Re: [分享] 導師到校時間爭議【全教總】
雖然我很不喜歡這版師師相護的氣氛
而沉隱一段時間
不過這種議題似乎也沒什好吵的
1.有學生在,教書匠就要在
換句話說:學生不在,教書匠就不用在.
那麼就改學生上學時間八點到校不就得了.
反正之前也拋過彈性上下學時間的議題嘛!
配合家長八點上班,大家睡飽一點不就好了,
吵著自己的教師權益,是不會扣其他名義的改革大帽嗎?
校務會議怎麼會沒教書匠砲轟: 訂八點上班,那學生呢?
一樣標題的邏輯,沒有學生的寒暑假
教書匠是要去學校吃飯睡覺打東東哦
取消學生寒暑假也很好啊 !
省得夏季失落
2.不訂定工時,怎麼請假
教書匠的假卡不就是從八點請到十二點,
十二點半請到四點半(受限法規中午必須有休息至少半小時)
不然要從七點半請假嗎?
訂下工時也很好啊
不然教書匠七點四十分到校
可是早到學生在七點在校出事
責任誰扛?
下午三點多 教書匠在校外車禍
可以申請公傷假喔?
結論: 台南教育局挖個坑讓學校跳下去
結果教師會也跟著跳進去了
跟社會氛圍對抗 何必呢 唉~
※ 引述《NFTU (全教總)》之銘言:
: 導師到校時間爭議
: 全教總政策部20131014
: 近日因為台南市部份學校被教育局要求訂定作息時間,在部份家長和議員的操作下變成
: 反彈導師八點到校,而校長協會則在不明全貌之下跟進抨擊,謹在這裡對工時問題作一
: 說明:
: 1. 教師組織第一次面對工時,是有關教師請假規則的訂定(2003~2005)。當時明顯的
: 會碰觸到寒暑假問題,教育部善意的以接近協商規格來處理。全國教師會參與協商的團
: 隊,以「要求休假及計算加班費,則可以不要寒暑假」的戰略,使教育部做成尊重寒暑
: 假的現況;對於未兼行政的教師,規定:除了協商好的天數做課程準備以及天災救護外
: ,「餘可不必到校」。
: 2. 教師工會當然要去談工時,但教師工時和該工作形態有關,和一地的文化也有關,
: 無法因為一個會議就改變。大家都知道,過去的文化是:中小學導師會早點到校,專任
: 老師比較有彈性,但也不是「有課來,沒課走」,超過第七節以後,上課基本上有鐘點
: 費,導師常有留下來處理班務或補強功課的狀況;離開學校以後,訓輔人員和導師常有
: 和學生家長聯絡的情形。要將這些現況都擠進一天八小時的工時制,就有「超過八小時
: 要怎麼算」、「不達到8小時怎麼算」、「午餐和午休時間算不算科任教師的工時」、
: 「改實施休假制度、放棄寒暑假對不同的會員是利多或利空?」等問題要處理。其實在
: 課後鐘點免稅這件事情上,最後會以「第七節下課」以後為準,財政部和教育部就已經
: 是默認第八節課為下班時間,工作屬於加班。
: 3. 我國中小學生早早上學有長久的歷史,尤其是我國製造業勞工工時超長,早出晚歸
: ,教師很難單獨跟家長說:那是你家的事,最好的表達可能是「我們願意早到校,但不
: 代表孩子早離開家門是應該的」,學生晚回家又是都會區家庭的無奈,教師不能自外於
: 社會型態,教師當然可以幫「所有受雇者應縮短工時」發聲,但不可能是自己說要多短
: 就多短;教師工會也不容許官方拿「學生在,老師就在」來無限上綱,學生在校時間,
: 從國中開始,動不動連同第八節就是十小時,更不用說許多國三或私校是十三小時,我
: 們反對披著「學生在,老師就在」的外衣,來掩護師生超過法律負荷和勞動規定。
: 4. 「學生在,老師就在」有兩種,一種是出於教師自我的責任感,令人感動,也值得
: 社會感謝;另一種則是將學生視為生產線上的零件,強調作業員on line,走火入魔的
: 結果,就是把教師座位放在教室內,甚至將學生當「媽寶」或「師寶」,恨不得教室通
: 通裝上監視器。教師在非工時的時間內,如果難以排除仍有工作--這也是中小學教師
: 的特性或甜蜜負荷,工時就要審慎訂定,單方的論點都不足以呈現教育的核心價值。教
: 師組織不會把「教師可以對學生多做一些」當成包袱,也絕不同意「上班打卡制、下班
: 責任制」,混淆受雇者應有的勞動保護。
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