜合較量——這不是講故事的賽道，而是實打實的製造、服務與技術實力比拼。燃油車12伏鉛酸電池連遠端控車、長電待機都難以支撐，根本無法承載自動駕駛、全域控制等智慧化功能，而中國龍頭車企早已完成電動化向智慧化的反覆運算佈局。在國內市場內捲到極致的同時，海外市場正以“點名要人”的方式完成分化，具備全球化佈局、智慧化技術壁壘和뜊磽a語系化服務能力的企業，將成為絕對贏家。比亞迪與賽力斯的出海佈局，正是這場能力篩選的典型註腳，更契合智能化轉型的全球趨勢。作為全球新能源銷冠，比亞迪以全產業鏈優勢構建核心壁壘，2025年啟動的匈牙利工廠實現65%當地語系化率，將碳足跡降至16噸/輛，既規避歐盟碳關稅，又能以加拿大為跳板輻射北美，其智慧化座艙與輔助駕駛技術，精準匹配海外市場需求。賽力斯則憑藉二十載海外深耕積澱，旗下DFSK品牌和AITO品牌共覆蓋70國超1000個網點，在智慧化配置上緊跟行業前沿，成熟的管道與口碑的疊加，使其切入北美市場具備天然優勢。二者的布局邏輯，恰是把握新秩序紅利的核心：以電動化築牢基礎，以智慧化構建差異。從投資視角看，智慧電動汽車龍頭的炒作機會，根植於新秩序重構、技術反覆運算與格局分化的三重邏輯，而非短期情緒驅動。一方面，加拿大樣本的示範效應將持續發酵，其「發達國家用戰略農產品換中國智慧電車」的反差，印證中國製造業升級的硬實力，後續或有更多西方國家跟進調整貿易政策，海外市場空間加速打開。另一方面，美國新能源產業的倒退與產業鏈動蕩，進一步凸顯中國龍頭的確定性，在歐盟碳關稅、智能化競爭等賽道，具備當地語系化生產、綠電佈局與技術反覆運算能力的企業，將形成不可替代的優勢。反觀中小企業，既無核心技術支撐，又缺乏海外體系佈局，難以分享全球化紅利，行業馬太效應將持續加劇。這場以智慧電動汽車為核心的全球博弈，本質是新舊能源秩序與產業規則的更迭——不再是單一霸權主導陣營對抗，而是基於實力與利益的多元合作。加拿大從加稅100%到主動讓利，美國從新能源領跑者淪為「孤島」。，恰恰證明能源轉型是不可逆轉的大勢，中國只要堅守開放與創新，美國構建的包圍圈終將瓦解。對投資者而言，把握趨勢的關鍵，便是聚焦比亞迪、賽力斯等龍頭，它們不僅是中國製造業的驕傲，更是新秩序下最具確定性的投資標的，其價值將隨全球智能化轉型持續兌現。未來，隨著海外市場突破與智能化技術深化，智慧電動汽車龍頭的估值邏輯將徹底從「國內內卷」轉向「全球溢價」。。美國的政策倒退與中國的順勢而為，加速了全球新能源產業的「東升西落」。，而中國車企正以技術為筆，書寫世界經濟新秩序的全新篇章，資本市場的炒作機會也將伴隨這一進程持續深化。 -------------------- 給美國白宮定下二百年顔色基調的加拿大發出了西方最强音加拿大已經準備接受世界新秩序。這秩序顯然不是美利堅及委内瑞拉格陵蘭加拿大聯合王國的新秩序而是中歐美三方勢均力敵的甚至中國獨占鰲頭的新秩序。中國周一必然電動板塊大漲，加拿大歐洲都抛來百年未有之大橄欖枝 -- 喚起工農千百萬，同心幹，不周山下紅旗亂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.52.230.151 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1768719820.A.288.html

噓

Lenney33

01/18 15:04, 2小時前 , 1^F

01/18 15:04, 1^F

噓

DWR

01/18 15:07, 2小時前 , 2^F

01/18 15:07, 2^F

作爲一個台灣人，你對中國大陸的電池技術和AI智能駕駛系統有什麽可以指點的嗎 ※ 編輯: icrose (123.52.230.151 中國), 01/18/2026 15:12:31

推

siki588

01/18 15:17, 1小時前 , 3^F