[新聞] 航空業申請加徵燃油附加費 預計下月起調漲客貨運價格
原文標題:
航空業申請加徵燃油附加費 預計下月起調漲客貨運價格
來源:
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內文:
2026/03/23 02:01:35
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
國際油價漲勢擋不住,國內油品供給大漲,衝擊航空業。國內的四大航空業者正向主管機關
申請4月起加徵燃油附加費,預告下月起航空的客貨運價格漲勢將擴大,其中,廉價航空虎
航也將率先調漲機票價格。
航空燃油飆漲,牽動4月起航空客貨運價格將持續上行,國內外油價衝高成為衝擊航空業成
本攀升新壓力,華航(2610)、長榮航(2618)及星宇(2646)等航空業者將同步因應,4
月的客貨運價格將會根據中油公告的航空燃油價格,向主管機關申請新一輪的航空燃油附加
費。
至於油價衝高恐吃掉航空公司獲利,後續仍有待評估,航空業認為,客貨運需求量能跟運價
將成重要觀察指標。台灣虎航(6757)是國內唯一的平價航空,因應油價攀升造成成本上揚
的部分,未來將浮動反映在機票售價上,至於團體票價目前還沒有變動,持續觀察市場變動
調整中。法人估,國內的航空三雄的燃油成本因機隊規模不同約在26%-30%區間,過去因為
航空油價飆漲,最高航空用油占成本逼近四成。
美伊戰爭自2月28日爆發以來,國際油價跟飆漲,布蘭特原油價格由每桶71美元,直接飆到1
20美元區間,近期在110美元左右波動,根據過去國際油價變化,2008年7月歷史高點147美
元。美伊衝突的發展,將直接牽動國際油價長期走勢。
華航、長榮航認為,油價是航空業最大的成本,也是航空公司長期關注的項目,然而航空業
經過多年來的油價飆漲、崩跌情況都發生過,近期油價飆升是因為美伊戰爭所造成,但戰事
走勢難以預料,短期內將審慎因應。
華航、長榮航及星宇航空,持續關注油價走勢變化,將根據相關規定向民航局提報申請加收
燃油附加費;今年3月已經因應市場油價變動,以中油2026年3月公告航空燃油平均一桶價格
97.4美元,及基準油價每桶40美元,申請長、短程的燃油附加費。隨著油價持續變化,近期
,華航、長榮航及星宇航空會適時向民航局申請,調整4月燃油附加費用,降低油價上揚對
成本所造成的影響。
航空業者指出,加收燃油行之有年,有固定的公式計算油價上漲後,旅客跟航空公司各自須
吸收的比率,來降低業者營運風險。
心得:
運輸業是油價上漲的海嘯第一排
不知道日本線這條金雞母撐不撐的住
機票越來越貴 台灣旅客還能繼續成長嗎
華航 長榮還能靠貨運撐
星宇的員工明年年終可能又要QQ了
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