討論串[請益] 為什麼國外都不流行機車?
共 20 篇文章

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者hercales (夢空界)時間19年前 (2006/08/23 15:35), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
補充一點,日本對於汽車的更換有在作補助. 隨著車齡的增加,排放的廢氣也離當出的出廠值差越多. 日本政府有舊車換新車的補助. 這樣便可以把汽車排放的值控制在較理想的情形. 這麼作也形同也對於日本國內的車廠進行扶殖的動作. 台灣的車子約10年才換新車,日本則是4、5年便換車了. 這樣政府對排氣的控管便會

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者hercales (夢空界)時間19年前 (2006/08/23 15:17), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
因為走路的運動量比騎車來得大,吸取的廢氣也會以比較多. 這是之前英國人騎車上班以為會比較健康,但其實吸入了更多的廢氣. 而經環保認可越嚴格的機車所排放的廢氣會越少. 因此在健康的前提下騎機車吸的廢氣會比較少. 但我沒說騎機車以較不會製造污染 科學技術的來源是什麼?研究和發展,而這是需要錢的. 為何企
(還有281個字)

推噓10(10推 0噓 2→)留言12則,0人參與, 最新作者dannyxx (故地重遊)時間19年前 (2006/08/23 14:17), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
重要原因. 1.政府政策. 2.大眾運輸的便利性. 以香港為例,和台灣對比(我是道地香港人,但曾在台灣留學五年. 所以我對這個問題有點了解。). 甲、香港沒有機車(應該說極少). 原因:1.稅金太重(進口汽機車科100 % 稅金). 2.燃油稅太重(汽機車油價是台灣的三倍). 3.執照難考且昂貴(高
(還有647個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者wenni (不見了)時間19年前 (2006/08/23 11:48), 編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
這個東西呢. 就我知道的情況是. 先從宿舍走10多分. 然後到電車站坐個30~40多分的電車. 下車後再走10多分到目的地學校. 走個10~20分對他們來說是正常的. 有去過那邊其實會感覺到空氣真的有差. 在那邊走20分鐘比這邊騎車吸的廢氣我覺得應該是會比較少.... 還有就是他們真的比較有在管交通
(還有9個字)

推噓3(3推 0噓 0→)留言3則,0人參與, 最新作者ioriyosizuki時間19年前 (2006/08/23 11:47), 編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
這裡有點問題,形成了. 走路會吸髒空氣,所以要用汽機車,然後再製造汙染. 的惡性循環. 汙染第一的非工業莫屬,包辦了約一半以上. 汽機車約佔10~20%,僅次於工業,其實也很多了. 這裡同樣有問題,經濟只能調節物資流動,並不實質從事生產和善後. 科學技術才是真正在解決生產和善後的問題. 經濟無法單獨
(還有46個字)