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討論串[心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
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這一串看下來 真的覺得蠻可怕的. 這不光是股票問題. 而是台灣整個社會目光如豆問題. 都已經西元幾年了. 還有一直看本益比的. 現在世界變動很快. 你有護城河 現在沒賺錢 以後輕鬆加倍賺. 你沒護城河 現在賺大錢幾年後不賺錢. 股票買未來這已經是abc. 整個台灣視野卻不超過三年. 這樣產業怎麼競爭
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很多人討論到自駕系統. 我對於技術沒有到很懂. 但按照tsla目前最大的市場在中國來看. 這個自駕系統有牽涉到法令的問題 等於是你這個系統要獲利還要看中國的臉色. 光這點我就覺得gg. 你認為中國會扶持百度的系統還是Tesla?. 就算你的技術進步三到五年. 政府不讓你上市就不讓你上市. 更不用說現
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先生，我知道你懂很多，也感謝你提供很多細部資訊，. ，可是你很多地方會把人扣上一頂帽子然後回覆. 像這邊，你看「一體成型」有多少人使用. https://i.imgur.com/HLBVy8n.png. 你沒有引文的地方，我是有說「後半段車身一體成型」的，從來沒有人說「整台車」一體成型. 像這系列討
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兩者比較.. 不買T電動車, 選擇一堆. 不用TSM , 省電低溫高階製程, 請問還有誰可以打. 自動駕駛要到達L4還很久, 何況很多公司要做.. 電動車對岸廠商一堆,未來價格一定很精彩. TSM價值在於不是有錢想做,就可以做的. 對岸早就砸錢做了. 翻開財報TSM毛利率不斷攀升. 最近美元好像開始
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欸不是. 啊現在不就三個陣營. 1. 本夢比陣營. 手上有TSLA. 三年目標價絕對破千. 認為特斯拉有目前不可完全量化的重要性. 這段時間應該要越跌越買越爽. 2.本益比陣營. 手上沒TSLA. 三年目標價30，勉強考慮50收. 認為特斯拉沒啥特別的只是開始的早. 未來各大傳統車廠進軍電車後肯定被
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