[新聞] 和泰新車夯 掀油電車市場戰火
和泰新車夯 掀油電車市場戰火
2026.06.16 工商時報 陳慜蔚
和泰車導入RAV4 PHEV插電式油電車,上市前已接逾1,500張訂單。圖/業者提供
國內油電車市場競爭白熱化,繼台灣本田CR-V e:HEV預接單突破1,800張後,和泰車15日
正式發表豐田(TOYOTA)RAV4 PHEV插電式油電車,定價149萬元起,買氣強強滾,上市前
短短一個周末即湧入逾1,500張訂單,點燃國內油電休旅市場戰火。
和泰車表示,RAV4 PHEV導入後,補齊RAV4車系電動化產品陣容,今年品牌油電車銷售占
比可望由去年的約4成,擴大至突破5成,成為TOYOTA在台銷售關鍵動能。
事實上,RAV4一直是國內進口休旅車市場指標車款,此次追加PHEV車型,不僅進一步擴大
產品線,更被視為和泰車搶攻高階新能源休旅市場的重要布局。
國內各汽車品牌近期都紛紛加大油電車布局力道,台灣本田上周發表首款國產油電休旅
CR-V e:HEV,帶動CR-V全車系預售接單突破1,800張,其中油電車型占比高達8成,顯示市
場對油電休旅需求快速升溫。
韓系品牌同樣來勢洶洶。現代(HYUNDAI)汽車總代理南陽實業日前推出TUCSON L
Premium油電車型,上市10天累積訂單較前月同期大增逾130%,預估首月接單可突破600
輛。KIA則藉由全新Sportage Hybrid搶攻市場,上市首月接單即突破3,000張,其中逾9成
為油電車型。
據統計,今年前五月國內油電車累計領牌已突破6萬輛、年增16%,市場占比提升至38.1
%。業者分析,在油價波動、環保法規趨嚴,以及消費者對純電車仍抱持觀望態度下,兼
具節能效益與使用便利性的油電車已成為當前車市主流選擇;隨各家重量級新車接連上市
,全年油電車銷售規模將有機會挑戰15萬輛新高紀錄。
https://www.ctee.com.tw/news/20260616700188-439901
心得/評論:
國產車不是製造能力問題,是低配高賣
台灣製造台灣賣的價格比日本貴十幾萬
賣貴一點和泰員工年終增加
股價順勢上漲
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「在各種無知中,最差勁的是『政治無知』。他聽而不聞、視而不見,他從不參與任何
政治活動。他彷彿懵然不知,種種生活費用:如大豆價格、麵粉價格、租金、醫藥費
等,全都與政治息息相關。他甚至對自己的政治無知引以為傲,挺起胸膛,高聲說
自己討厭政治。 這愚人並不知道,基於自己的政治冷感,社會出現了淫業、棄童
、搶匪 --更可悲的是出現了貪官汙吏,他們對剝削社會的跨國企業阿諛奉承。 」
-- Bertolt Brecht
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