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[新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車

看板Stock (股票)作者 (7年級韭菜)時間1年前 (2024/12/13 22:23), 編輯推噓256(333推 77噓 327→)
留言737則, 493人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
原文標題： 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車 原文連結： https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241213004601-260410?ctrack=pc_main_rtime_p02 發布時間：22:082024/12/13 記者署名：王玉樹 原文內容： 為了讓民眾受惠，助台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」，藍綠立委提案要將汽車關稅降至0％。然而經濟部剛完成的降稅稅式評估報告，卻發出警訊，如減稅至0，國家稅損將高達600億元。而國產車廠市占率可能剩下2成，悲觀的話甚至2031年歸0，市場全都是進口車。因此建議不調降關稅，保留彈性作為談判籌碼。 我國進口車關稅曾經高達60％，2002年加入WTO後降至30％，2010年再下修到17.5％，仍然不低，另依照排氣量課徵25％到30％的貨物稅。國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人都提案修正海關進口稅則，要把汽車關稅降到最低0％，趁申請加入CPTPP之際，解決進口車高關稅問題。 經濟部為此進行「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」，內容有強烈的警訊。由於關稅乃是外系車廠在台灣設立生產據點的關鍵考量，如降低將使他們轉由其他海外生產基地出口來台，同時難以與進口車競爭下，本土產業規模減少凋零、估計至少2家國產商將停產(倒閉)，零組件供應出現缺口。 目前進口車與國產車比例大約是一半一半，報告依據兩種情境進行估算，在取消關稅下，如果國產車現行銷售不變的樂觀情境一，因汽車銷售總數成長會高過國產車，到2031年其市占率還是將下滑至2成。如果是國產車逐漸被進口取代的悲觀情境二，那到2031年，國產車市占將全部為0，市場都是進口車。 車輛公會在報告中更提出評估，國產小客車關稅降至0％後，不僅影響開發新車型，也減少相關零組件採用，終將造成國產車廠關閉， 連帶零組件廠撤離，影響847億元產值、8.26萬從業人員生計。 對稅收影響方面更是巨大，稅式報告評估計算後，在關稅歸0下(貨物稅是依據車價加關稅後去計算)，加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等，直接稅收淨損最少也是523億，如果是情境二更達600億元。經濟部還指這是低估，尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。 至於民眾想享受進口車降價，經濟部更是潑出冷水，說關稅成本變化對售價的影響力恐將有限，在價格僵固性下，廠商更可能把省下成本轉入短期折扣活動或行銷費用，以提升其市占率。 經濟部最終建議不要調降關稅，應保留調整彈性，做為我國加入CPTPP的籌碼。即使以後要降，也要與業者先溝通可接受的降稅幅度及模式(例如分階段降稅)。產業發展署則會持積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件打入母廠供應鏈。 心得/評論： 哇！如果真的進口汽車零關稅， 之後國產車歸零，雙B路上趴趴走？ 裕隆崩崩，汎德噴噴！ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.128.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1734099825.A.3AA.html
推
12/13 22:24, 1年前 , 1F
關我們消費者什麼事？
12/13 22:24, 1F
推
12/13 22:24, 1年前 , 2F
換個方向說 為什麼一定要有國產車?
12/13 22:24, 2F
→
12/13 22:25, 1年前 , 3F
和泰會擋的
12/13 22:25, 3F
推
12/13 22:25, 1年前 , 4F
國產車有競爭力不用怕零關稅
12/13 22:25, 4F
→
12/13 22:25, 1年前 , 5F
除了給台灣車商爽外完全想不到有什麼損失
12/13 22:25, 5F
推
12/13 22:25, 1年前 , 6F
好了啦，都養廢物30-40年了，有長進嗎？
12/13 22:25, 6F
推
12/13 22:26, 1年前 , 7F
國產車一堆垃圾 誰會買
12/13 22:26, 7F
推
12/13 22:26, 1年前 , 8F
國產沒競爭力被淘汰不是剛好?
12/13 22:26, 8F
推
12/13 22:27, 1年前 , 9F
打不贏就淘汰 干我屁事
12/13 22:27, 9F
推
12/13 22:27, 1年前 , 10F
那就會增加很多失業勞工
12/13 22:27, 10F
推
12/13 22:28, 1年前 , 11F
國產車？？？ 實際上就是中國製造的拼裝車
12/13 22:28, 11F
→
12/13 22:28, 1年前 , 12F
不是保障國產車，政府課稅上癮了，停課一下短少600
12/13 22:28, 12F
→
12/13 22:28, 1年前 , 13F
億，哪裡補啊...
12/13 22:28, 13F
推
12/13 22:28, 1年前 , 14F
一堆產業缺工
12/13 22:28, 14F
推
12/13 22:28, 1年前 , 15F
主要是稅收 600e太多了
12/13 22:28, 15F
推
12/13 22:29, 1年前 , 16F
保護50年連完全自製都做不到夠了吧
12/13 22:29, 16F
→
12/13 22:29, 1年前 , 17F
說個笑話 台灣有國產車
12/13 22:29, 17F
→
12/13 22:30, 1年前 , 18F
扶不起的阿斗 ???
12/13 22:30, 18F
推
12/13 22:30, 1年前 , 19F
沒國產車會怎樣嗎？爛就事實啊
12/13 22:30, 19F
→
12/13 22:31, 1年前 , 20F
鬼島政府的稅收才是重點 ?
12/13 22:31, 20F
→
12/13 22:31, 1年前 , 21F
沒有國產車不是更好了嗎？
12/13 22:31, 21F
→
12/13 22:31, 1年前 , 22F
好啊
12/13 22:31, 22F
推
12/13 22:31, 1年前 , 23F
別保護了
12/13 22:31, 23F
推
12/13 22:32, 1年前 , 24F
50年 不到 有一個偉大的台積電，車呢？ 國產全淘汰
12/13 22:32, 24F
→
12/13 22:32, 1年前 , 25F
吧
12/13 22:32, 25F
推
12/13 22:32, 1年前 , 26F
別傻了還以為關稅降為0雙B就會大降價嗎？
12/13 22:32, 26F
→
12/13 22:32, 1年前 , 27F
稅收不是重點？
12/13 22:32, 27F
推
12/13 22:32, 1年前 , 28F
降稅後價格不一定會跟著降是真的
12/13 22:32, 28F
→
12/13 22:32, 1年前 , 29F
真的沒存在必要
12/13 22:32, 29F
推
12/13 22:32, 1年前 , 30F
貨物稅才是重點吧
12/13 22:32, 30F
推
12/13 22:32, 1年前 , 31F
600e 太香了
12/13 22:32, 31F
→
12/13 22:32, 1年前 , 32F
然後國產車又貴又不安全，拿人命來支撐的行業
12/13 22:32, 32F
推
12/13 22:32, 1年前 , 33F
失業勞工還好吧 本國籍有五萬？
12/13 22:32, 33F
推
12/13 22:32, 1年前 , 34F
和泰金主會出手教訓這些政客 不可能的事 嘻嘻
12/13 22:32, 34F
推
12/13 22:33, 1年前 , 35F
12/13 22:33, 35F
噓
12/13 22:33, 1年前 , 36F
國組車啦 哪來的國產車
12/13 22:33, 36F
→
12/13 22:33, 1年前 , 37F
保護幾十年了，有進步嗎？
12/13 22:33, 37F
→
12/13 22:33, 1年前 , 38F
價格是關稅、貨物稅、營業稅，好一點車還有課奢侈稅
12/13 22:33, 38F
推
12/13 22:33, 1年前 , 39F
疑 我們有國產車？
12/13 22:33, 39F
還有 658 則推文
推
12/14 14:39, 1年前 , 698F
中華車鬼故事來了
12/14 14:39, 698F
推
12/14 14:42, 1年前 , 699F
放空汽車股 送分題
12/14 14:42, 699F
→
12/14 14:43, 1年前 , 700F
折折的中華
12/14 14:43, 700F
→
12/14 14:44, 1年前 , 701F
現在要買車的是不是可以等崩盤
12/14 14:44, 701F
噓
12/14 14:56, 1年前 , 702F
國產車早就失去競爭力 裕X自己不爭氣
12/14 14:56, 702F
推
12/14 15:08, 1年前 , 703F
你國產車賣便宜一點不會喔？跟進口車一樣貴幹嘛
12/14 15:08, 703F
噓
12/14 15:09, 1年前 , 704F
沒國產車關我屁事 為何要用我稅金養 有比較便宜嗎
12/14 15:09, 704F
→
12/14 15:34, 1年前 , 705F
先解釋買車要課高額貨物稅的問題吧
12/14 15:34, 705F
推
12/14 15:46, 1年前 , 706F
拜託 根本都是國產組裝車 台灣根本沒有研發
12/14 15:46, 706F
噓
12/14 15:49, 1年前 , 707F
在台組裝的外國牌子叫國產？笑死了
12/14 15:49, 707F
噓
12/14 15:56, 1年前 , 708F
太讚了吧
12/14 15:56, 708F
推
12/14 16:36, 1年前 , 709F
關稅小事情啦，貨物稅才是問題，然後這塊又肥羊政
12/14 16:36, 709F
→
12/14 16:36, 1年前 , 710F
府根本不敢動
12/14 16:36, 710F
推
12/14 17:06, 1年前 , 711F
一年省600億圖利廠商
12/14 17:06, 711F
推
12/14 17:51, 1年前 , 712F
可以先把機車的貨物稅降為0嗎
12/14 17:51, 712F
推
12/14 18:14, 1年前 , 713F
還在騙CPTPP
12/14 18:14, 713F
噓
12/14 19:13, 1年前 , 714F
國產車是垃圾，發展這麼久還是跟狗大便一樣，你們
12/14 19:13, 714F
→
12/14 19:13, 1年前 , 715F
這些賣國賊怎不去死
12/14 19:13, 715F
推
12/14 19:15, 1年前 , 716F
裕隆拿出所有獲利歸入國庫，我就支持啊
12/14 19:15, 716F
推
12/14 19:52, 1年前 , 717F
600億到底買了幾台進口車…
12/14 19:52, 717F
→
12/14 19:53, 1年前 , 718F
算起來也有8-10萬輛吧？
12/14 19:53, 718F
推
12/14 20:49, 1年前 , 719F
納智捷咖啡廳早該收一收了
12/14 20:49, 719F
推
12/14 22:21, 1年前 , 720F
支持裕隆穩中引進MG
12/14 22:21, 720F
推
12/14 22:36, 1年前 , 721F
別讓沒競爭力的產業消耗勞動能量了
12/14 22:36, 721F
推
12/14 23:17, 1年前 , 722F
巨嬰 好了啦
12/14 23:17, 722F
推
12/14 23:34, 1年前 , 723F
我要開歐洲車日本車阿，國產還不是搞中國的拼裝車
12/14 23:34, 723F
推
12/14 23:43, 1年前 , 724F
現在就有國產車嗎？
12/14 23:43, 724F
推
12/15 08:00, 1年前 , 725F
快點降我要買BMW
12/15 08:00, 725F
→
12/15 08:00, 1年前 , 726F
99日裕車 995
12/15 08:00, 726F
推
12/15 08:02, 1年前 , 727F
國產車沒關稅也沒便宜到哪，倒光剛好而已
12/15 08:02, 727F
推
12/15 10:34, 1年前 , 728F
國產車=爛車
12/15 10:34, 728F
推
12/15 11:33, 1年前 , 729F
國產車要便宜要取消貨物稅比較實在 另外有些人懷疑
12/15 11:33, 729F
→
12/15 11:33, 1年前 , 730F
但在政府眼裡 在台灣組裝的都是國產車 所以街上跑
12/15 11:33, 730F
→
12/15 11:33, 1年前 , 731F
的日本牌韓國牌絕大多數都是國產 不然你以為納智捷
12/15 11:33, 731F
→
12/15 11:33, 1年前 , 732F
MG在台灣有繳600億的稅收？
12/15 11:33, 732F
噓
12/15 19:29, 1年前 , 733F
都保護幾年了
12/15 19:29, 733F
推
12/15 20:03, 1年前 , 734F
垃圾政府無誤
12/15 20:03, 734F
→
12/15 20:43, 1年前 , 735F
保護費收這麼久，怎麼可能讓你不交了
12/15 20:43, 735F
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12/16 08:08, 1年前 , 736F
樂見
12/16 08:08, 736F
→
12/16 08:09, 1年前 , 737F
國產爛車又沒比較好
12/16 08:09, 737F
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