看板
[ Stock ]
討論串[心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
共 29 篇文章
內容預覽:
TSLA的自駕會不會成功是一回事. 但自駕系統的市場之大根本不用懷疑. 你說UBER/LIFT為什麼市值沒有飆漲. 那就是因為他是用人來開車啊. 現在UBER載客跟客人收二十美金. 其中至少70%都要付給司機. 如果uber還是lift真的研發出LV5自駕. 市值肯定是現在的十倍以上. uber賣掉
(還有334個字)
內容預覽:
我不知道你對於這幾年車市熟不熟. 這幾年買車的人都會開始在乎ACC 車道置中. 半LV2的車廠都被嘴到爆. 要買就要正LV2的. 加點錢買有LV2不好嗎的言論比比皆是. 我自己也是很愛開車的人. 一天開十幾個小時是家常便飯的事情. 在用到福斯的iq drive以前. 我也對半自動駕駛嗤之以鼻. 想說
(還有587個字)
內容預覽:
各位討論技術或是P/E什麼的. 在我看來根本就是搞錯重點. TSLA 股價最重要的因素根本沒討論到. 那就是 Elon Musk 的炒股能力. 我舉個 Elon Musk 炒股能力的實例:. TSLA 宣布 stock split 的時間點極為巧妙. 1.AAPL 不久前宣布要 stock spli
(還有320個字)
內容預覽:
其實一句話就可以結束這個討論：. 寧願在audi上哭泣，也不願在toyota上放空. 特斯拉已經建立起第一電車的品牌，. 光是這個牌子就超過目前的股價，. 沒錯！電車很多車廠都能做，. 但是願意花大錢買豪華電車的只有特斯拉，. 你以為只有現在很多電車跟特斯拉競爭嗎？. 十年前就已經有Nissan L
(還有316個字)
內容預覽:
並沒有. 你說GF就算惹，三星跟牙膏哪裡落後五年. AMD靠GG製程跟牙膏一戰也不過就這兩三年的事. 因為不同行業不能拿來比啊. 老實說TSLA你很難歸類在傳統的汽車生產商，但是他的商品也很難用軟體公司的估值去看一個是半導體生產的龍頭，另一個是電動車/自駕技術的領導者. 兩個完全不同市場怎麼會放在一
(還有1062個字)