[新聞] 追台積電出包了?傳三星2奈米客戶量產延後半年 外媒狠補刀
原文標題:
追台積電出包了?傳三星2奈米客戶量產延後半年 外媒狠補刀
原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5371051
發布時間:
2026/03/15 18:03
記者署名:
財經頻道/綜合報導
原文內容:
由於特斯拉生產計畫變更,韓國AI晶片開發商 DeepX 下一代神經處理單元(NPU)DX-M2
量產被推遲 6 個月。DeepX 的 DX-M2 是首個使用三星 2 奈米製程的外部客戶晶片,而
特斯拉也採相同製程開發AI6 AI晶片。據悉,特斯拉的 MPW多專案晶圓(Multi-Project
Wafer)延遲影響 DeepX 的生產進度。外媒指,2奈米延遲對三星代工部門影響重大,多
年來,三星在先進製程一直難以與台積電匹敵。並稱馬斯克晶片路線圖的構想與三星實際
生產能力之間的差距,最終將成為特斯拉AI戰略的限制因素。
外媒《Lectrek》報導,韓媒《The Elec》稱,特斯拉新一代AI6晶片(用於驅動其自動駕
駛汽車、Optimus機器人和AI資料中心)的發布已被推遲,原定於4月進行的三星2奈米製
程MPW原型試製已延後約6個月。
目前特斯拉MPW計畫延期的具體原因尚未公開。業內人士猜測,自動駕駛汽車和人形機器
人的量產時間表,以及超級電腦的投資進度等因素可能都對此有所影響。由於特斯拉的生
產計畫變更,DeepX 的下一代神經處理單元(NPU)DX-M2 的量產時間表被推遲 6 個月。
報導指出,DeepX 原定 2026 年第二季開始量產 DX-M2,隨著 MPW 延遲,量產時間也謊
往後延。DeepX 的 DX-M2 是首個使用三星 2 奈米製程的外部客戶晶片,而特斯拉也在使
用相同的製程開發其 AI 晶片 AI6。特斯拉的 MPW 延遲直接影響 DeepX 的生產進度。
《Lectrek》直言,這種連鎖反應揭示特斯拉半導體策略的關鍵漏洞。當三星的代工生產
進度延誤時,採用同一製程節點的所有客戶都會受到影響。
特斯拉去年與三星簽署一份價值165億美元的巨額契約,將在三星位於德克薩斯州泰勒市
的工廠採用2奈米GAA工藝生產AI6晶片。該合約有效期至2033年,初期每月晶圓產量約1.6
萬片。
特斯拉此後一直在討論將產能提高一倍以上,達到每月約 4萬片,這表明 AI6 晶片對於
該公司在自動駕駛汽車、機器人和人工智慧基礎設施方面的計劃是多麼重要。但如果三星
無法準時完成2奈米製程,所有這些擴張都將毫無意義。AI6晶片預計在2028年之前不會應
用於特斯拉的汽車或機器人,而這次延誤讓這一時間表顯得愈發緊迫。
報導認為,2奈米製程的延遲對三星晶圓代工部門影響尤為重大,該部門一直將特斯拉AI6
晶片的訂單視為其2026年獲利目標的基石。據報導,三星晶圓代工部門今年的利潤目標是
2兆韓元,其中特斯拉AI6晶片的生產和高頻寬記憶體(HBM4)邏輯晶片的製造是關鍵的收
入驅動因素。
多年來,三星在先進製程方面一直難以與台積電匹敵。2奈米 GAA 製程原本被視為轉捩點
,三星有望憑藉這一過程展現出具有競爭力的良率,並吸引高價值客戶。特斯拉的交易是
對這項策略的有力驗證。
報導直言,MPW訂單交付延遲6個月表明,三星在2奈米製程真正量產之前,仍需解決良率
或製程成熟度的挑戰。對於特斯拉而言,採用三星和台積電雙代工廠策略提供一定的保障
,但AI6晶片是專門為三星的2奈米製程設計的。
對此,《Lectrek》說,「我們並不感到意外,公平地說,這也不能全怪特斯拉。三星的2
奈米製程確實是尖端技術,而要達到量產等級的良率是半導體產業最棘手的工程挑戰之一
。台積電今年也在量產自己的2奈米製程(N2),他們採取謹慎的態度。
真正的問題在於,這對特斯拉更廣泛的自動駕駛和機器人技術雄心意味著什麼?該公司已
告知投資者,計劃今年投入超過200億美元的資本支出,其中人工智慧基礎設施是重點。
但在超大規模企業的世界裡,200億美元的資本支出不過是九牛一毛。
特斯拉的投資人押注該公司能夠有效率地利用投資,但這可是一筆不小的賭注。用於驅動
下一代自動駕駛和Optimus系統的晶片研發進度卻一再延遲。在某種程度上,馬斯克晶片
路線圖的構想與三星的實際生產能力之間的差距,最終將成為特斯拉人工智慧戰略的實質
限制因素。
心得/評論:
馬斯克之前不是說要自己蓋可以吃漢堡抽雪茄的2奈米晶圓廠?
最近又說七天內就要公布全球最大的晶圓廠Terafab,年產兩千億顆晶片
該不會延遲AI6晶片生產跟他要蓋晶圓廠的計畫有關吧。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1773645559.A.154.html
※ 編輯: chordate (159.26.119.3 日本), 03/16/2026 15:20:02
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