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討論串[心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
共 29 篇文章

推噓26(28推 2噓 44→)留言74則,0人參與, 3年前最新作者qk123 (qk123)時間3年前 (2021/03/07 10:39), 編輯資訊
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各位討論技術或是P/E什麼的. 在我看來根本就是搞錯重點. TSLA 股價最重要的因素根本沒討論到. 那就是 Elon Musk 的炒股能力. 我舉個 Elon Musk 炒股能力的實例:. TSLA 宣布 stock split 的時間點極為巧妙. 1.AAPL 不久前宣布要 stock spli
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推噓26(37推 11噓 23→)留言71則,0人參與, 3年前最新作者waitrop (嘴砲無雙)時間3年前 (2021/03/07 11:26), 編輯資訊
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其實一句話就可以結束這個討論:. 寧願在audi上哭泣,也不願在toyota上放空. 特斯拉已經建立起第一電車的品牌,. 光是這個牌子就超過目前的股價,. 沒錯!電車很多車廠都能做,. 但是願意花大錢買豪華電車的只有特斯拉,. 你以為只有現在很多電車跟特斯拉競爭嗎?. 十年前就已經有Nissan L
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推噓8(14推 6噓 49→)留言69則,0人參與, 3年前最新作者LBJshit (LBJshit)時間3年前 (2021/03/08 23:32), 3年前編輯資訊
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看起來就像是文組的在分析特斯拉的樣子. 光是自動駕駛訂閱制就幾乎不可能了. 各大車廠怎麼可能跟你特斯拉搞訂閱?. 你先舉出一個和特斯拉合作的車廠聽聽?. 一定是自己發展或找第三方合作. 像是google 的 Android一樣. 你要搞訂閱制就只能是白牌方向. 但是問題來了. 自動駕駛需要一堆感測器
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推噓20(22推 2噓 41→)留言65則,0人參與, 3年前最新作者a1379 (伊波杏樹超可愛 <3)時間3年前 (2021/03/07 19:49), 3年前編輯資訊
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並沒有. 你說GF就算惹,三星跟牙膏哪裡落後五年. AMD靠GG製程跟牙膏一戰也不過就這兩三年的事. 因為不同行業不能拿來比啊. 老實說TSLA你很難歸類在傳統的汽車生產商,但是他的商品也很難用軟體公司的估值去看一個是半導體生產的龍頭,另一個是電動車/自駕技術的領導者. 兩個完全不同市場怎麼會放在一
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推噓6(14推 8噓 28→)留言50則,0人參與, 3年前最新作者andrew0041時間3年前 (2021/03/08 22:52), 3年前編輯資訊
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確實會面臨競爭. 但那是硬體思維. 手機對岸一堆. 蘋果市佔10-15% 賺1.5兆 其它基本沒有破千億. 市佔不是重點. 特斯拉只是領先 沒有絕對優勢. 這個馬斯克也清楚. 所以不得不說 特斯拉有賭的成分. 買特斯拉就是買馬斯克. 但馬斯克的理論和多數人不同. 他就跟巴菲特對嗆過護城河觀念. 他認
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