Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型

看板Stock (股票)作者 (MacD89)時間3年前 (2021/03/09 01:12), 3年前編輯推噓41(443146)
留言193則, 49人參與, 3年前最新討論串24/29 (看更多)
※ 引述《andrew0041 ()》之銘言: : ※ 引述《tomtowin (highhand)》之銘言: : : 兩者比較. : : 不買T電動車, 選擇一堆 : : 不用TSM , 省電低溫高階製程, 請問還有誰可以打 : : 自動駕駛要到達L4還很久, 何況很多公司要做. : : 電動車對岸廠商一堆,未來價格一定很精彩 : : TSM價值在於不是有錢想做,就可以做的. 對岸早就砸錢做了 : : 翻開財報TSM毛利率不斷攀升. 最近美元好像開始升值. 後天又要公布月營收. : : 開心的財報! : : 毛票皇 預言準確率超高的. 每篇都值得好好讀 : 雖然確實有賭運 : 但潛在市場夠大 : 還是值得賭罷了 : 保險市場 : 如果保費一萬 ai事故率人類2成 保費改收8000 幾千億市場 : 訂閱自駕 : 幾千億到上兆市場 : 自動計程車 : 吃到幾千億到上兆市場 : 平台稅 : 吃到千億市場 : 這些什麼時候達到 : 什麼時候蘋果股價 : 而且十年後隨基礎設施完善 : 電動車成長會更快 自駕技術的瓶頸能不能突破 車版已經有很多次討論了 也有業界大神的看法 我想股版大家關心更多的是買TSLA能不能賺錢 自駕的市場真如本文說的那麼大? 推文有說質疑自駕不會成功的人是沒看懂 不是沒看懂 只是觀點不同 先不管法規和LV5電腦認知瓶頸有沒有辦法突破 以使用者的需求角度來看 即使自駕很好很強大 lv5明天就實現了 但假設沒自駕70萬一台 有lv4/lv5自駕90萬一台 一週可能開不到1~2次的情況下 使用者會不會想多花這10~20萬? 或每月付高額訂閱軟體租金? 一週只有在週末才有用車需求的案例 在很多人口密集大眾運輸捷運發達的歐亞先進都市是很正常的 而且為數不少 這些人或許也會買車以備不時之需 但若把這些人也算成會花錢訂閱自駕的客群就太樂觀了 而且也忘了考慮把駕駛當成樂趣的人(週末才看到法拉利車隊出遊 這些人出門可不是 為了坐在車上滑手機看電腦開車) 另外我有疑問的是現在的uber/lyft跟共享自駕除了司機一個是靈長類一個是積體電路 其他到底有什麼不同? 共享自駕所說的美好願景 不用找停車位 你在上班的時候 車子可以服務其他人等等 uber/lyft早就能做到了 但是uber/lyft市值並沒有像tsla快速飆漲 看起來使用率也不是那麼高還是一堆人想擁有私家車自己當司機... 而且前一陣子好像有uber把robotaxi業務丟給別人只持股26%的新聞 看起來它自己也覺得風險很大 能在短期內超越靈長類的機會很小 話說回來 不管哪家的自駕車成功了 C.C.Wei一直在講的sillicon content也會更多 所以選soxx是比tsla風險低的不敗選擇 :p -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.212.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1615223561.A.8B6.html

03/09 01:15, 3年前 , 1F
你認真? 90W耶 我看到這個嚇死 一定買啊買爆
03/09 01:15, 1F

03/09 01:18, 3年前 , 2F
只多20萬我還真的會買XD
03/09 01:18, 2F

03/09 01:18, 3年前 , 3F
討論這些不如討論NQ什麼時候能反彈,今天連五日線都
03/09 01:18, 3F

03/09 01:19, 3年前 , 4F
站不住,實在可撥
03/09 01:19, 4F

03/09 01:19, 3年前 , 5F
這裡一直討論不知道何年何月才能反映在財報的事
03/09 01:19, 5F

03/09 01:20, 3年前 , 6F
實在也是蠻奇怪的
03/09 01:20, 6F
※ 編輯: MacD89 (1.169.212.103 臺灣), 03/09/2021 01:22:20

03/09 01:21, 3年前 , 7F
你是說區間測速40還是國道停車場的樂趣阿
03/09 01:21, 7F
※ 編輯: MacD89 (1.169.212.103 臺灣), 03/09/2021 01:23:30

03/09 01:26, 3年前 , 8F
想當年定速多5萬我都買惹
03/09 01:26, 8F

03/09 01:26, 3年前 , 9F
我每天開車至少兩次.....你這騎機車仔
03/09 01:26, 9F

03/09 01:27, 3年前 , 10F
另外你真的把車市想的太不堪了
03/09 01:27, 10F

03/09 01:30, 3年前 , 11F
剛一時看錯 還以為是訂閱每月20萬…
03/09 01:30, 11F

03/09 01:34, 3年前 , 12F
買斷制30W以內肯定大部分都會買單拉
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03/09 01:34, 3年前 , 13F
不懂自駕為什麼大家都只談特斯拉?明明waymo跟cruise
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03/09 01:34, 3年前 , 14F
自駕技術排名都在前面
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03/09 01:37, 3年前 , 15F
因為特斯拉現在的車硬體已經可以直接升級最終自駕
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03/09 01:37, 3年前 , 16F
版本
03/09 01:37, 16F

03/09 01:39, 3年前 , 17F
現在能買到自駕車,只有tesla,其它家就算再厲害,沒
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03/09 01:39, 3年前 , 18F
賣說多厲害也沒用
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03/09 01:39, 3年前 , 19F
我隨便一個月也開超過20天...在市區開車根本痛苦到
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03/09 01:39, 3年前 , 20F
死,有自駕還不用爆
03/09 01:39, 20F

03/09 01:41, 3年前 , 21F
1百萬輛*30萬就好 3000億台幣營收 不然你以為特斯
03/09 01:41, 21F

03/09 01:41, 3年前 , 22F
拉從去年300到現在3000在漲什麼
03/09 01:41, 22F

03/09 01:42, 3年前 , 23F
要人盯著的自駕,只有特粉會買單
03/09 01:42, 23F

03/09 01:42, 3年前 , 24F
你真的太不懂車市,明明大部分都用不到3,4百匹馬力
03/09 01:42, 24F

03/09 01:42, 3年前 , 25F
車子,為何有錢也要大馬力車子,只有一句話,我的
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03/09 01:42, 3年前 , 26F
車就是屌
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03/09 01:42, 3年前 , 27F
我沒自駕 fsd 22萬都花了 還在那邊沒人買 笑了
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03/09 01:43, 3年前 , 28F
看的是未來fsd無限更新
03/09 01:43, 28F

03/09 01:43, 3年前 , 29F
市佔掉了表示自駕只有在特粉心中重要,其他人不覺得
03/09 01:43, 29F

03/09 01:45, 3年前 , 30F
這種跟生命有關的技術要買當然就買頂規的...特斯拉
03/09 01:45, 30F

03/09 01:45, 3年前 , 31F
先證明其技術可靠吧
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03/09 01:45, 3年前 , 32F
models x停產 歐洲賣的好的都是便宜小車 而且特斯
03/09 01:45, 32F

03/09 01:45, 3年前 , 33F
拉大量交車都是季末 急什麼
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03/09 01:45, 3年前 , 34F
都還沒看到影,特粉都吹上天了
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03/09 01:46, 3年前 , 35F
20萬自駕當然買阿 為啥你會那麼訝異?
03/09 01:46, 35F

03/09 01:47, 3年前 , 36F
youtobe搜尋都不會 無知成這樣還來回文
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03/09 01:48, 3年前 , 37F
整天特粉叫 自以為在羞辱人 其實只是顯示自己無知
03/09 01:48, 37F
還有 116 則推文
03/09 08:32, 3年前 , 154F
昨天看到這個自駕計程車已開始商業化了
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03/09 08:48, 3年前 , 155F
其他車廠自駕出來後 裝上去加驗證到上市可能就好幾
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03/09 08:48, 3年前 , 156F
03/09 08:48, 156F

03/09 09:00, 3年前 , 157F
那安全氣囊你買不買... XD
03/09 09:00, 157F

03/09 09:33, 3年前 , 158F
沒人發現這是台灣看世界嗎......
03/09 09:33, 158F

03/09 09:38, 3年前 , 159F
樓上 所以九成人賠錢啊
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03/09 09:39, 3年前 , 160F
等大家都看懂了還有肉嗎
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03/09 09:42, 3年前 , 161F
你是不是忽略了美國市場
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03/09 09:44, 3年前 , 162F
一周開車一次的.根本不會買車.就租用自駕車就好.也
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03/09 09:45, 3年前 , 163F
有自己的私密空間.加上省人工.必定租金比現在便宜很
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03/09 09:45, 3年前 , 164F
多...
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03/09 11:02, 3年前 , 165F
7f太中肯 本來自己開車很有趣 一聽你講就覺得算了
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03/09 11:35, 3年前 , 166F
台幣90我還不買爆==
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03/09 11:35, 3年前 , 167F
03/09 11:35, 167F

03/09 11:51, 3年前 , 168F
如果開車真的變休閒樂趣,車市會滿有趣
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03/09 11:59, 3年前 , 169F
我天天開貴20不會買
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03/09 12:00, 3年前 , 170F
美國人比台灣人還愛開車非常多,尤其在傳統文化重
03/09 12:00, 170F

03/09 12:00, 3年前 , 171F
的州
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03/09 12:00, 3年前 , 172F
在某些州開車是一種文化你無法理解的
03/09 12:00, 172F

03/09 12:04, 3年前 , 173F
愛開車跟買不買自動駕駛一點關係也沒
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03/09 12:04, 3年前 , 174F
我也愛開車,但不愛塞車。會不會花20萬買自動駕駛
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03/09 12:04, 3年前 , 175F
?還不買爆
03/09 12:04, 175F

03/09 12:28, 3年前 , 176F
天天開車通勤的人一定會買,只有假日出遊就可能就
03/09 12:28, 176F

03/09 12:28, 3年前 , 177F
寧願自己開
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03/09 12:31, 3年前 , 178F
台灣是走美國的大公路主義 一樣沒車就沒腳 但這世
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03/09 12:31, 3年前 , 179F
界上還是有不少都市規劃前段班的國家是往大眾運輸
03/09 12:31, 179F

03/09 12:31, 3年前 , 180F
的方向走 連中國在努力發展電動車的同時也積極的規
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03/09 12:31, 3年前 , 181F
劃鐵道建設覆蓋網 新加坡更是不在話下 在長程運輸可
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03/09 12:31, 3年前 , 182F
能被高鐵所取代 短程被mrt lrt取代 這樣的前提下
03/09 12:31, 182F

03/09 12:31, 3年前 , 183F
我才想問對於自駕需求的過度樂觀尤其是SaaS訂閱
03/09 12:31, 183F

03/09 12:31, 3年前 , 184F
制 是不是只從大公路主義掛帥的美國或台灣看世界?
03/09 12:31, 184F

03/09 12:41, 3年前 , 185F
其實從知乎可以窺見中國在討論北上廣深通勤時間單程
03/09 12:41, 185F

03/09 12:41, 3年前 , 186F
一小時以上甚至有人在說「一小時的通勤時間都受不了
03/09 12:41, 186F

03/09 12:41, 3年前 , 187F
還在上海混個屁」我以為指的是開車 結果其實多數在
03/09 12:41, 187F

03/09 12:41, 3年前 , 188F
講公交地鐵 開車應該會更久 覺得幹嘛要坐大眾捷運
03/09 12:41, 188F

03/09 12:41, 3年前 , 189F
不開車是不是才真的是從美國西岸及台灣看世界?
03/09 12:41, 189F

03/09 12:54, 3年前 , 190F
你真的不懂汽車..扯到大公路主義更是荒謬..!
03/09 12:54, 190F

03/09 14:31, 3年前 , 191F
只要有錢 誰不想有自駕車 窮人看世界?
03/09 14:31, 191F

03/09 14:57, 3年前 , 192F

03/09 14:58, 3年前 , 193F
patrol 有沒有覺得臉很腫 還敢酸人特粉啊
03/09 14:58, 193F
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