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[新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車

看板Stock (股票)作者 (7年級韭菜)時間6小時前 (2024/12/13 22:23), 編輯推噓150(199推 49噓 200→)
留言448則, 308人參與, 2小時前最新討論串1/3 (看更多)
原文標題： 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車 原文連結： https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241213004601-260410?ctrack=pc_main_rtime_p02 發布時間：22:082024/12/13 記者署名：王玉樹 原文內容： 為了讓民眾受惠，助台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」，藍綠立委提案要將汽車關稅降至0％。然而經濟部剛完成的降稅稅式評估報告，卻發出警訊，如減稅至0，國家稅損將高達600億元。而國產車廠市占率可能剩下2成，悲觀的話甚至2031年歸0，市場全都是進口車。因此建議不調降關稅，保留彈性作為談判籌碼。 我國進口車關稅曾經高達60％，2002年加入WTO後降至30％，2010年再下修到17.5％，仍然不低，另依照排氣量課徵25％到30％的貨物稅。國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人都提案修正海關進口稅則，要把汽車關稅降到最低0％，趁申請加入CPTPP之際，解決進口車高關稅問題。 經濟部為此進行「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」，內容有強烈的警訊。由於關稅乃是外系車廠在台灣設立生產據點的關鍵考量，如降低將使他們轉由其他海外生產基地出口來台，同時難以與進口車競爭下，本土產業規模減少凋零、估計至少2家國產商將停產(倒閉)，零組件供應出現缺口。 目前進口車與國產車比例大約是一半一半，報告依據兩種情境進行估算，在取消關稅下，如果國產車現行銷售不變的樂觀情境一，因汽車銷售總數成長會高過國產車，到2031年其市占率還是將下滑至2成。如果是國產車逐漸被進口取代的悲觀情境二，那到2031年，國產車市占將全部為0，市場都是進口車。 車輛公會在報告中更提出評估，國產小客車關稅降至0％後，不僅影響開發新車型，也減少相關零組件採用，終將造成國產車廠關閉， 連帶零組件廠撤離，影響847億元產值、8.26萬從業人員生計。 對稅收影響方面更是巨大，稅式報告評估計算後，在關稅歸0下(貨物稅是依據車價加關稅後去計算)，加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等，直接稅收淨損最少也是523億，如果是情境二更達600億元。經濟部還指這是低估，尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。 至於民眾想享受進口車降價，經濟部更是潑出冷水，說關稅成本變化對售價的影響力恐將有限，在價格僵固性下，廠商更可能把省下成本轉入短期折扣活動或行銷費用，以提升其市占率。 經濟部最終建議不要調降關稅，應保留調整彈性，做為我國加入CPTPP的籌碼。即使以後要降，也要與業者先溝通可接受的降稅幅度及模式(例如分階段降稅)。產業發展署則會持積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件打入母廠供應鏈。 心得/評論： 哇！如果真的進口汽車零關稅， 之後國產車歸零，雙B路上趴趴走？ 裕隆崩崩，汎德噴噴！ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.128.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1734099825.A.3AA.html
推
12/13 22:24, 6小時前 , 1F
關我們消費者什麼事？
12/13 22:24, 1F
推
12/13 22:24, 6小時前 , 2F
換個方向說 為什麼一定要有國產車?
12/13 22:24, 2F
→
12/13 22:25, 6小時前 , 3F
和泰會擋的
12/13 22:25, 3F
推
12/13 22:25, 6小時前 , 4F
國產車有競爭力不用怕零關稅
12/13 22:25, 4F
→
12/13 22:25, 6小時前 , 5F
除了給台灣車商爽外完全想不到有什麼損失
12/13 22:25, 5F
推
12/13 22:25, 6小時前 , 6F
好了啦，都養廢物30-40年了，有長進嗎？
12/13 22:25, 6F
推
12/13 22:26, 6小時前 , 7F
國產車一堆垃圾 誰會買
12/13 22:26, 7F
推
12/13 22:26, 6小時前 , 8F
國產沒競爭力被淘汰不是剛好?
12/13 22:26, 8F
推
12/13 22:27, 6小時前 , 9F
打不贏就淘汰 干我屁事
12/13 22:27, 9F
推
12/13 22:27, 6小時前 , 10F
那就會增加很多失業勞工
12/13 22:27, 10F
推
12/13 22:28, 6小時前 , 11F
國產車？？？ 實際上就是中國製造的拼裝車
12/13 22:28, 11F
→
12/13 22:28, 6小時前 , 12F
不是保障國產車，政府課稅上癮了，停課一下短少600
12/13 22:28, 12F
→
12/13 22:28, 6小時前 , 13F
億，哪裡補啊...
12/13 22:28, 13F
推
12/13 22:28, 6小時前 , 14F
一堆產業缺工
12/13 22:28, 14F
推
12/13 22:28, 6小時前 , 15F
主要是稅收 600e太多了
12/13 22:28, 15F
推
12/13 22:29, 6小時前 , 16F
保護50年連完全自製都做不到夠了吧
12/13 22:29, 16F
→
12/13 22:29, 6小時前 , 17F
說個笑話 台灣有國產車
12/13 22:29, 17F
→
12/13 22:30, 6小時前 , 18F
扶不起的阿斗 ???
12/13 22:30, 18F
推
12/13 22:30, 6小時前 , 19F
沒國產車會怎樣嗎？爛就事實啊
12/13 22:30, 19F
→
12/13 22:31, 6小時前 , 20F
鬼島政府的稅收才是重點 ?
12/13 22:31, 20F
→
12/13 22:31, 6小時前 , 21F
沒有國產車不是更好了嗎？
12/13 22:31, 21F
→
12/13 22:31, 6小時前 , 22F
好啊
12/13 22:31, 22F
推
12/13 22:31, 6小時前 , 23F
別保護了
12/13 22:31, 23F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 24F
50年 不到 有一個偉大的台積電，車呢？ 國產全淘汰
12/13 22:32, 24F
→
12/13 22:32, 6小時前 , 25F
吧
12/13 22:32, 25F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 26F
別傻了還以為關稅降為0雙B就會大降價嗎？
12/13 22:32, 26F
→
12/13 22:32, 6小時前 , 27F
稅收不是重點？
12/13 22:32, 27F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 28F
降稅後價格不一定會跟著降是真的
12/13 22:32, 28F
→
12/13 22:32, 6小時前 , 29F
真的沒存在必要
12/13 22:32, 29F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 30F
貨物稅才是重點吧
12/13 22:32, 30F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 31F
600e 太香了
12/13 22:32, 31F
→
12/13 22:32, 6小時前 , 32F
然後國產車又貴又不安全，拿人命來支撐的行業
12/13 22:32, 32F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 33F
失業勞工還好吧 本國籍有五萬？
12/13 22:32, 33F
推
12/13 22:32, 6小時前 , 34F
和泰金主會出手教訓這些政客 不可能的事 嘻嘻
12/13 22:32, 34F
推
12/13 22:33, 6小時前 , 35F
12/13 22:33, 35F
噓
12/13 22:33, 6小時前 , 36F
國組車啦 哪來的國產車
12/13 22:33, 36F
→
12/13 22:33, 6小時前 , 37F
保護幾十年了，有進步嗎？
12/13 22:33, 37F
→
12/13 22:33, 6小時前 , 38F
價格是關稅、貨物稅、營業稅，好一點車還有課奢侈稅
12/13 22:33, 38F
推
12/13 22:33, 6小時前 , 39F
疑 我們有國產車？
12/13 22:33, 39F
還有 369 則推文
→
12/14 01:23, 3小時前 , 409F
隆 這就不好說了
12/14 01:23, 409F
推
12/14 01:25, 3小時前 , 410F
與其被綠圾貪，不如自己爽
12/14 01:25, 410F
噓
12/14 01:26, 3小時前 , 411F
越保護只會越來越爛啦
12/14 01:26, 411F
→
12/14 01:26, 3小時前 , 412F
只有競爭才能促使阿斗進步
12/14 01:26, 412F
推
12/14 01:27, 3小時前 , 413F
我倒是蠻期待進口二輪的 台灣進口二輪 有的車溢價真
12/14 01:27, 413F
→
12/14 01:27, 3小時前 , 414F
的蠻高的 歐州美國車甚是 如果能不溢價牽到歐洲二輪
12/14 01:27, 414F
→
12/14 01:27, 3小時前 , 415F
那也是很棒的事情呢
12/14 01:27, 415F
推
12/14 01:30, 3小時前 , 416F
白癡政府 保護國產烈！就市場機制阿
12/14 01:30, 416F
推
12/14 01:30, 3小時前 , 417F
不會進步嗎？
12/14 01:30, 417F
→
12/14 01:30, 3小時前 , 418F
進口2輪 規定更多 更難
12/14 01:30, 418F
推
12/14 01:32, 3小時前 , 419F
好 這樣到時候人人都開進口車
12/14 01:32, 419F
推
12/14 01:32, 3小時前 , 420F
是狗金生產業扶不起還是沒油水可撈在那邊該該叫？
12/14 01:32, 420F
推
12/14 01:34, 3小時前 , 421F
還是要有國產車製造 在戰爭的時候才能保持後勤
12/14 01:34, 421F
推
12/14 01:43, 3小時前 , 422F
輔導整個汽車產業相關的製造從業人員轉去台積積輪班
12/14 01:43, 422F
→
12/14 01:43, 3小時前 , 423F
皆大歡喜
12/14 01:43, 423F
推
12/14 01:48, 3小時前 , 424F
贏不了被淘汰不是很正常嗎？
12/14 01:48, 424F
推
12/14 01:50, 3小時前 , 425F
保護了40年還是做不出來一台車子 只能拼裝呵呵
12/14 01:50, 425F
推
12/14 01:50, 3小時前 , 426F
沒有國產，好啊
12/14 01:50, 426F
推
12/14 01:54, 2小時前 , 427F
國產MG還不錯啦，配備給到滿
12/14 01:54, 427F
→
12/14 01:55, 2小時前 , 428F
我看很多車最後還是下訂MG,cp高
12/14 01:55, 428F
推
12/14 01:56, 2小時前 , 429F
不開放競爭難道比較有利嗎
12/14 01:56, 429F
推
12/14 01:58, 2小時前 , 430F
MG不是中國製零件來台組裝嗎......？
12/14 01:58, 430F
推
12/14 02:00, 2小時前 , 431F
就問一句 我們有國產車ㄇ
12/14 02:00, 431F
推
12/14 02:05, 2小時前 , 432F
國產車根本是世界上的垃圾 請做環保愛護地球別再生
12/14 02:05, 432F
→
12/14 02:05, 2小時前 , 433F
產了
12/14 02:05, 433F
推
12/14 02:06, 2小時前 , 434F
Mg國產化零件也才15-20%吧
12/14 02:06, 434F
→
12/14 02:10, 2小時前 , 435F
可能就車變便宜，其他項目的稅變重吧
12/14 02:10, 435F
→
12/14 02:11, 2小時前 , 436F
我以為台灣沒有國產車欸，不是說放棄了都拿中國車回
12/14 02:11, 436F
→
12/14 02:11, 2小時前 , 437F
來賣嗎？
12/14 02:11, 437F
推
12/14 02:12, 2小時前 , 438F
國產車垃圾不要也無所謂吧？
12/14 02:12, 438F
噓
12/14 02:17, 2小時前 , 439F
照這邏輯乾脆所有進口東西都關稅25%政府爽爽賺人民
12/14 02:17, 439F
→
12/14 02:17, 2小時前 , 440F
去死....
12/14 02:17, 440F
→
12/14 02:19, 2小時前 , 441F
關稅的意義在於保護非正常競爭，而不是給政府賺外快
12/14 02:19, 441F
→
12/14 02:19, 2小時前 , 442F
，裕隆那個廢物倒了對台灣又沒影響
12/14 02:19, 442F
→
12/14 02:19, 2小時前 , 443F
講得好像有國產車一樣
12/14 02:19, 443F
→
12/14 02:20, 2小時前 , 444F
我特來蓋超級工廠時才是國產車元年
12/14 02:20, 444F
→
12/14 02:22, 2小時前 , 445F
台灣國產車算了吧 為什麼要全民幫一個扶不起的阿
12/14 02:22, 445F
→
12/14 02:22, 2小時前 , 446F
斗
12/14 02:22, 446F
→
12/14 02:22, 2小時前 , 447F
保健食品也別擋了 只能騙老人的賣藥廣告有意思？
12/14 02:22, 447F
→
12/14 02:23, 2小時前 , 448F
看看和泰養了多少政客在裡面
12/14 02:23, 448F
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