Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型

看板Stock (股票)作者 (LBJshit)時間3年前 (2021/03/08 23:32), 3年前編輯推噓8(14649)
留言69則, 31人參與, 3年前最新討論串22/29 (看更多)
看起來就像是文組的在分析特斯拉的樣子 光是自動駕駛訂閱制就幾乎不可能了 各大車廠怎麼可能跟你特斯拉搞訂閱? 你先舉出一個和特斯拉合作的車廠聽聽? 一定是自己發展或找第三方合作 像是google 的 Android一樣 你要搞訂閱制就只能是白牌方向 但是問題來了 自動駕駛需要一堆感測器來透過軟體處理 這些合成處理的一點誤差都不能有 包含你裝的位置角度 這代表特斯拉要自己針對各車廠各車型訂製 自動計程車也是呵呵 光是出車禍撞死人要算誰的問題? 乘客的問題還是馬斯克要負責? 別的不說 uber被一大堆政府抵制 你期待自動計程車還不如先期待uber征服世界 再期待上兆的自動計程車 沒有訂閱制也沒有平台稅的問題了 ※ 引述《andrew0041 ()》之銘言: : ※ 引述《tomtowin (highhand)》之銘言: : : 兩者比較. : : 不買T電動車, 選擇一堆 : : 不用TSM , 省電低溫高階製程, 請問還有誰可以打 : : 自動駕駛要到達L4還很久, 何況很多公司要做. : : 電動車對岸廠商一堆,未來價格一定很精彩 : : TSM價值在於不是有錢想做,就可以做的. 對岸早就砸錢做了 : : 翻開財報TSM毛利率不斷攀升. 最近美元好像開始升值. 後天又要公布月營收. : : 開心的財報! : : 毛票皇 預言準確率超高的. 每篇都值得好好讀 : 確實會面臨競爭 : 但那是硬體思維 : 手機對岸一堆 : 蘋果市佔10-15% 賺1.5兆 其它基本沒有破千億 : 市佔不是重點 : 特斯拉只是領先 沒有絕對優勢 : 這個馬斯克也清楚 : 所以不得不說 特斯拉有賭的成分 : 買特斯拉就是買馬斯克 : 但馬斯克的理論和多數人不同 : 他就跟巴菲特對嗆過護城河觀念 : 他認為科技進步之下 本來就很難有護城河 : 所以他只能不斷競爭 加大優勢 : 所以要說買信仰也沒錯 : 因為本來就是買團隊 : 而不是像google那種已經有壟斷地位的行業 : 等到真的優勢到大家都看懂 股價也沒賺頭了 : 市佔部分 : 其實美國七成也不差啦誰可以通吃 : 歐洲有關稅未來德國廠開可以降不少 : 中國出新款大家等近月較差去年還是市佔第一 : 所以說市佔下滑也沒這麼嚴重 : 再來 : 雖然確實有賭運 : 但潛在市場夠大 : 還是值得賭罷了 : 保險市場 : 如果保費一萬 ai事故率人類2成 保費改收8000 幾千億市場 : 訂閱自駕 : 幾千億到上兆市場 : 自動計程車 : 吃到幾千億到上兆市場 : 平台稅 : 吃到千億市場 : 這些什麼時候達到 : 什麼時候蘋果股價 : 而且十年後隨基礎設施完善 : 電動車成長會更快 : 可能到時候成長性更高 : 如果電池終究取代油車 : 那可能上面數字至少乘以5 : 有領先但不確定性高 : 馬斯克就護城河無用論 : 其實就是個風險報酬比 : 要說賭馬斯克三個字也不能說錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.175.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1615217563.A.468.html

03/08 23:34, 3年前 , 1F
10年內不可能level 4。
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03/08 23:39, 3年前 , 2F
說人家文組,結果你的文程度連文組都不如
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03/08 23:39, 3年前 , 3F
想推自駕先證明安全性,再來法規跟保險才有可能性,
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近期根本難
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03/08 23:40, 3年前 , 5F
看到裝的角度那邊就知道你才是文組了
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03/08 23:41, 3年前 , 6F
自駕就是個不可能的東西,別的不說,現在連紅綠燈
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都不會看還想自駕
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你該不會以為未來每家車廠都會搞一套自己的自駕?
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現在開放給你全自駕 你也不敢用
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未來一定是一兩家獨大啦 量身訂做就訂做啊 商業合作
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不就是這樣?
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哥 純粹 不信 殖民火星
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03/08 23:42, 3年前 , 13F
吹啥?火星人
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03/08 23:42, 3年前 , 14F
現在不是早就有看紅綠燈了嗎?
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03/08 23:43, 3年前 , 15F
你的分析才有問題
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03/08 23:45, 3年前 , 16F
嗆別人文組,請問你什麼學校和系畢業,結果對方是醫
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生,你是不是又要哭哭了
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03/08 23:46, 3年前 , 18F
上次在房版有個理組嗆自己學歷很好,結果被嗆的人是
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03/08 23:46, 3年前 , 19F
醫生,大家都快笑死了
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03/08 23:49, 3年前 , 20F
紅綠燈早就會看了 美國的標誌大部分都能識別且反
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03/08 23:49, 3年前 , 21F
應了 別無知了好嗎
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03/08 23:51, 3年前 , 22F
說這麼多 空單呢?
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好啦特粉 加碼點又到囉 請問你加碼了嗎 ※ 編輯: LBJshit (150.116.175.119 臺灣), 03/08/2021 23:54:57

03/08 23:57, 3年前 , 23F
現在只差空軍當燃料
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03/08 23:57, 3年前 , 24F
爛文
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03/08 23:58, 3年前 , 25F
連做空都不敢你還能做啥
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03/08 23:59, 3年前 , 26F
等裕隆鴻海大聯盟出來吧 大家都很期待
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03/08 23:59, 3年前 , 27F
要黑也找一個像樣一點的人來黑
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03/09 00:00, 3年前 , 28F
不要拉低特黑水準
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03/09 00:02, 3年前 , 29F
SDaaS
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03/09 00:04, 3年前 , 30F
看前三行就知道你是狀況外的文組
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近期要推出的訂閱制當然是特斯拉自己的車
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03/09 00:07, 3年前 , 32F
笑死 通篇廢話
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03/09 00:07, 3年前 , 33F
開放授權是dojo建完後的事惹好嗎
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03/09 00:09, 3年前 , 34F
平台稅是車用娛樂系統平台,跟訂閱沒關係
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03/09 00:18, 3年前 , 35F
滿實在的啊,虛的人是平常有在吃萊豬?
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03/09 00:20, 3年前 , 36F
就現實面,法規要開放嗎? 這就是人性問題
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03/09 00:22, 3年前 , 37F
等法規開放才發展就太慢了
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八卦就是現在都是人開車撞到自駕車.......
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03/09 00:25, 3年前 , 39F
為什麼自以為高端的低端腦會覺得這麼多專業投資者會
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想不到基本的法律問題XD
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03/09 00:27, 3年前 , 41F
人類尤其是先進國家不會用法律問題來綁死自己的進步
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03/09 00:27, 3年前 , 42F
日本和德國的道路交通法和自駕車道德準則都更新幾
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03/09 00:27, 3年前 , 43F
個patch了...
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03/09 00:28, 3年前 , 44F
當累積大量數據顯示自駕事故率遠低於人時,法規有
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什麼問題?
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法規一旦真的開放,TSLA都已經不是現在這個價格惹
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03/09 00:31, 3年前 , 47F
自駕難度>修法 先做出來在慢慢修法
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質疑的人最會烙ㄧ句:還會有XXX問題喇
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通常這個XXX就是他不懂又不做功課的地方
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呃 現在特斯拉自駕都在邀請式封測 美國路上一堆LV
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5全自駕了 這個youtube上都一堆最近的車主實測影片
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出來了 大概今年內就會公測然後在美加正式運作了
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這也不是什麼小道消息吧? 還在說自駕做不出來還有
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法規沒通過的你們是活在2013嗎?
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03/09 00:59, 3年前 , 55F
因為他們用台灣的觀念去看自駕 認為只要有一點問題
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03/09 00:59, 3年前 , 56F
就不能開放 所以就算到9999年都還會有疑慮無法上路
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03/09 01:00, 3年前 , 57F
https://reurl.cc/V30815 先了解甚麼叫自駕
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03/09 01:00, 3年前 , 58F
輔助駕駛跟自駕不一樣
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03/09 02:14, 3年前 , 59F
光看板上吵成這樣就知道法規很難過了。只要有一點小
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意外就抓出來鞭到炸了
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03/09 03:19, 3年前 , 61F
如果自駕從台灣研發可能是吧 但很遺憾目前是由美
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03/09 03:19, 3年前 , 62F
國出發 當美國願意嘗試突破後 這就是難擋的潮流
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03/09 06:25, 3年前 , 63F
美國路上一堆lv5自駕?是在哪個平行時空?@@
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03/09 06:46, 3年前 , 64F
這問題你也可以去問MobileEye
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03/09 06:46, 3年前 , 65F
歧視文組啊,股市理組一定賺過文組喔?
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03/09 22:28, 3年前 , 66F
看上面的討論就知道還是韭菜
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03/09 22:28, 3年前 , 67F
我們接觸淡海自駕、信義深夜公車
03/09 22:28, 67F

03/09 22:29, 3年前 , 68F
明白技術一直不是門檻,是人。
03/09 22:29, 68F

03/09 22:30, 3年前 , 69F
人沒解決,講多都是幹話循環
03/09 22:30, 69F
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